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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-09-2014, 20:51   #26
Angy
Verginello come un C1
 
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La trovo molto carina.E` quasi un tuffo nel passato(quasi).

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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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Vecchio 30-09-2014, 20:52   #27
CAVALLOGANZO
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Invece una moto furba....sella bassissima.....
qualche oscenità ma sarà divertentissima
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AfricaTwin dct
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Vecchio 30-09-2014, 20:53   #28
Merlino
mister K
 
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Con un paio di cerchi a raggi è perfetta.

Luigi lo scarico è piccolo e non i tubi da stufa delle ultime moto.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 30-09-2014, 20:54   #29
unknown
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Venderà tanto ma dipende dal prezzo. Peccato sia per gente "bassa".


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Vecchio 30-09-2014, 20:59   #30
Boccia1
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Il dubbio,infatti sono le proporzioni. Temo sia piccola tipo guzzi v7, Una moto per novizi e motociclisti di ritorno.
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R80 G/S '85 - 35 anni insieme..
K100 Rs Motorsport
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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Vecchio 30-09-2014, 21:03   #31
Merlino
mister K
 
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Novizi come chi compra la nine T?

Cioè se una moto non ha due metri tra le due ruote ed un paio di quintali di plastica mista a leghe nel mezzo non è una moto?

é una scrambler avete idea del brand d'uso?
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Vecchio 30-09-2014, 21:11   #32
unknown
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Mi piace. Ma è piccola. Se sei 1.80 m non ci stai...ma la 19 davanti gli faceva schifo?... :thumbdown:
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Vecchio 30-09-2014, 21:27   #33
Boccia1
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Ho avuto la bonneville per 4 anni quindi alle moto "compatte" e conpotenze limitate sono abituato e non mì sgomentano. Spero che la Scrambler abbia successo.
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Vecchio 30-09-2014, 21:31   #34
chuckbird
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Imho, una moto che la si acquista solo se sei un vero patito dell'estetica del genere.
Di fatto è completamente un prodotto che se c'era o non c'era nessuno ne avrebbe sentito la mancanza... specie ultimamente con la moda insulsa di trasformare gloriose moto in catorci dello stesso tipo.
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Vecchio 30-09-2014, 21:35   #35
Merlino
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Chuck è una moto che compri al posto di una endurina stradale, quindi non è questione di patiti, se oggi vedo in giro tanti vecchi xt e altre su generis, è perchè esiste chi ama tale tipo di moto, non necessariamente la Moto serve per fare il giro del mondo con almeno 3 bauloni e caricati per l'occorrenza....
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Vecchio 30-09-2014, 21:45   #36
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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Non è propriamente la stessa cosa.
Le endurine stradali (Yamaha XT) costano meno e sono nettamente più maltrattabili di quella roba. Oltre a fornirti una vera ciclistica tutto terreno.
In pratica sono l'essenza della polivalenza.
Non sono, sempre imho, per niente la stessa cosa.
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Vecchio 30-09-2014, 21:48   #37
Merlino
mister K
 
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Un po come la moto che hai in firma.

Senza contare che le XT, Dominator ecc. qualcuno nuovi li ha dovuti comprare...
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k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 30-09-2014, 21:51   #38
chuckbird
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La moto che ho in firma non la cambierei con nessuna moto a causa della sua polivalenza e comodità... specialmente in due.
Sono stato una estate intera ad andare a spasso con la moto e la ragazza per andare in spiaggia e company, ogni giorno.
Mai avuto necessità dell'auto. Nemmeno per spararmi 1000Km di autostrada in relativa comodità. Di meglio per me non c'è. Anche per quanto riguarda i consumi, davvero moderati per la moto in se e il tipo di motore.
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Vecchio 30-09-2014, 21:54   #39
Merlino
mister K
 
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Le tue sensazioni sono le medesime della mia r1100GS, senza la tessera carro attrezzi BMW nel poretafoglio.

Come vedi, Punti di vista.
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k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 30-09-2014, 21:55   #40
zergio
73
 
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ubicazione: PROV. (AN)
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Originariamente inviata da Merlino Visualizza il messaggio
Chuck è una moto che compri al posto di una endurina stradale, ..............
sbagliato


scrambler
bicilindrico 75 cv

interasse 1,445 mm
Altezza sella 790 mm
Lunghezza max 2,100

Quote:
Originariamente inviata da fabri_z Visualizza il messaggio
Bella, se bmw vende la nineT perchè Ducati non può vendere la Scrambler?

giusto

bmw r nine t

Passo (in assetto normale) 1,476
Altezza sella con peso a vuoto 785 mm
Lunghezza 2.220 mm

Quote:
Originariamente inviata da fabri_z Visualizza il messaggio
Bella, se bmw vende la nineT perchè Ducati non può vendere la Scrambler?

devo ricredermi, con le misure dichiarate le moto sono uguali e pur sembrandomi piccolino, alla fine è talte e quale ad una r nine T.

ahò staremo a vedere, se ne vendono non potrò che esserene felice.

ma a parte qualche hipster motociclista del distinguished-gentleman-dirver continuo a nutrire grandi dubbi sulla sua commerciabilità.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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Vecchio 30-09-2014, 21:56   #41
chuckbird
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ubicazione: Isole Cheradi
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Ma a me non importa che la tua moto era un giorno si e un giorno no dal carro attrezzi.
Considerato che la mia dopo 60.000Km ha avuto come problema grave la fulminazione dell'anabbagliante, avresti potuto avere, per quel che mi riguarda, problemi con qualsiasi marca e con qualsiasi moto. Avresti riportato esperienze diverse e punti di vista differenti. Tu, non io sulla mia moto.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-09-2014, 21:56   #42
roastedrobert
Mukkista doc
 
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prezzo 8000 euro fc
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1150GS
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Vecchio 30-09-2014, 21:58   #43
Merlino
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Era per far notare che la moda ti fa comprare ciò che non serve, come tu hai scritto della scrambler.... vedo che sai essere molto preciso solo su quanto riguarda gli altri, e te l'ho fatto notare.

la coerenza.
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Vecchio 30-09-2014, 22:00   #44
RESCUE
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Originariamente inviata da roastedrobert Visualizza il messaggio
prezzo 8000 euro fc

Regalata!!! 😜😜😜😜😜
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Vecchio 30-09-2014, 22:01   #45
Merlino
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meno di una F con stemma BMW assemblata in cina...
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Vecchio 30-09-2014, 22:05   #46
chuckbird
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Era per far notare che la moda ti fa comprare ciò che non serve
Ma il problema è che tu parti dall'assurdo presupposto che a me non serve la mia moto
Io ti ho spiegato a cosa mi serve la moto, e perché mi soddisfa e perché non avrei tuttora motivo di cambiarla con nulla...anche dopo nmila novità e nuovi modelli.
Spiegami ora a cosa dovrebbe servirmi una Ducati Scrambler.
Te lo dico io visto che credo di conoscermi un pochettino, a niente, se non a soddisfare un mio ipotetico gusto/sfizio di avere quell'oggetto, più paragonabile ad una monster che ad una enduro polivalente.
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Vecchio 30-09-2014, 22:11   #47
comp61
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a me quel giro di collettori fa venire in mente la motò.... Condivido l` idea di non farla uguale alle altre, ma così non mi piace.
__________________
1200
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Vecchio 30-09-2014, 22:44   #48
Paolo_DX
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Particolare e stilosa, non posso dire che mi piaccia ne che mi faccia schifo. Non e' il mio genere. Vorrei provarla per giudicare la posizione di guida e vedere se e' divertente come la MT07. Personalmente la considero una seconda moto, o una terza moto per i piu fortunati. Il prezzo e' coerente con quello della MT07, piu economica di 1500 euro ma anche piu povera a livello di freni e forcelle. Di sicuro il passeggero e' trattato malissimo sulla scrambler.
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Vecchio 30-09-2014, 23:00   #49
Paolillo Parafuera
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Per me é una bella moto per ventenni... Perciò qui non può piacere
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Paolo - K12R
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Vecchio 30-09-2014, 23:35   #50
Merlino
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Ma il problema è che tu parti dall'assurdo presupposto che a me non serve la mia moto .
lo stesso utilizzo dei SUV in città...

Il Giro degli scarichi è necessario, per avere le stesse misure dei raccordi per ogni cilindro ed AVERE UNA BILANCIATURA IDEALE, ne so qualcosa...
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Ultima modifica di Merlino; 30-09-2014 a 23:37
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