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04-11-2014, 13:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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a me fanno ca@@@@ entrambe...
ma dico come si fa a disegnare un becco come quello della nuova Multi?????
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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04-11-2014, 13:13
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
Messaggi: 715
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si, anche su un 1000, ovviamente paragonato a un bicilindrico grosso quale può essere il nuovo boxer 1200. ma questo è ovvio
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04-11-2014, 13:20
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#3
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.066
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prova il bandit 1250 a 4 cilindri e cambierai idea. Almeno pari cilindrata per confrontare la coppia
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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04-11-2014, 21:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.250
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di solito non guardo se le moto sono scoppiazzate o no...
certo che se lo fanno le altre case si grida allo scandalo....
se lo fa.....  
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04-11-2014, 13:29
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#5
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Guest
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Scopiazzatura de che. Togli il cupolino ed è uguale alla s1000rr esteticamente
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04-11-2014, 13:38
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
Messaggi: 715
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ma si, si parla di assoluti. sicuramente è un motorone, ma chi chiedo fino a che punto abbia senso tutta quella potenza e allungo su una moto simile, e che alla fine non sia poi meglio la versione boxer.
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04-11-2014, 13:42
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.066
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la potenza serve per andare in rotta di collisione con la multistrada, chiaramente.Che poi serva o meno ne abbiamo parlato mille volte, e' un argomento di vendita piu' che altro.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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04-11-2014, 13:42
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.039
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Meno coppia del GS a più di 9.000 giri.... Non mi ispirawper niente! Preferisco, ad esempio, la maggior coppia del nuovo 1290 erogata ad un regime decisamente più basso.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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04-11-2014, 13:47
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#9
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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..... a me queste moto piacciono in assoluto.... cavalleria soprattutto.
Però sia la MTS che questa nuova BMW sono troppo "sportive" e poco sfruttabili in due... vanno bene per gli intutati di una certa età che sulle SS non riescono più a starci sopra...
Peccato, perché il 4 cilindri BMW è intrigante.
Sognando una Aprilia col V4....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-11-2014, 13:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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RIDE MORE WORK LESS
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04-11-2014, 14:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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Non male ma.... copia della Multistrada... che secondo me resta più bella.
E cmq, con la Nuova MT09 Tracer a 9590 Euro.... secondo me se la possono dare in testa....
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Yamaha MT-09 Tracer
Ultima modifica di highline76; 04-11-2014 a 14:20
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04-11-2014, 14:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
Messaggi: 2.594
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concordo al 100%. a meno che questa xr non costi 11.000 euro
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R1200S
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04-11-2014, 14:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.557
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Ustia che brutta....ma venderà lo stesso...
Molti nemici molto onore
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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04-11-2014, 14:02
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
Messaggi: 715
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verissimo...
per quanto riguarda i 4 cilindri, sto ancora cercando di provare il V4 della Crosstourer, mi hanno detto che è fenomenale e diverso da qualsiasi altro motore...
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04-11-2014, 14:03
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#15
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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la marmitta è na roba inguardabile.... potevano mettere un sotto motore...
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-11-2014, 15:03
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
la marmitta è na roba inguardabile.... potevano mettere un sotto motore...
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Pensavo fosse un modo(fare le marmitte di serie brutte) per vendere più akra,
Invece sono propio convinti 
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RIDE MORE WORK LESS
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04-11-2014, 15:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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fil ma la marmitta nella foto è originale o akra??'
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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04-11-2014, 15:15
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.066
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tra qeusta e mts e' questione di gusti, si rivolgono allo stesso pubblico. La differenza e' che nel tempo la mts, che ha sostanzialmente creato il genere, godra' di quotazioni sull'usato elevate, perche' coerente col suo DNA, mentre la bmw facilmente colera' a picco perche' non ha il dna bmw ma insegue.
Legge del contrappasso rispetto al gs e relative concorrenti.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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04-11-2014, 15:28
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Sgomma, mah, io ormai la guida sportiva non la pratico più ... 
tra mucche brecciolini bagnato tmax e cellulari vado sempre più turistico.. quindi amo il telelever...
Per Aspes : ottima disamina
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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04-11-2014, 14:04
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#20
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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il V4 Honda non ha riferimenti, è il migliore in assoluto!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-11-2014, 14:19
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.039
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
il V4 Honda non ha riferimenti, è il migliore in assoluto!
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Tu dici?
Quando l’ho provato (breve giro cittadino/collinare di 30 minuti) il motore Honda mi è piaciuto molto, lo devo ammettere. Scendendo dal mio monoalbero MY2009, il CT mi è sembrato ben più performante. Leggendo le comparative delle riviste di settore però mi ha stupito molto il fatto che come dati di potenza, coppia, accelerazione e ripresa fosse allineato o addirittura inferiore al GS bialbero. Per carità, il bailbero è un altro motore rispetto al mono, però rispetto al mio ex MY2009 il motore del CT mi è sembrato più performante rispetto a quanto lo fosse il bialbero... strano che sulla carta risulti equivalente a quest’ultimo.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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04-11-2014, 14:13
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#22
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Chissà a quanto le venderanno!!
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04-11-2014, 14:14
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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sempre a troppo. come al solito
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Yamaha MT-09 Tracer
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04-11-2014, 14:17
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#24
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Ahahahahah! stanno a sempre a rompere i cabasisi sul fatto che tutti copiano BMW e poi si sorvola sulla "gemella" del Multistrada ahahahah!
Mi piace la Ducati e quindi questa BMW essendo esteticamente uguale mi aggrada assai!
1100 GS forever
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04-11-2014, 14:18
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#25
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Lo scarico subito da sostituire ....inguardabile!
Questo potrebbe essere l'ideale....così la scopiazzatura è completa
1100 GS forever
Ultima modifica di feromone; 04-11-2014 a 14:21
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