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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-09-2005, 16:34   #26
barbasma
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x bumoto

ma aspetti cosa? stai già rimettendo a posto un rottame!!!

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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 28-09-2005, 16:38   #27
Bumoto
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x bumoto

ma aspetti cosa? stai già rimettendo a posto un rottame!!!
cavolo... meno uso la moto più scimmie mi vengono...
Ho 3 moto in box, pezzi per modifiche sparsi per tutta casa...
Ho da lavorare per tutto l'inverno...
ma continuo a pensare che potrei avere sotto il sedere il K1200R...
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Vecchio 28-09-2005, 16:40   #28
barbasma
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x bumoto

un KR per andare dove???? che una S taroccata sai benissimo che basta e avanza per andare a velocità fotoniche....
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Vecchio 28-09-2005, 16:45   #29
Bumoto
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un KR per andare dove???? che una S taroccata sai benissimo che basta e avanza per andare a velocità fotoniche....

Miiii come sei monotono... sembri mia madre... che me frega dei 160 cv... mi piace la moto!!!!
Non devo farci le gare... la moto mi deve piacere... altrimenti avrei un GSX1000R sotto al sedere non dei cancelli....
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Vecchio 28-09-2005, 16:49   #30
dataware
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vuoi una Esse del 99 ? mandarin?
Allora non mi sono spiegato? Ho detto >Titanium Grey Metallic/Mandarin (845)<

A parte gli scherzi ti chiederò lumi (vista l'esperienza che hai su questo modello) quando sarà il momento perchè quest'anno la moglie ha già chiesto di cambiare la macchina più volte ...
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Vecchio 28-09-2005, 16:53   #31
StefanoTS
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Non l'hai ancora acquistata perchè la tua vera devono ancora presentarla....


R1200S




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Vecchio 28-09-2005, 16:54   #32
Bumoto
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ti monto la carena della S da pista con le ruote della stessa e diventa Titanium Grey Metallic/Mandarin
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Vecchio 28-09-2005, 16:55   #33
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ti monto la carena della S da pista con le ruote della stessa e diventa Titanium Grey Metallic/Mandarin
... mpf ... ma è quella rottame ... mpf ... non mi far chiedere quanto vorresti perchè tanto non posso ... mpf ...

Bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Vecchio 28-09-2005, 17:00   #34
paulposition
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Non devo farci le gare... la moto mi deve piacere... altrimenti avrei un GSX1000R sotto al sedere non dei cancelli....

al 100 % !!
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Vecchio 28-09-2005, 17:05   #35
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vendere una moto nei primi due anni vuol dire sempre perderci una marea di soldi... qualsiasi moto sia...

su questo daccordissimo col Barba, e vale sia x mezzi a 2 che a 4 ruote. Ma ti garantisco che la Mv Brutale, costera' pure tanto, da qulche (a volte tante) rogna, ma il prezzo lo tiene!!
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Vecchio 28-09-2005, 17:06   #36
Bumoto
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... mpf ... ma è quella rottame ... mpf ... non mi far chiedere quanto vorresti perchè tanto non posso ... mpf ...

Bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Si l'ho quasi terminata, era tenuta veramente bene e valeva spenderci su i soldi per rifarla nuova.
Il tipo che l'aveva era un fissato... molto peggio di me, se non fosse per il colpo davanti sembrava uscita dal conce...
Poi ha borse laterali da serbatoio, il parafango post in carbonio e uno scarico in titanio da favola
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Vecchio 28-09-2005, 17:11   #37
dataware
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Si l'ho quasi terminata, era tenuta veramente bene e valeva spenderci su i soldi per rifarla nuova.
Il tipo che l'aveva era un fissato... molto peggio di me, se non fosse per il colpo davanti sembrava uscita dal conce...
Poi ha borse laterali da serbatoio, il parafango post in carbonio e uno scarico in titanio da favola
Pussa via ... ma oggi non lavori? Vade retro essere immondo

Bah ... chissà quando potrò ... ma almeno il 2007 ...
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Vecchio 28-09-2005, 17:13   #38
Bumoto
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tanto fino all'anno prox non la vendo...
Prima me la godo un po' io, mi manca la S in strada... ho fatto un passo troppo affrettato quando ho radiato l'altra... ma ero convinto di prendere il K1200R...
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Vecchio 28-09-2005, 17:14   #39
Milka
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Pussa via ... ma oggi non lavori? Vade retro essere immondo

Bah ... chissà quando potrò ... ma almeno il 2007 ...
Dondolino però non lo dare via, eh....o quantomeno avvisami
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Vecchio 28-09-2005, 17:15   #40
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Dondolino però non lo dare via, eh....o quantomeno avvisami
Quasi quasi gli faccio una permuta io...
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Vecchio 28-09-2005, 17:18   #41
Gigione
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Ma Logistich dove è andato a finire?
Ha fatto alzare tutto il polverone dicendo che aveva voglia di fare due parole e poi è sparito?
 
Vecchio 28-09-2005, 17:18   #42
Milka
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Quasi quasi gli faccio una permuta io...
Effettivamente...l'ho lucrato per bene l'ultimo weekend: è proprio stupendo
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Vecchio 28-09-2005, 17:20   #43
aspes
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Originariamente inviata da Gigione
Mmmmh... la CBR1000XX non mi è mai piaciuta di linea... troppo liscia e insignificante. Se la KS me l'avesse ricordata non l'avrei presa. Allora meglio la ZZR 1200 (della XX).
ovviamente sulle linee ognuno ha le sue opinioni, io che l'ho avuta ti dico che la xx aveva uno studio aerodinamico veramente raffinato, e' stata la prima moto col fanale totalmente a filo con la carena, gli specchi con integrate le frecce sono un capolavoro di aerodinamica.E la dimostrazione era che la mia, del 97 a carburatori, a 250 di strumento sembrava di esser fermi e sopratutto dava un bel 15-20 km di velocita' massima a R1 e compagnia di oggi che hanno almeno 15 cv in piu' alla ruota....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 28-09-2005, 17:24   #44
Bumoto
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Originariamente inviata da Milka
Effettivamente...l'ho lucrato per bene l'ultimo weekend: è proprio stupendo
Pensa che ci avevo messo sei mesi per trovarlo a un prezzo accettabile e tenuto come si deve...
In sto periodo di poco utilizzo moto sono fuori come un melone comprerei e vendere moto tutti i giorni...
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Vecchio 28-09-2005, 17:25   #45
dataware
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Originariamente inviata da Milka
Effettivamente...l'ho lucrato per bene l'ultimo weekend: è proprio stupendo
Non lo venderei mai ... è merito dei precedenti proprietari se si è conservato così bene ... io non ho ancora fatto quasi nulla ... lo farò quest'inverno. Dondolino non lo vendo lo terrò perchè rappresenta per me una bella cosa (non perchè è quella moto specifica li ma sarebbe la stessa cosa se fosse un altro K100) ...

E poi non lamentarti perchè milka è messa ancora meglio ...

Qui però devo dire che uno non può parlare nell'intimità delle proprie che subito lo sanno tutti eh
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Vecchio 28-09-2005, 17:27   #46
dataware
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Originariamente inviata da Bumoto
Pensa che ci avevo messo sei mesi per trovarlo a un prezzo accettabile e tenuto come si deve...
In sto periodo di poco utilizzo moto sono fuori come un melone comprerei e vendere moto tutti i giorni...
Io l'ho scoperto il perchè, seriamente, quando usi poco la moto, la voglia di moto si trasforma in scimmia.
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Vecchio 28-09-2005, 17:27   #47
Gigione
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Originariamente inviata da aspes
ovviamente sulle linee ognuno ha le sue opinioni, io che l'ho avuta ti dico che la xx aveva uno studio aerodinamico veramente raffinato, e' stata la prima moto col fanale totalmente a filo con la carena, gli specchi con integrate le frecce sono un capolavoro di aerodinamica.E la dimostrazione era che la mia, del 97 a carburatori, a 250 di strumento sembrava di esser fermi e sopratutto dava un bel 15-20 km di velocita' massima a R1 e compagnia di oggi che hanno almeno 15 cv in piu' alla ruota....
Il mio era un giudizio puramente soggettivo sull'estetica...
non entravo nel merito delle qualità che sicuramente la XX ha.
 
Vecchio 28-09-2005, 17:45   #48
luca64
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Originariamente inviata da Gigione
Io non la passo, secondo me la K1200S è bellissima.
Saranno sofismi lingistici ma la BMW ha dichiarato di aver creato una moto da strada e non una moto da pista adattata alla strada.

Ma come fate a dire che è scomoda?
Per me è comodissima
... e non sono propriamente un fantino!
Sottoscrivo in pieno...
moto stupenda, comoda anche per chi supera i 100 kg, e protettiva oltre il prevedibile (niente vento ne insetti sulle mani, coollo torace, e flusso che colpisce il casco senza strani vortici). Io sono arrivato alla K1200s dopo:
K75rt, R100rt, K1100 rs, K1200 rs '97, K1200rs '01. (queste sono solo le bmw che ho avuto).
Moto con le quali faccio sia escursioni domenicali "veloci" che viaggi impegnativi (ad agosto Mosca e S. Pietroburgo) molto spesso con passeggero (50Kg fortunatamente).
Ho fatto viaggi anche con GS 1100 (a noleggio: Canada-Alaska)
Capisco la comodità di moto enduro stradali, sono d'accordo sul fatto che a volte mantengono meglio il loro valore (non è proprio cosi per le ultime gs1150), ma se ti piace avere una moto veloce, che puoi caricare, ccon tanta riserva di motore allora prendo in considerazione solo le K dalla 100rs in poi. Se poi vuoi uno stile un pò più turistico aspetti la nuova rt o gt che sia.
Tolto questo tutte le moto sono bellissime.
Scusate se mi presento così, io vi seguo da un pò, scrivo da Perugia
Gianluca (K1200s grigio)
luca64 non è in linea  
Vecchio 28-09-2005, 17:47   #49
luca64
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correggo:
solo le k dalla 1100 rs in poi...
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Vecchio 28-09-2005, 17:59   #50
Logistich
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Originariamente inviata da Gigione
Ma Logistich dove è andato a finire?
Ha fatto alzare tutto il polverone dicendo che aveva voglia di fare due parole e poi è sparito?
In ordine:
Mi hanno cambiato l' ordine di una cabina ascensore senza avvisarmi con relazione tecnica dati diversa dalla mia
La telecom mi ha tampinato con la nuova ADS 5 e inizando a leggere le carte ho scoperto che dall' anno scorso che continuo a pagare il noleggio del router Wirless che non uso più perchè ne ho acquistato un' altro (per non pagare il noleggio del Wirless )
Mi va a puttane il call center per un parametro

Basta?

In più BUMOTO e DATAWARE mi modificano il post in Cancelli - Dondolini - portoni (ATV) - mogli - bambini e chi più ne ha ne metta
Posso continuare a scrivere in queste condizioni?



P.S.CBR xxx ha le stesse possibilità di essere uguale al k1200s come BARBASMA di stare in mezzo ad un gruppo di gnocche nude!!!!!!!!!!!!!!!!!
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......tanta confusione in testa
Logistich non è in linea  
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