A paritÃ* di prezzo cosa prendereste? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

uccio · 28-09-2005, 16:01

privilegi l'estetica o le prestazioni?
L'addv è decisamente più bello ma le prestazioni del 1200 sono superiori... fai tu e buona scelta. ciao

28-09-2005, 16:06

X LIPPOLO
La R mi ha dato molte soddisfazioni e devo dire che il motore adesso è slegato bene e va che è una bomba.
Solo che sono un pò robustello e vorrei una moto più alla mia portata (fisica);
.........ma allora cosa volevo direeee!!!!
Mi sa che compro l'ADV SE.

Cinsietta · 28-09-2005, 16:13

Quote:

Originariamente inviata da Motopoppi

Io prenderei l'ADV ... a me il GS1200 proprio non piace .... rispetto al "vecchio" 1150 !

Ciao

Concordo!
Ciao!

tytn · 28-09-2005, 16:32

Il mio consiglio lo leggi in firma.
Non comprarti una moto oggi che poi domani non vorrà nessuno quando deciderai di venderla...

28-09-2005, 16:34

Grazie a tutti per i consigli;

barbasma · 28-09-2005, 16:35

beh dire che una ADV non la vorrà nessuno è un pò pesante come affermazione..... da uno che aveva una FAZER.....

Lippolo · 28-09-2005, 16:41

Quote:

Originariamente inviata da davix73

X LIPPOLO
La R mi ha dato molte soddisfazioni e devo dire che il motore adesso è slegato bene e va che è una bomba.
Solo che sono un pò robustello e vorrei una moto più alla mia portata (fisica);
.........ma allora cosa volevo direeee!!!!
Mi sa che compro l'ADV SE.

io peso oltre 95 kg e sulla eRRe mi trovo bene

approvo il gigante bianco!!! bellissima

paolo chiaraluna · 28-09-2005, 16:43

ADV
piu bellissima assai tanto

tytn · 28-09-2005, 16:45

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

beh dire che una ADV non la vorrà nessuno è un pò pesante come affermazione..... da uno che aveva una FAZER.....

...la mia affermazione scaturisce dal fatto che la mia Fazer pur essendo praticamente nuova, 7000Km, un anno di vita, in perfette condizioni estetiche e di motore, pur essendo un modello di punta (attualmente insieme alla sorellina nuda è il motociclo più venduto), pur avendola messa in vendita a circa 2000 euro in meno rispetto al nuovo, ancora non ha trovato un compratore! Figurati se fosse stato un modello fuori produzione....

antanik · 28-09-2005, 16:45

Quote:

Originariamente inviata da antomar

Al'è mior il toc di fiar (1150)

[friulanoOFF]
"e' meglio il pezzo di ferro"
[friulanoON]

Mandi

antanik · 28-09-2005, 16:48

Quote:

Originariamente inviata da davix73

Per chi vuole comprare una moto.....
ORGANIZZIAMO UNA CAPATINA IN GERMANIA?

all PARCO USATO bmw o ricerca con mobile.de e poi spedizione ???

Lippolo · 28-09-2005, 16:50

Quote:

Originariamente inviata da antanik

[friulanoOFF]
"e' meglio il pezzo di ferro"
[friulanoON]

Mandi

s'era capito

Mandi Mandi

28-09-2005, 16:51

mi si è presentato l'identico problema anche a me 2 mesi fa e grazie alle persone giuste anche del forum ho scelto 1150 adv. Una vera vacca!!!!! sono contentissimo se però non hai il fisico anche il gs 1200 dent. (è la versione per i dentisti) è una bella motina!!

willy_1272 · 28-09-2005, 17:03

Ho avuto anch'io lo stesso dubbio a Luglio. Poi sono entrato dal concessionario. Parcheggiate una accanto all'altra c'erano un 1200 e un ADV. E questa è stata la fregatura. Alla fine ti domandi: che ca22o me ne frega di 15 cavalli in più che usero' soltanto quando mi ingarello con quelche jap per dimostrargli cosa vale una BMW, se poi tutte le volte che apro il portellone del box mi tocca rimpiangere di non aver scelto la moto (non solo esteticamente) più bella in assoluto?
Pesa di più? Meglio, vuol dire che sto più piantato a terra. (ne ho sentiti di 1200isti con l'anteriore frivolo)
E' più alta? Meglio, avro' maggiore campo visivo davanti. (vuoi mettere la sensazione di controllo e sicurezza che infonde?)
Ha meno cavalli? Ma chi l'ha detto che servano? Tanto sui tornanti ripidi stretti di Brunate ci si arrampica uguamente in seconda, col passeggero e senza forzare il motore.

Insomma...l'adv rispetto al 1200 non sarà cosÃ¬ tecnologicamente avanzata ma...se per strada vedi passare un elefante accanto ad una ferrari...scommetto che guardi l'elefante.

miglio · 28-09-2005, 17:06

ci pensi??

il 1200 ovviamente

barbasma · 28-09-2005, 17:07

Quote:

Originariamente inviata da xlite62

...la mia affermazione scaturisce dal fatto che la mia Fazer pur essendo praticamente nuova, 7000Km, un anno di vita, in perfette condizioni estetiche e di motore, pur essendo un modello di punta (attualmente insieme alla sorellina nuda è il motociclo più venduto), pur avendola messa in vendita a circa 2000 euro in meno rispetto al nuovo, ancora non ha trovato un compratore! Figurati se fosse stato un modello fuori produzione....

beh le BMW non funzionano allo stesso modo... sicuramente non hanno più il valore esagerato di una volta... ma si vendono eccome... eurotax o poco meno ma si vendono.... fatti un giro su moto.it per vedere le valutazioni...

per la fazer1000 se nuove le vendono a 8500 euro a fine serie... logico che poi usate sono invendibili...

io voglio provare la 2006... ma nuova non la comprerò mai...

28-09-2005, 17:14

x WILLY
Sono le mie stesse domande.
A me non interessano quei cavalli in più, ma vorrei una moto guidabile e fruibile in tutte le situazioni e soprattutto una moto di "sostanza".

X BOMBER
Grandeeee. Mi sono sempre piaciute le gran "VACCHE".

tytn · 28-09-2005, 17:18

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

per la fazer1000 se nuove le vendono a 8500 euro a fine serie... logico che poi usate sono invendibili...

i...

La mia è una FZ6 Fazer 600, modello 2004! Figurati...

willy_1272 · 28-09-2005, 17:21

Quote:

Originariamente inviata da davix73

x WILLY
Sono le mie stesse domande.
A me non interessano quei cavalli in più, ma vorrei una moto guidabile e fruibile in tutte le situazioni e soprattutto una moto di "sostanza".

dicono che il 1200 sia maggiormente guidabile e "fruibile".

Nel mio caso volevo solo una moto abbastanza grossa da compensare la dimensione del pene.

28-09-2005, 17:28

X ATANIK
con mobile.de mi sono trovato bene.
Ho acquistato un'Audi A4 ed ho risparmiato parecchio.
La macchina è perfetta.

Gs2000Marco · 28-09-2005, 17:30

[QUOTE=davix73]x WILLY
Sono le mie stesse domande.
A me non interessano quei cavalli in più, ma vorrei una moto guidabile e fruibile in tutte le situazioni e soprattutto una moto di "sostanza".

Appunto vorrsti una moto guidabile e fruibile in tutte le situazioni ....
R1200 Gs
e te lo dice uno cha ha avuto un 1150 per 4 anni ( 130 mila km ) e un ADV in diciamo prestito per un mese e rotti ( 4 mila km )
Poi divenuto possessore di un R 1200 Gs
Premettendo che i gusti sono gusti ..una e' piu bella dell'altra etc etc ...questo e' troppo soggettivo ti posso dire che il 1200 e' davvero un'altra moto ..piu potente ..maneggevole ..nel misto non c'e' confronto( ehy ragazzi la storia dell'avantreno e' una stronazata e' questione di abitudine ricordiamoci che pesa 30 kg in meno ) ma la moto e' piantata !! fila come sempre su un binario e va giu di piu rispetto al 1150 ...coppia ? non te ne accordi ma questa di coppia ne ha ..piu diciamo distribuita e spara a cannone tutto fino ad oltre 7000 giri ..il 1150 e quindi ADV a 5mila si impianta !!
Ammortizzatori molto meglio quelli del 1200 ( parliamo di originali usciti di fabbrica ) ..insomma io le ho avute tutte e tre ...1200!!!
Ah e poi non meno importante ...consuma meno a parita' di manetta !!!
In sinetsi trovo il 1200 piu una moto tutto fare rispetto al 1150 ADV , piu potente piu' leggera ...
si e' vero unica pekka la plastica dei fianchetti 9 ma li con 200 euro ho trovato chi me li fa in carbonio ..un amico

...ma ragazzi per il resto e' rifinita davvero molto meglio rispetto al 1150 o ADV ..Avete visto la cavetteria che monta ..stikazz !!
e poi NON BATTE IN TESTA!!!!!!!!!...twinspark na sega batte pure quello !!
Se pero sei orientato sul 1150 allora ti consiglio quello standard ..non l'adv ...
Provali ti accorgerai da solo del perche '...ma dopo fatti un giro sul 1200 !!

lamps

il_della · 28-09-2005, 17:33

Quote:

Originariamente inviata da davix73

Cazzo prendo??????? L'incrociatore o il plasticone??????

l'incrociatore sicuramente, il plasticone è.....un plasticone, appunto

scherzi a parte la domanda è un pò difficile visto che chi ha il 1200 ti dirà il 1200 chi ha il 1150 ti dirà il 1150, io posso solo dirti che fino a 2 mesi fa avevo anch'io la eRRe e volevo prendere il 1200, poi ho trovato una super occasione di 1150 e non ci ho pensato un secondo.

buona scelta

28-09-2005, 17:37

X GS2000
Cazzoooooo!!!!!!!!!!!
Ero quasi convinto per l'ADV e poi arrivi tu e mi incasini tutto di nuovo?!?!?!?!?
Quasi, quasi cambio marca!!!
No... scherzo. Mah.... adesso vedrò.
Spero intanto di trovare qualcuno che voglia la mia moto.

Gs2000Marco · 28-09-2005, 17:43

[QUOTE=davix73]X GS2000
Cazzoooooo!!!!!!!!!!!
Ero quasi convinto per l'ADV e poi arrivi tu e mi incasini tutto di nuovo?!?!?!?!?
\

Sorry non volevo

ma sappi che il mio e' e rimane un parere soggettivo per il modo di concepire la moto e l'utilizzo che ne faccio ...30 mila km l'anno mediamente tra traffico di milano ..autostrada, passi , misti , sterrati, deserto , ..insomma tutto !!

Io sono molto ma molto felice del 1200 Gs e se poi per te e ' solo una questione estetica ...di robustezza ..cazzo prenditi il 1200 e fagli montare il serbatoio da 30 lt .. :

Cmq credimi davvero un'altra moto !! ma se prendi il 1150 NON ADV ..e' davvero un camper ..nel misto ci mette 4 secoli a scendere !! sempre rispetto al 1150 normale ..se poi lo parogono al 1200 . mentre sei li che pieghi alla prima io ho gia fatto 6 tornanti ...dais cherzo ovviamnte ma il senso e' quello ..

willy_1272 · 28-09-2005, 17:44

l'importante è che tu non ti lasci condizionare da nessuno e soprattutto da coloro i quali insistono e si affannano a paragonare seriamente le due moto in oggetto. Hanno la stessa sigla ma sono due cose differenti. Per clienti con esigenze differenti.