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Vecchio 25-05-2015, 00:41   #1
albertopape
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non riesco a trovare trovare notizie certe sugli orari di GNV sulla tratta Genova Tangeri e ritorno,mi spiego meglio:

sulla tratta Genova/Tangeri sembra certo che si arrivi alle 18/19,00 con 48h di navigazione

mentre x quel che riguarda il ritorno Tangeri/Genova il sto dà 48h di navigazione con arrivo alle 00,30,mentre sui forum dicono 56h di navigazione,quindi arrivo alle 7,00 del mattino.

qualche aiuto?

grazie
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Vecchio 25-05-2015, 01:37   #2
otrebla
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gia fatto al ritorno fai 3 notti in mare ed arrivi alle sette e sono 2 p....e
se guardi bene è specificato in qualche pagina del sito .
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Vecchio 25-05-2015, 10:39   #3
OctopusVR
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Sono stato in Marocco esattamente un mese fa, dal 25/04 al 04/05 con GNV ed all'andata abbiamo preso Ganova Tangeri con partenza da Genova sabato 25 alle 18:00 ed arrivo a Tangeri lunedì 27 alle 18:00 e ritorno da Tangeri sabato 02/05 alle ore 16:00 ed arrivo a Genova lunedì 04/05 alle ore 16;00.
Da quello che so non ci sono altri orari od altre linee.
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Vecchio 25-05-2015, 11:36   #4
Murdoch
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Credo sia la tratta che arriva a Genova il lunedì che fa le 3 notti e sbarca la mattina presto.
Io ho preso quella .... du palle.....
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Vecchio 07-05-2015, 19:08   #5
OctopusVR
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predefinito Ritorno in Marocco 2015: com'è la situazione africana?

Infatti dobbiamo vedere come organizzarci... E devo capire bene se ci sono "varianti tranquille"... Oppure se procurarmi per l'occasione mezzo più leggero senza passeggero...
Oppure se lasciare la moglie a Midelt od a Dades... 😜
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Vecchio 07-05-2015, 19:25   #6
Fagòt
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Fossi in te eviterei..... i primi km nel bosco di cedri si fanno senza problemi, poi però prima del passo c'è una salita a sasso smosso e pietre piantate dove tira appunto sempre vento. Finita quella, discesa sempre a sasso smosso, oued, taglio a mezza costa con frana da bypassare scendendo in basso e poi risalendo su pietre. Salita impegnativa che porta nel bosco e qui viene il possibile problema maggiore: sono una ventina di km da fare a tratti nel bosco, versante a nord quindi sempre abbastanza umido, il che vuol dire appunto fango.
Molto meglio passare tutta questa parte facendo la strada che si prende dopo pochi km a nord di Midelt e che punta verso ovest.
La parte centrale del percorso non presenta grossi problemi, c'è un tratto sterrato ampio in brecciolino che si può fare in due. In ultimo prima di Imichil c'è un altro sterrato in terra e sassolini che porta ad un passo sui 2000 e rotti, da lì poi è tutto asfalto.
Io l'ho fatto con moglie e bagagli al seguito in condizioni ottime: sole, secco e senza vento.... ma ti garantisco che qualche "madonna" me l'ha tirata dietro e per lunghi tratti ha preferito giustamente scendere dalla moto.
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Vecchio 08-05-2015, 00:43   #7
albertopape
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Fossi in te eviterei..... i primi km nel bosco di cedri si fanno senza problemi, poi però prima del passo c'è una salita a sasso smosso e pietre piantate dove tira appunto sempre vento. Finita quella, discesa sempre a sasso smosso, oued, taglio a mezza costa con frana da bypassare scendendo in basso e poi risalendo su pietre. Salita impegnativa che porta nel bosco e qui viene il possibile problema maggiore: sono una ventina di km da fare a tratti nel bosco, versante a nord quindi sempre abbastanza umido, il che vuol dire appunto fango
questa descrizione sarebbe riferita al Cirque de Jaffar?

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Molto meglio passare tutta questa parte facendo la strada che si prende dopo pochi km a nord di Midelt e che punta verso ovest.
La parte centrale del percorso non presenta grossi problemi, c'è un tratto sterrato ampio in brecciolino che si può fare in due. In ultimo prima di Imichil c'è un altro sterrato in terra e sassolini che porta ad un passo sui 2000 e rotti, da lì poi è tutto asfalto.
mentre questa "variante" parte da Zeida(sulla N13) e si arriva sulla R317 per poi arrivare a nord delle gole Tondra e Dades?....il passo a 2000 e rotti deve essere Tanout du Fillali...

Grazie delle preziose info...vado ad ottobre.
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Vecchio 07-05-2015, 19:29   #8
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Da Imichil al Dades via Tizi-n Ouano si fa in due solo con il secco... scendendo poco prima delle gole discesa a sasso smosso di 500 mt, poi sterrata abbordabile ed infine guado che può essere pericoloso. Se non hai esperienza e sei da solo lascia perdere.
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Vecchio 07-05-2015, 20:10   #9
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predefinito Ritorno in Marocco 2015: com'è la situazione africana?

Tu l'hai fatta con GS1200 ADV (quella volta con moglie intendo...)?
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Vecchio 07-05-2015, 21:41   #10
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Vecchio 07-05-2015, 23:11   #11
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Fagot giusto per avere un termine di paragone che conosco: immagino tu abbia fatto la pista che unisce a metà da est ad ovest le gole di todra a quelle di dades, paragonata a questa com'è?
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Vecchio 08-05-2015, 13:52   #12
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@ Smart: generalmente più scorrevole del raccordo. Quest'ultimo nell' inverno scorso mi hanno detto che è franato ancora in prossimità dell'oued venendo da Tamtatouche, per cui i km da fare nel letto del fiume che prima erano un paio ora sono qualcosa di più.

@ Albertopape: si è il Cirque.
La variante stradale passa dal villaggio di Ait Omghar e su un tornante, in questo punto 32.529796, -4.992016 , c'è l'uscita della pista che viene da Midelt. Da qui in avanti non ci sono problemi, a parte eventi meteo avversi..... prosegui sulla P7319 passando per Anfgou, il passo è poco dopo ed è a 2500 mt., discesa fino alla R317 ed infine Imichil.
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Ultima modifica di Fagòt; 08-05-2015 a 13:56
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Vecchio 08-05-2015, 14:18   #13
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grazie mille! (per fortuna l'ho fatto l'anno scorso!)
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Vecchio 11-05-2015, 12:48   #14
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Questo mi pare un video interessante a proposito di Cirque du Jaffar, ed il titolo è proprio questo: "Morocco'15 day 3 - Cirque du Jaffar":

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=f3y-CfRlpcw[/YT]
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Vecchio 11-05-2015, 14:01   #15
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Fino al 10° minuto non è il Cirque... da quelle parti le bertucce non ci sono, dal 10° in avanti è la parte finale che dicevo esposta a nord. Manca il passo, con annessi e connessi. La vecchietta che si vede alla fine ha la casa 500 mt. prima dell'uscita della pista. Soccorsa la 2° volta perchè era caduta ed aveva battuto la testa e fermato a bere il tè la terza volta.
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Vecchio 25-05-2015, 13:52   #16
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Dipende dalle condizioni del mare... spesso e volentieri il golfo del Leone è battuto dal vento che costringe il traghetto in risalita a fare un tragitto lungo la costa che allunga la navigazione. Questo porta dei ritardi e visto che a Genova dopo una certa ora non lasciano entrare in porto calano il gas al minimo per essere la mattina seguente alle 7.00 fuori dal porto quando la pilotina comincia il servizio.
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Vecchio 25-05-2015, 14:47   #17
albertopape
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dal sito ufficiale:
Tangeri/Genova di mercoledì (14 ottobre) parte alle 23,00...e danno 48h
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Vecchio 25-05-2015, 17:54   #18
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C'è la possibilità di sbarcare a Sète vicino Montpellier
In quel caso la nava (GNV) fa Melilla/Tangeri/Sète. Si parte la domenica mattina alle ore 1.00 e si arriva a Sète alle 11 del lunedi.
Il viaggio è molto + breve, ma poi ci sono 400 km per arrivare a Genova
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Vecchio 25-05-2015, 18:42   #19
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Sono proprio ora sulla nave a Tangeri e dopo litigata con il comandante si è sbilanciato nel dire che se tutto fila liscio dovrebbe metterci 49 ore
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Vecchio 25-05-2015, 23:04   #20
albertopape
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Sono proprio ora sulla nave a Tangeri e dopo litigata con il comandante si è sbilanciato nel dire che se tutto fila liscio dovrebbe metterci 49 ore
quindi arrivi a genova quando?...verso mezzanotte?
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Vecchio 25-05-2015, 18:45   #21
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Ma che fatica estorcergli questa informazione.... Peggio del terzo segreto di Fatima!
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Vecchio 26-05-2015, 09:41   #22
Murdoch
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Esatto in una sotto pagina di dettaglio

tapatalkato con la vecchia versione
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Vecchio 27-05-2015, 17:14   #23
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Stiamo entrando in porto a Genova ora quindi totale 46 ore
Quindi partenza da Tangeri il lunedì alle 16, poi diventate le 19, e arrivo a Genova il mercoledì alle 17,compagnia gnv

Ultima modifica di Smart; 27-05-2015 a 17:17
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