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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-10-2014, 13:28   #26
1965bmwwww
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Beh anche per i km può succedere...ho appena preso una 156 di un signore anziano ferma da 5 anni in garage anno 1998 cn 39000 km originali e sto' trattando una panda del 2006 cn 7000 km...quindi....


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Vecchio 07-10-2014, 14:12   #27
1965bmwwww
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Beh anche per i km può succedere...ho appena preso una 156 di un signore anziano ferma da 5 anni in garage anno 1998 cn 39000 km originali e sto' trattando una panda del 2006 cn 7000 km...quindi....


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Vecchio 07-10-2014, 14:33   #28
Skiv
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Anche io come Dona, le ultime moto che acquistato non avevo ne libretto tagliandi ne fatture come non le avevano quelle che ho venduto, facendomi tutto in casa e andando dal meccanico solo per le rotture.
Solitamente capisci molto di più dalla persona che hai davanti che dalla moto, per questo cerco sempre di comprare da privati e l'unica moto che volevo dar dentro ad un commerciante era perchè aveva qualche problemino, poi l'ho venduta lo stesso ad un privato, consapevole del difetto ma che a detta sua non importava e che si sarebbe arrangiato a sistemarlo.
Unica cosa però che ho sempre richiesto e concesso è una scrittura privata che certificasse il chilometraggio all'acquisto e alla vendita visto che voglio evitare possibile beghe.
Ad esempio l'ultima che ho preso ha 40000km, non ha i tagliandi ma mi son fidato e sembra tutto regolare con la storia e l'usura del mezzo ma ho comunque un incartamento che attesta che io la moto l'ho comprata il tal giorno a tot km così se un giorno mai dovessi rivenderla sarei fuori da eventuali rivalse.
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Vecchio 07-10-2014, 16:53   #29
Caligola
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Originariamente inviata da Skiv Visualizza il messaggio
Unica cosa però che ho sempre richiesto e concesso è una scrittura privata che certificasse il chilometraggio all'acquisto e alla vendita visto che voglio evitare possibile beghe.
metto quest'altro prezioso consiglio nel cervello grazie sinceramente

ad esempio sono rimasto basito da questi due annunci :

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/f-...ml?msg=5550290
e
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/f-...ml?msg=5602826

capisco che frequentando questo forum, ''incontri'' persone che usano la moto anche in maniera più che quotidiana, e forse dimentico che c'è tutta una serie di persone che le compra per sfizio poi le lascia a marcire in garage ma se tutto è regolare queste due moto sarebbero degli affari in quanto praticamente seminuove
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Vecchio 07-10-2014, 16:57   #30
scuccia
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Ma una moto di 11 e 14 anni quanto la vorresti pagare? A me sembra anche troppo.
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Alberto
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Vecchio 07-10-2014, 17:01   #31
Caligola
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io non so quanto le voglio pagare in quanto non ho la misura di una f650 del 2004, confrontando con le altre sono praticamente nuove, ed altre , della stessa annata ma già a 30/40k km costano lo stesso purtroppo il rate per l'annata 2003/4 è quello
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Vecchio 07-10-2014, 17:24   #32
piemmefly
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Proprio ieri un amico ha fuso una passat presa usata da un mesetto con 75.000km....peccato che da un successivo controllo presso conce ufficiale è venuto fuori che è stato fatto un tagliando nel 2012 a 260.000km..............
Mi sa che è la stessa del mio amico.... che ha fuso in Germania a quel chilometraggio, proprio nel 2012.... e anche lui, al controllo presso officina allemanna, saltarono fuori 200 e passa mial chiloemtri...

Chiuso OT.
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Vecchio 07-10-2014, 18:43   #33
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A Ferrara il conce ufficiale vende una F gs dei vigili urbani con 30.000 Km a 1200 euro. Stavo per comprarla per andare all' Elefanten
PS: se uno vede la mia RT pensa che lo stia fregando sui km perche' odio le pedane ed i gommini vari consumati per cui li cambio a raffica.....
L'unico modo per essere sicuri e' andare PRIMA dal concessionario a vedere le manutenzioni effettuate o i pezzi di ricambio acquistati per quel telaio. Se la moto e' sempre stata fuori dal conc. ufficiale in pratica non hai modo di verificare. Ma in ogni caso alterare i Km e' un reato ( o almeno lo era...)
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Vecchio 07-10-2014, 19:01   #34
Dona
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Comunque se ti posso dare un consiglio aspetterei di avere un millino in più e mi comprerei una Ténéré... Con 4000 euro ne prendi una più recente con meno km del gs. La mia l'ho pagata 4500 del 2011 con 6000 km... Tagliandata ogni anno... Ma un 2009 viene via con 3500 euro... E credo non sia paragonabile alla f650gs...
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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Vecchio 07-10-2014, 19:10   #35
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Io dal Ténéré sono sceso sabato scorso...non posso che parlarne bene
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Vecchio 07-10-2014, 19:58   #36
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moto con tanti anni tenute benissimo e con pochi km non sono rarissime, quindi a volte la diffidenza e'sbagliata. Libretti e tagliandi .....boh, al limite le ricevute dei tagliandi possono certificare i km, non che sono ben eseguiti ne' che la moto e stata ben tenuta e guidata. Alla fine si guarda bene la moto e il proprietario, meglio il privato, sei pari a pari, il conce sa sempre qualche trucco piu' di te.
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Vecchio 07-10-2014, 20:00   #37
aspes
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vi racconto l'ultimo caso al limite del ridicolo. Mio fratello tra le varie stranezze ha trattato e poi comprato una yamaha sr500 del 1981 con 12000 km. La settimana scorsa, vuole farne una cafe racer.
La moto sembrava pari al nuovo e lo stralunato proprietario in tutta ingenuita' gli ha vantato : guarda, le gomme sono ancora le originali. ERA VERO !
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Vecchio 07-10-2014, 20:18   #38
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Zitto va, piemmefly, che già abiti vicino...
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Vecchio 07-10-2014, 20:43   #39
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Zitto va, piemmefly, che già abiti vicino...
...allora ti aspetto questo fine, tempo permettendo, per un aperitivo....



Scusate OT.
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Vecchio 08-10-2014, 17:33   #40
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Comunque se ti posso dare un consiglio aspetterei di avere un millino in più e mi comprerei una Ténéré... Con 4000 euro ne prendi una più recente con meno km del gs. La mia l'ho pagata 4500 del 2011 con 6000 km... Tagliandata ogni anno... Ma un 2009 viene via con 3500 euro... E credo non sia paragonabile alla f650gs...

ho valutato il tenerè prima di scegliere la 650 è vero spenderei di meno con una moto più nuova ma spulciando qua e la ho letto di presunti problemi noiosi con l'elettronica forse mi sono spaventato inutilmente ma devo dire che oramai sono proiettato verso la bmw
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Vecchio 08-10-2014, 18:18   #41
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Caligola...i problemi cui fai cenno erano solo per un lotto del 2008. Tutti risolti in garanzia. La mia era del 2008 e ne so qualcosa. Ma al cuor non si comanda... (pensa a quanto meno spenderesti in manutenzione però...)
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Vecchio 08-10-2014, 18:57   #42
Dona
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Il problema in sè è poca roba, sono i capicorda del connettore del regolatore che si scaldano. facilissimo risolvere. e non è detto che il problema si presenti mai. Certo che se hai già deciso... però possibilmente provale tutte e due. io la f650 l'ho provata prima di acquistare la Ténéré e ti assicuro che la gs è davvero ben poca cosa...
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Ultima modifica di Dona; 08-10-2014 a 19:03
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Vecchio 08-10-2014, 19:02   #43
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Caligola...i problemi cui fai cenno erano solo per un lotto del 2008. Tutti risolti in garanzia. La mia era del 2008 e ne so qualcosa. Ma al cuor non si comanda... (pensa a quanto meno spenderesti in manutenzione però...)
del tenerè piace solo la versione a partire dal 2008,quella col faro che si proietta in alto per intenderci, ammetto che l'altezza(io sono 1,87 e mi aggrada la moto alta) nonchè la capacità del serbatoio mi attizzano ora mi state facendo venire dubbi
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Vecchio 08-10-2014, 19:08   #44
Dona
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ecco alto come me. sulla gs sembra di avere le ginocchia in gola...
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Vecchio 09-10-2014, 15:10   #45
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Prova un Ténéré, specie se sei alto (io sono 1,88)
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Vecchio 09-10-2014, 15:47   #46
enzissimo
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Ma il fatto di aver pochi chilometri non per forza significa che sia una moto migliore di un'altra più chilometrata, perchè se la moto è stata ferma 12 anni, a parte le gomme da buttare, i paraoli forcella secchi e tanto altro anche il motore non sarà contentissimo
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Vecchio 09-10-2014, 17:34   #47
Caligola
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ciao, il ragionamento non fa una grinza ed è giusto, il post voleva togliermi solo il dubbio ''remoto'' di una falsificazione dei kilometri.
ad ogni modo mi sono dato la zappa sui piedi in quanto ora sorgono dubbi sulla moto.......
chi vivrà vedrà tanto se ne parla ad aprile, il tempo di tirare su 2/3000 euro ma ad ogni modo grazie a tutti per i consigli a cui non avevo minimamente pensato.
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Vecchio 09-10-2014, 18:30   #48
catenaccio
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Io ho avuto il GS 650 per due anni e ti consiglio di prendere la tenerè che a mio avviso è anche più bella
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