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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-02-2015, 21:28   #1
mamba
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E allora sdoganiamo questa Tracer...via!!
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Vecchio 22-02-2015, 21:29   #2
Mcfour
Il Santo
 
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Paragone con la Ktm Smt non buono per kavasaki, l'austriaca ha componentistica di pregio, superiore... e quando il gioco si fa duro la differenza aumenta a mio avviso.

Samsung NOTE4
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Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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Vecchio 22-02-2015, 22:03   #3
michele2980
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Per il punto 4 basta andare da un ricambista generico moto che tratti FAR, fanno specchi per tutto quello che vuoi, con meno di 40€ compri quelli allungabili omologati .
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Vecchio 22-02-2015, 22:18   #4
pacpeter
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No. Gli specchi mi piacciono quelli di serie. Voglio solo il braccetto più lungo
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Vecchio 23-02-2015, 10:48   #5
Loooop
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No. Gli specchi mi piacciono quelli di serie. Voglio solo il braccetto più lungo
Ho questo problema su praticamente tutte le moto (ho le spalle larghe e con gli specchietti di serie normalmente guardo me stesso, invece della strada dietro). L'unica moto su cui non ho avuto bisogno di intervenire è stata la CT, finora.
Non ho mai avuto problemi a risolverlo, o con prolunghe, o con braccetti di altri modelli, senza mai esser stato costretto a cambiare gli specchietti.

Molto probabilmente yamaha, o anche qualche altra marca, fa braccetti più lunghi (per modelli a manubrio più stretto) compatibili con gli specchietti della tracer. Altrimenti ci si fa costruire una prolunga. Comunque, si risolve pochi euro di spesa.

P.S. I 3 cilindri sono tutti una meraviglia. Questo poi lo costruisce yamaha, e sarà anche assai affidabile. Spero che a breve tirino fuori una MT-12 Tracer: la prenderei ad occhi chiusi.

Ultima modifica di Loooop; 23-02-2015 a 10:53
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Vecchio 22-02-2015, 23:58   #6
michele2980
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Be dai si somigliano ....
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Vecchio 23-02-2015, 00:03   #7
nicola66
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se vai + veloce di tutti non servono gli specchietti.
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Vecchio 23-02-2015, 00:05   #8
michele2980
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Per controllare di essere pettinati una volta tolto il casco....

E per appendere il casco....
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Vecchio 23-02-2015, 10:33   #9
pacpeter
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Il tc taglia anche sul dritto quando inizia ad alzarsi.
é un'antimpennata.......senti che il motore perde qualche colpo e il davanti resta giù. .....però diciamoci la verità: bisogna darci davvero. Io quasi mai tiro così tanto da farlo attivare.
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Vecchio 23-02-2015, 12:07   #10
Pacifico
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Il tc taglia anche sul dritto quando inizia ad alzarsi.
é un'antimpennata.......senti che il motore perde qualche colpo e il davanti resta giù. .....però diciamoci la verità: bisogna darci davvero. Io quasi mai tiro così tanto da farlo attivare.
ti stai comprando una moto che ti taglia il pisello moscio!

Ti appoggerò la ruota anteriore sulla schiena!
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Vecchio 23-02-2015, 12:42   #11
dpelago
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.....però diciamoci la verità: bisogna darci davvero. .
Non per fare il pignolino. Tuttavia settato nella posizione più invasiva il TC taglia continuamente, soprattutto nelle marce basse.

Va un po' meglio , nella modalità meno rompi scatole. Il problema non sta tuttavia nella soglia di intervento, bensì nella modalità. Taglia brutalmente.

Anche il KTM sega le velleità pure a moto diritta, tuttavia lo fa con un certo "garbo". Il problema dell'unità Yamaha ( ma Honda sul CT fa lo stesso ) , è che interviene talmente male, che vien voglia di escluderlo.

Da questo punto di vista si crea una sorta di paradosso....

Poi, intendiamoci, per quel che costa la moto, si può solo dire un gran bene.

Dpelago KTM 1190 ADV
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Vecchio 23-02-2015, 11:09   #12
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Mamba, ho letto che tu elogi molto la v-strom 1000..
Giorni fa hai aperto un thread in cui chiedevi consigli su quale moto scegliere per rimpiazzare la tua ST, le candidate erano tracer vs 1190 (alias pacpeter vs pacifico).
La domanda che mi sorge spontanea è: perchè non hai preso in considerazione la vstrom?!
Ti chiedo questo non in modo provocatorio ovviamente, ma sto cercando di capire perchè la suzuki è stra-elogiata da tutti.. ma non se la compra NESSUNO!!!
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Vecchio 23-02-2015, 18:42   #13
mamba
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Mamba, ho letto che tu elogi molto la v-strom 1000..
Giorni fa hai aperto un thread in cui chiedevi consigli su quale moto scegliere per rimpiazzare la tua ST, le candidate erano tracer vs 1190 (alias pacpeter vs pacifico).
La domanda che mi sorge spontanea è: perchè non hai preso in considerazione la vstrom?!
Ti chiedo questo non in modo provocatorio ovviamente, ma sto cercando di capire perchè la suzuki è stra-elogiata da tutti.. ma non se la compra NESSUNO!!!
La V-Strom la provai su insistenza del conce ma non ero andata a cercarla perchè avevo già fatto la mia selezione e lei non ne faceva parte.
Mi piacque molto ma le sue caratteristiche non riuscivano a compensare la voglia che avevo di comprare una delle due/tre che avevo scelto e così fu.
Non la comprerei neanche adesso o almeno non prima di aver comprato una delle altre due e nella fittispecie il KTM ADV. E poi comprerei la Tracer post prova ovviamente. Non è vero che la Suzy non la compra nessuno,incontro molti V-Strom e zero KTM che è quanto di meglio puoi.Se fossi un motociclista razionale comprerei V-Strom,ma non lo sono e non voglio diventarlo,ci sono già tanti popoli in Europa per questo.Io ho la mia età e la voglia di provarne tante aumenta con gli anni per cui lungi da me da affettare le palle con elenchi di caratteristiche di questa o quella moto.La ST mi piace e godo quando ci vado via,ma non ho raggiunto la pace dei sensi....come per le belle donne,mi piacciono tutte!Non credo di commettere peccati.
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Vecchio 23-02-2015, 20:38   #14
mamba
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Certo che dopo essersi fatti un giro su MyKTM,trovare il coraggio per comprarne una viene un pò difficile.
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Vecchio 23-02-2015, 11:23   #15
sartandrea
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credo non sia difficile capire il motivo.....






questa al confronto è un'opera d'arte e costa meno




una moto può avere tutta la sostanza del mondo,
ma quando si apre il garage quello che vedi deve piacerti.....
 
Vecchio 23-02-2015, 11:34   #16
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santandrea, non mi trovi d'accordo, secondo me esteticamente è molto meglio la suzuki di quell'astronave nipponico della tracer.. piu personalità, linee piu pulite, etc..
poi.. ad essere sincero non mi piace ne una ne l'altra.. diciamo che la suzuki è la meno peggio!!
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Vecchio 23-02-2015, 11:41   #17
sartandrea
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ognuno ha i suoi gusti,
ma compreresti una moto nuova che guardandola non ti piace?

penso di no,
se la V-Strom 1000 nonostante tutta la sostanza/prezzo vende poco forse vuol dire che per tanti è brutta
 
Vecchio 23-02-2015, 12:15   #18
nicola66
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ognuno ha i suoi gusti,
ma compreresti una moto nuova che guardandola non ti piace?
penso di no
peggio ancora è comprare una moto perchè fa benino certe cose che non c'entrano nulla con l'andarci.
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Vecchio 23-02-2015, 11:54   #19
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Infatti io forse non mi comprerei ne la suzuki ne la tracer perchè non mi piacciono, ma se fossi obbligato a sceglierne una comprerei la v-strom.
Comunque io non parlavo di me, ma di mamba a cui il suzuki sembra piacere..
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Vecchio 23-02-2015, 12:17   #20
sartandrea
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nicola......traduci perché non si comprende l'ossimoro
 
Vecchio 23-02-2015, 12:47   #21
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no vabbé, non c'è molto da spiegare, già siamo nella categoria aquiloni, però l'aquilone deve essere anche come la moto di Haslam di ieri, però deve fare anche come il gavone del camper, però deve essere come il divano di casa quando fuori infuria la tormenta.
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Vecchio 23-02-2015, 12:49   #22
sartandrea
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aah ecco,

adesso è chiaro....
 
Vecchio 23-02-2015, 13:11   #23
iteuronet
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Quoto Pac quelle Dunlop ,almeno con il freddo,sono pericolose.Lo affermo perche,avendo provato la Tr. in auto-kartodrom ,dopo un paio di giri la situazione a5gradi di temp.esterna era migliorata.Il primo approccio traumatico con un avantreno liquido ed indeciso da paura.Anche il posteriore con un pneu migliore avrebbe vita piu facile,anche se personalmente mi sembra che la soglia di intervento del TC,in curva, sia un poco tardivo.Ovvero,la moto inizia a scivolare,e poco dopo interviene il TC che a me disturba.Non so come funzionino gli altri.L único dispositivo assimilabile forse é il BC della RT,che non so se manco esiste(mai sentito funzionare).
La reattivitá all ápertura del gas é forse questione di abitudine.Io le vibrazioni che ha percepito Mototopo le ho sentite solo nei transitori fra i 6500-7000,ma per le caratteristiche del percorso,a gas costante non ho avuto modo di stare.

Ultima modifica di iteuronet; 23-02-2015 a 13:13
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Vecchio 23-02-2015, 13:24   #24
Fil
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Vedi......anche la modella è triste ha la gobba e non ha le tette....
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Vecchio 23-02-2015, 13:42   #25
ste.2000
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Beh, la modella se proprio la volete buttare via almeno fatemi sapere dove l'avete buttata..
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