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Vecchio 14-11-2014, 18:51   #26
emanuelco
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[QUOTE=Alecri;8307464]per dire, senza stare a spendere fortune, guardando

no ma i disegni sono semplicemente fantastici!!!! ecco mi piace proprio così, il portatelefono già ce l'ho in quella posizione, mi manca il resto però la disposizione come l'hai fatta tu mi piace... grazie mille per lo sbattimento,mi metto alla ricerca di questi oggetti, e complimenti non disegni male per niente...

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Vecchio 14-11-2014, 19:05   #27
Fagòt
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Gianpaolo è bravissimo.... strano dovrebbe averti trasmesso la voglia di togliere qualcosa, piuttosto che di metterla.... comunque tornando IT..... lascia perdere il roadbook (anche perchè quando ti stufi dei percorsi da gare, sempre ammesso che riesci a seguirli, ti metterai a cercare tracce o esplorare) metti il gps sul manubrio, che si vede bene e lascialo libero di ruotare così in un attimo quando sei in piedi lo giri come vuoi, sega un cupolino vecchio e nel bosco ti troverai molto meglio, togli gli specchietti originali e mettine uno solo ripiegabile..... tutto il resto son frocerie che non servono a niente.
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Vecchio 14-11-2014, 19:13   #28
GHIAIA
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Emanuelco, GP Mucci lo conosco da quasi 10anni...
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Vecchio 14-11-2014, 19:33   #29
emanuelco
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ho bene lo conosciamo tutti, perfetto... a me piacciono un sacco i suoi lavori, ma io a differenza sua aggiungo,a lui piacciono le gazzelle, a me i bisonti.... non tuning estremo, ma gli aggeggi vari mi piacciono... comunque una cosa che possa fare entrambi non c'è sul mercato? ribadisco non voglio fare nulla di che, solo che se compro un road c'è un amico che mi passerebbe una svalangata di roba tra cui sentieri del rally italiano che voi mi consigliate tanto di fare se no un gps già ce l'ho, ma non ho mappe da enduro ovviamente...
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Vecchio 14-11-2014, 19:37   #30
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Ad ogni buon conto, emanuelco, la tua moto è bellissima.
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Vecchio 14-11-2014, 19:38   #31
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Alecri, bei disegni.
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Vecchio 14-11-2014, 21:40   #32
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...... se no un gps già ce l'ho, ma non ho mappe da enduro ovviamente...
Non esistono mappe da enduro..... semmai un buon Gps cartografico, poi ci metti OSM Italia, OSM Mtb, Trek Map Italia e via dicendo ed hai tutti i sentieri che vuoi. Resta da vedere se riesci a farli tutti.
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Vecchio 15-11-2014, 06:43   #33
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Io al bar vado a piedi....è a trenta metri....ma cmq hai una bella moto....lascia perdere se per il bar o le strade bianche....io non ci andrei ne li ne la.....lascia che ciò che fai perché ti piace e ti far stare bene in qualche modo ti circondi, è una delle poche cose sane rimaste!
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Ma ciao!
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Vecchio 15-11-2014, 13:15   #34
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Vogliamo foto dettagliate del mezzo
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Vecchio 16-11-2014, 09:47   #35
gpmucci
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Ciao a tutti!!
Ascolta quelli che ti hanno risposto Manu.

Giada è una Rallista e quello che lei scrive è reale e lo scrive giustamente esterefatta.

Alcuni passaggi sono ostici da fare con una mono specialistica, e alcuni tracciati così stretti che il bisonte proprio non lo giri e ti tocca noleggiare l'elisoccorso per tirare fuori la moto da lì. Questo è quello che intende Giadina. Ed ha ragione.
Altri potrebbero portarti in zone con gradoni e sassi così grossi o canaloni così affamati di bisonti da non lasciarti più andare.
Quello stronzo di Rino in uno dei miei ultimi giri mi ha portato in un salitone con un canale fondo un metro e venti dove non entravano neppure gli stivali sulle pedane, prima la strada era tranquilla, poi arrivavi lì. E facevi fatica a girare un mono. Alla fine la mia si è girata facendo un loop a 180° verticale, e per un endurista è un passaggio facilissimo.

Fagot invece è un superviaggiatore in zone estreme ed uno dei pochi che fa off davvero con la 1150, i suoi consigli sono preziosi.

E' vero che Manuel è un bambino da 110kg per 193 e che sembra Bruto di Braccio di ferro.
Male che vada la moto se la porta giù in spalla, o più facilmente la lancia di sotto, ma davvero, Manuel ascolta questi due.

Il mio vecchio Garmin ha la modalità off road, dove imposti dove vuoi andare e lui ti fa da bussola e ti dice quanto lontano sei dalla meta, secondo me così è perfetto. Se vuoi te lo presto, ne ho due, passa a prenderlo.

Comunque l'off leggero con il boxer è libidinoso.

E Manuel fa adesivi fantastici su misura.

Ciao Fagot, ciao Giadina!!
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Vecchio 16-11-2014, 11:17   #36
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Ciao Gp..... è un po' che non vedo nuove trasformazioni..... non dovevi mettere mano all'Lc8?
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Vecchio 16-11-2014, 16:11   #37
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Vecchio 16-11-2014, 20:07   #38
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Azz...... ad averti più vicino
Vabbè per questo inverno risolvo con le taniche poi vedremo.

Ottima cosa spostare dietro, l'Lc8 è molto pesa davanti.... e così per fare manutenzione ci metti un attimo
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Vecchio 17-11-2014, 12:56   #39
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[QUOTE=Massimino;8307979]Io al bar vado a piedi....è a trenta metri...
io al bar neanche ci vado, lavoro 12 ore al giorno, e non ne ho proprio tempo.... mi sarebbe piaciuta una strumentazione, che unisse l'utile al dilettevole, ovviamente sarebbe un mio piacere, non metto mano sulle mie moto per il quale poi, debbano piacere agli altri, se ho dato questa impressione chiedo scusa, è errata... gp sai che ti ascolto sempre, come ascolto i saggi di questo campo, ovviamente se le cose invece di spiegarmele, mi vengono dette con un pò di astio,enon ne ho capito neanche il motivo dato che le mie erano considerazioni ""innocenti"", di certo non le prendo come aiuto, ma dei due come rimprovero... va beh comunque vedrò il da farsi, sono amareggiato, ho preso solo dei nomi...
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Vecchio 17-11-2014, 14:38   #40
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Ma no Manu! È la difficoltà dei forum , con lo scritto facilmente si malcomprendono le emozioni delle persone. Conoscendo le persone è più facile. Io conosco questi ragazzi e nessuno aveva astio.
Vienimi a trovare che "traduco".
Mi metto una parrucca rossa, la faccia tonda ce l'ho e interpreto Giaia.


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Vecchio 17-11-2014, 17:00   #41
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.....ma dei due come rimprovero... va beh comunque vedrò il da farsi, sono amareggiato, ho preso solo dei nomi...
Non era mia intenzione "smontarti l'eccitazione"..... semplicemente ti ho dato dei consigli frutto di qualche decina di migliaia di km. fatti in fuoristrada con quella moto.
Ho amici che girano con una strumentazione simile sia in ambito nazionale che africano, ma ripeto è utile solo quando hai qualcuno che ti fornisce i road book (organizzatori motorally) per una gara o che te li prepara per un raid (hai presente cosa vuol dire farne uno?).
Alla fine credo sia molto più gratificante seguire delle tracce, farne di nuove facendo scouting o preparandole al Pc con cartina alla mano, imparare a gestirle e leggerle, che sia un bosco con curve ogni 3 metri o un deserto con wp ogni 50 km. Con un Gps, una esperienza del suo utilizzo e un minimo di conoscenza della morfologia del terreno, "entri ed esci" da qualsiasi territorio in piena autonomia. Se invece impari ad utilizzare "solo" il road book, nel momento in cui non hai qualcuno che te lo passa, col cavolo che ci vai.
Ti metto le faccine.. giuro non mordo.
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Vecchio 17-11-2014, 17:02   #42
emanuelco
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adesso vengo a trovarti, tanto stai a 500 metri... non volevo dire che abbia avuto astio, solo che nelle risposte, vedevo quello. comunque sai che non sono permaloso e tutto il resto è noia... ed io e la mia mukka comunque proviamo ad andare da per tutto, poi se non ci si riesce, pace e torniamo indietro, come dici te mal che vada me la prenderò sulle spalle...
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Vecchio 17-11-2014, 17:06   #43
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Non sono stata astiosa e se hai qualcosa da rimproverarmi poi serenamente farlo rivolgendoti direttamente a me anche se son Verdognola non mordo mica ,

Dal mio punto di vista ho detto quello che pensavo...
Le tue risposte mi han fatto capire che dei miei suggerimenti (giustamente, com'è leggitimo che sia) non te ne facevi niente che tanto avevi le tue idee.. Perchè mi sarebbe dovuto interessare rimproverarti, cioè perchè mai poi?

Siamo tutti su questo forum da anni, abbi pazienza se ci esprimiamo in un nostro modo abbastanza diretto. Io in primis.

GP, tu invece sei troppo carino (e bravo!) hihihihihi
Ti vogliamo tutti bene
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Ultima modifica di GHIAIA; 17-11-2014 a 17:10
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Vecchio 17-11-2014, 17:19   #44
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[QUOTE=GHIAIA;8311001]Non sono stata astiosa e se hai qualcosa da
io ho capito quello che volevi dirmi, ma lo hai detto in un modo poco ortodosso per i miei gusti forum o non forum, ho tante moto, lavoro con le moto e con i loro possessori, qualche cosa ci capisco anche io... dal nulla mi sono sentito aggredito perchè mi ero permesso di dire che volevo fare una gitarella sui percorsi del rally italiano, mai guai l'avessi detto, a me sei sembrata un pò sopra le righe nel "dire la tu" ma ognuno è fatto a proprio modo... comunque io non ce l'ho con nessuno, e se non mi sono rivolto a te nel parlare in questi ultimi post, è perchè rispondevo a gp, non sono maleducato... comunque spero di incontrarti su qualche sterrato (la mia moto si dovrebbe riconoscere, ed io sono 110kg per 1,94) ci facciamo due derapate insieme più che volentieri!!!!
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Vecchio 17-11-2014, 17:40   #45
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ho preso solo dei nomi...
Per sdrammatizzare un po' Emauelco devo dire che mi hai fatto morire con questa espressione tipicamente emiliano-romagnola

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Vecchio 17-11-2014, 17:41   #46
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Direi anche Santo Subito a sopportare tutto ciò!

PS
Vabbeh, se non chiudi le citazioni con [/QUOTE] i quote non funzionano
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Vecchio 17-11-2014, 19:19   #47
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in privato mi avevano sgridato anche per le quote, giusto per stare in tema di nomi presi...
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Vecchio 17-11-2014, 19:32   #48
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I nomi te li diciamo se non metti fotografie della moto bellissima.
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Vecchio 17-11-2014, 19:36   #49
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si vero però mi hanno detto che devo metterla non so dove, non credo posso metterle qua, o sbaglio?
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Vecchio 17-11-2014, 19:52   #50
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