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15-04-2015, 15:50
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 44
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Dico la mia personale opinione visto che ho avuto una adv 2010 cambiata con un 2014 e adesso con 2015.
Motore e telaio 2015 non c'e' paragone con 2010.
Cambio buono.
Difetti, parabrezza non solido come 2010 e ho riscontrato su 2014 gran calore alla sella.
Sul 2015 non ancora provato a temperature elevate ma problema non del tutto risolto.
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15-04-2015, 16:34
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Palermo
Messaggi: 566
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Comprata a scatola chiusa...che dire...quando risalgo sul bialbero mi sembra di guidare un mezzo obsoleto! Unico difetto il plexy ma l'ho cambiato ed ho risolto
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Black Orange
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15-04-2015, 18:45
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: nella terra dei culatelli !
Messaggi: 307
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Io non capisco chi dice che è grande, ingombrante e poco maneggevole !
Ma vi siete resi conto che moto avete acquistato e che state usando ?
La moto in questione è presa come riferimento dalle altre casa costruttrici, non dico che è esente da difetti più o meno fastidiosi, ma ZIOK ce ne fossero di moto come questa ADV !
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Disobbediente con GS 1250 ADV
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15-04-2015, 19:56
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2014
ubicazione: imperia
Messaggi: 125
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Quote:
Originariamente inviata da kadosh
Turismo Veloce semmai.
Bel prodotto, ti offrono quello che altri ti offrono già da 2 anni a prezzi folli, con in più una elettronica che definire sviluppata è una speranza, non la realtà.
Valutando poi che è un prodotto MV, nuovo, aspetterei come minimo 12 mesi prima di pensare di acquistarne una, in più mi informerei preventivamente della rete assistenza nella mia zona, per capire se sanno metterci le mani o meno.
Sunto: un salto nel buio profondo.
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Perdonami lo sbaglio sul nome della moto ma in merito al prezzo folle non direi visto che con tutto sopra, compreso abs 2 generazione Bosch sospensioni attive e borse viene a costare 19mila, 3mila meno della gs std full. Per quanto riguarda l'affidabilità non credo sia peggio di bmw con lc nel 2013...
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15-04-2015, 21:49
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Fabio...dopo 3 MV parlo per esperienza, informati prima....BMW solo come assistenza vale già la metà del prezzo della moto. Se ti succede qualcosa con MV, ti rimane solo il rosario...
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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15-04-2015, 21:55
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2014
ubicazione: imperia
Messaggi: 125
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Sei serio? È veramente così pessima? Io ho un amico con una brutale con parecchi km e mai un problema. Non conosco altri possessori di mv e le premesse sembrano ottime. Poi mi piego davanti alla tua esperienza...
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15-04-2015, 23:40
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Le vecchie non sono fallate, ma dopo 10 anni di progetto alle spalle sarebbe stato il colmo, anche se ancora accade che ci siano radiatori che si buchino sempre in alto a sx....purtroppo.
Le nuove sono meno critiche meccanicamente, ma il loro punto debole è l'elettronica, che è completamente sottosviluppata. Se pensi che il team di sviluppo in sede gara lavora solo nei wend di gara, e basta! Lo trovo tragi-comico. Il cambio nuovo è un tallone d'Achille, e se pensi che dopo più di 1 anno dall'uscita della F3 800 e ben oltre per la 675, non esistono mappature ufficiali MV per scarichi racing, segno che non hanno ancora affinato varie cose.
Ripeto, se hai vicino un buon meccanico forte su MV e di cui ti fidi è un conto, altrimenti cercalo e parlaci...a Roma per esempio c'è il vuoto, anche Lenci sulle nuove MV alza le mani..
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Virtute Siderum Tenus
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16-04-2015, 13:14
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2014
ubicazione: imperia
Messaggi: 125
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Tragico! Pensa che qualche giorno fa ho visto in tv uno speciale sul progetto è realizzazione della f3, sembrava tutto perfetto tutto all'avanguardia e gestito da personale altamente preparato in tutti i settori di sviluppo. In questi giorni oltretutto ho sentito voci che dicevano che la MV è in trattativa per la cessione ad un grosso gruppo...mah...
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16-04-2015, 14:54
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
Messaggi: 577
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Quote:
Originariamente inviata da fabiomonsi
In questi giorni oltretutto ho sentito voci che dicevano che la MV è in trattativa per la cessione ad un grosso gruppo...mah...
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veramente è da qualche mese che se ne parla
http://www.ilpost.it/2014/11/06/agusta-mercedes/
comunque restando IT, la ADV LC, così come la STD, sono le migliori della categoria, non c'è storia. e la STD non costa 22mila euro full. almeno qui a Milano.
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
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16-04-2015, 14:59
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2014
ubicazione: imperia
Messaggi: 125
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Con i 3 pack,antifurto,keylees,raggi e valige fa più di 22mila...sempre listino...
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16-04-2015, 15:01
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#36
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.786
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Che si dice sul nuovo Gs Adventure.......
Quoto Fabu, la STD non l'acquisti, a quanto da listino.
Altrimenti cambia conce.
Tra l'altro stavo facendo una considerazione, con l'uscita sul mercato di molti nuovi modelli di moto, che sono, chi più chi meno, nello stesso segmento del GS, può darsi che anche con l'ADV si muovano un po' di più nello scontare.
Ultima modifica di RESCUE; 16-04-2015 a 15:05
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16-04-2015, 15:47
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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La STD full da listino con anche tris vario, cambio pro e paramotore dovrebbe stare sui 21 e rotti.
Con sconto poi dovresti scendere sotto i 20...a seconda della bontà del conce...
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Virtute Siderum Tenus
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16-04-2015, 16:08
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.130
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sì....dai indietro l'usato (come fa la maggioranza di noi) e vediamo se ti fa 1c. di sconto!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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16-04-2015, 16:41
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Dipende dal periodo e dai loro obiettivi stagionali.
Quando l'ho presa io, fine stagione scorsa, scontone + ritiro usato e supervalutazione.
Come riporta la Bibbia, c'è sempre un momento migliore per fare determinate cose
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Virtute Siderum Tenus
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16-04-2015, 17:30
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.130
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beh..bene per te...ma se è così sei veramente un caso più UNICO che raro!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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16-04-2015, 18:10
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2014
ubicazione: imperia
Messaggi: 125
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Quote:
Originariamente inviata da kadosh
La STD full da listino con anche tris vario, cambio pro e paramotore dovrebbe stare sui 21 e rotti.
Con sconto poi dovresti scendere sotto i 20...a seconda della bontà del conce...
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Io parlavo di prezzo di listino! E la moto così come hai scritto tu viene più di 22mila. Configuratore bmw + borse. Messo a confronto sempre con listino MV quest'ultima con più optional costa meno!sempre di listino, senza sconti! Poi io come tanti quando sono andato a comprarla ho dato il mio usato e il prezzo della std full+antifurto+keylees è stato 20mila e rotti. Anche se con una buona quotazione del mio usato.
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16-04-2015, 20:41
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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No Fabio, così come l'ho scritta, presa a nov scorso, il listino riportava 20.900. So che c'è stato un aumento da allora, posso immaginare 400/500 eur in più max.
Luca veramente no, dato che il conce faceva questa offerta per vendere le ultime 4 GS rimaste my2014, ho chiamato anche un amico e ne abbiamo prese 2, entrambe con stesso trattamento, io ho dato indietro una RT del 2003 supervalutata 6000 eur, e lui ha dato indietro un'altra mia moto, s1000rr del 2010, supervaliutata 11.500. Più sconti e regali.
Basta tenersi la scimmia e aspettare i momenti propizi.
Con la bava alla bocca la scimmia vince ed il portafogli perde
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Virtute Siderum Tenus
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16-04-2015, 20:51
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2014
ubicazione: imperia
Messaggi: 125
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Fidati, ho fatto con il configuratore bmw, si arriva a 21700 senza tris e paracilindri...😱
Io ho dato indietro Tiger 800xc di settembre 2014 con 1500 km e mi hanno dato 9500euro ma ovviamente ho pagato la moto con prezzo di listino, 20 e rotti...
Ultima modifica di fabiomonsi; 16-04-2015 a 20:54
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16-04-2015, 21:35
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
Messaggi: 894
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Cavolo l hai tenuta ben 1500 km la triumph. ?
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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16-04-2015, 22:41
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2014
ubicazione: imperia
Messaggi: 125
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:-) e 700 fatti dal concessionario a casa e da casa al concessionario, per venderla. Nonostante tutto non posso parlarne male, un ottima motoretta...
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17-04-2015, 11:56
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
Messaggi: 1.430
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Grazie delle vostre preziose e puntuali risposte. Tuttavia ritengo si sia un po' usciti un po' dal focus della discussione. E' evidente che il prezzo sia un elemento importante anche se tutti sappiamo bene che i listini dei modelli della casa bavarese non sono e non saranno mai come si dice dalle mie parti a "boun pat"!! Inoltre ritengo che discussioni di confronto tra l'Adventure ad altri modelli ve ne siano già in abbondanza. Sarei molto grato invece da parte soprattutto di chi ha il modello in oggetto, avere dei ragguagli in relazione all'esperienza diretta. Per esempio sull'efficacia dell'Esa, delle mappature e su eventuali pregi e difetti che questa ammiraglia evidenzia o nasconde. Anche perchè le riviste specializzate molto spesso non sono proprio così obbiettive.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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17-04-2015, 12:20
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
Messaggi: 577
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semplice, vai in una concessionaria BMW Motorrad e fai un test ride. ti assicuro che in mezz'ora capisci molte cose.
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
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17-04-2015, 17:31
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
Messaggi: 1.430
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Fabu sai meglio di me che quando provi una moto nuova in mezzora, facilmente (rispetto alle esperienze precedenti) riesci a percepirne i pregi ma difficilmente i difetti che normalmente solo dopo aver macinato un bel po' di km. avverti.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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17-04-2015, 19:17
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.299
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pregi
facilita' di guida
ergonomia/protezione aerodinamica
confort
consumi
buone prestazioni per fare turismo
coppia
zero consumo olio
diciamo esa migliorato rispetto ai precedenti modelli
pare che l'elettronica sia migliorata(meno invasiva)
difetti
Plexy ballerino per i miei gusti(preferivo il vecchio) ma comodo da regolare al volo
motore un po' rumoroso
plastiche piu' scadenti secondo me
avrei preferito una gomma piu' stretta al posteriore
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17-04-2015, 19:26
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
Messaggi: 1.430
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Grazie Sanny. Come mai preferiresti la posteriore più stretta?
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