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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-09-2005, 14:15
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: TURIN
Messaggi: 2.030
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Burt, ora mi e' venuto in mente, se guidi il GS come guidavi il 75 allo spadino dell'anno scorso... sono pure tanti i 220 km tra un pieno e l'altro!
Saluti Renato K1100 lt 1992 una meraviglia!
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22-09-2005, 14:32
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#27
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Guest
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300 più o meno...poi si accende la spia dlla riserva e di norma vado a riempire di nuovo.
ADV con serbatoio da 22,5.
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22-09-2005, 18:01
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#28
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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I miei dati si riferiscono ad un consumo al 80% cittadino (Milano) ed extraurbano (Supestrada/Autostrada rispettivamente 140 e 160km-h)
I vostri risultati mi stupiscono mannaggia io 300 non li ho visti quasi mai,figuriamoci 400.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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22-09-2005, 19:15
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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nei recenti 2000 km fatti di un  milione di curve tra  corsica  e  sardegna  ....sempre poco sopra i 20 km/l in coppia con borse e bauletto...
che spettacolo ragazzi!!!
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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22-09-2005, 19:42
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#30
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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Porca troia, allora la mia ciuccia come una Rolls  e sinceramente tanto smanettone io non sono
Ecchediamine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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22-09-2005, 20:00
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#31
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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Rileggendo i vari interventi, mi sembra di dedurre che tra il mono e il twin vi sia una bella differenza di consumi e tra i vari mono i consumi sono sostanzialmente uguali.
Ciononostante vedendo i consumi dei twin mi girano un pò i maroni.
Allacciandomi a quello che diceva Touring, io sostanzialmente faccio il pieno e quando mi si accende la spia della riserva sono mediamente intorno ai 250. So che in riserva potrei fare altri 30/40km e quindi arivare (forse) ai 300km.
In città non vado come andavo allo Spadino con il K (anche perchè il GS spinge di più) eh eh eh eh eh !!
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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22-09-2005, 20:51
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#32
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Guest
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a me paiono tanti 300 km quando avevo il gs non ho mai superato i 280 bohhhhh
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22-09-2005, 21:29
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
azzo vuol dire fare meno dei 15!!! ma a quanto vai?
faccio più km io col il KTM!!!
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e infatti confermi quello che dicono tutti:
sei un fermone
ahahahaahah
ciao matteo
comunque dandoci un po' dentro col gas e percorrendo città trafficata ed autostrada ad andature generalmente un po' sopra al codice, con le borse cariche, confermo una media di poco meno di 15 km/l...
penso sia la normalità per tutti coloro che viaggiano belli allegri.....
mediamente faccio anch'io 280 km con 19-20 litri...(quelli che ci stanno nel serbatoio al rifornimento)
potremmo chiedere a pierilpolso il record di consumo negativo (lui però smanetta decisamente sempre)
certo che se si viaggia in sesta ad 80 all'ora la solfa cambia
ma in questo caso che tene fregherà poi dei consumi???
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
Ultima modifica di topcat; 22-09-2005 a 21:36
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22-09-2005, 21:41
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Quote:
Originariamente inviata da onofriodelgrillo
nei recenti 2000 km fatti di un  milione di curve tra  corsica  e  sardegna  ....sempre poco sopra i 20 km/l in coppia con borse e bauletto...
che spettacolo ragazzi!!!
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e infatti in questi casi, percorso misto, consuma decisamente meno....
non sono due entità comparabili....
BURT parla principalmente del traffico di Milano, dove ogni ripartenza con una mukka da 300kg carica, più pilota e magari zainetto comporta un piccolo gorgo nel serbatoio...
senza parlare di qualche tirata fuori porta....
sono convinto che i consumi di Burt siano normali, e che quelli do ONOFRIO siano nella norma del percorso aftto e del suo polso...
ciaoooooooooo
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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22-09-2005, 22:47
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2005
Messaggi: 352
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Quote:
Originariamente inviata da onofriodelgrillo
nei recenti 2000 km fatti di un  milione di curve tra  corsica  e  sardegna  ....sempre poco sopra i 20 km/l in coppia con borse e bauletto...
che spettacolo ragazzi!!!
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...complimenti...!
scusami, che modello hai?
sesta corta o overdrive?
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22-09-2005, 23:25
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.249
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cambia\
..cambia quei FILTRI....
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23-09-2005, 12:45
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da sergios
...complimenti...!
scusami, che modello hai?
sesta corta o overdrive?
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 sesta lunga  ....in più mi piace parecchio l'andatura con un filo di gas e il boxer che gira basso borbottando un pò... come un mulo che sornione e silenzioso ti porta un pò dappertutto chiedendo poca biada e senza dar problemi...
per questo la mia moto sarà sempre un  GS
ciaoz!
__________________
R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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23-09-2005, 12:49
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da topcat
BURT parla principalmente del traffico di Milano......
sono convinto che i consumi di Burt siano normali
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80%.... per il restante 20% mi sa che Burt ha il polso svelto!!!
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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23-09-2005, 16:14
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Mediamente faccio tra i 220 e i 280km con un pieno. Il mio GS è del 2002 monospark con 24.900km tagliando dei 20.000 ancora da fare.
Voi ?
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Mi sembrano pochini...io con soli 8 litri in più ne faccio almeno 500...il che vuol dire circa 370 con la capacità del tuo serbatoio...
__________________
Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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23-09-2005, 17:00
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2005
Messaggi: 352
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Quote:
Originariamente inviata da onofriodelgrillo
 sesta lunga  ....in più mi piace parecchio l'andatura con un filo di gas e il boxer che gira basso borbottando un pò... come un mulo che sornione e silenzioso ti porta un pò dappertutto chiedendo poca biada e senza dar problemi...
per questo la mia moto sarà sempre un  GS
ciaoz!
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 è esattamente il modo di andare che piace anche a me. in teoria la sesta corta potrebbe essere essere utilizzata a filo di gas anche sul misto, certo che se hai medie di 20 a litro in corsica e sardegna con la moto carica...
nel salutarti un'ultima domanda: il tuo è il mono o doppia candela?
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23-09-2005, 17:05
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.099
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dai 300 ai 350 km senza problemi, ma mai città!
__________________
Marco
1250 RT - Biancaneve
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23-09-2005, 17:16
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#42
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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di tutti i numeri che ho letto quello a cui credo di meno è ....
fare ,con un GS 1150, 20 km con un litro
qualcuno mi spiega come fa ...vorrei riuscirci anch'io......
 comunque non ci credo
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23-09-2005, 17:58
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da sergios
il tuo è il mono o doppia candela?
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mono...
ciaoz!!
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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23-09-2005, 18:01
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
di tutti i numeri che ho letto quello a cui credo di meno è ....
fare ,con un GS 1150, 20 km con un litro
qualcuno mi spiega come fa ...vorrei riuscirci anch'io......
 comunque non ci credo 
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come ci riesco???
GUIDOPIANOOOOOOO!!!!!!
__________________
R 1150 GS
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23-09-2005, 18:10
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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mono, a 300 c'arrivo con mooooooooooooolta fatica........
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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24-09-2005, 22:04
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#46
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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Bhè qua mi sembra chiaro, a parità di serbatoio e (forse) di guida.........i mono hanno meno autonomia dei twin.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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24-09-2005, 22:46
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
Cinquecentocinquanta km????? Mai fatti così tanti con un pieno l'ADV!...Al massimo arrivo a farne 420/450...ma non di piu'... sara' che ho il polso destro con il morbo di Parkinsons...ma non sono mai arrivato a vedere il "500"...
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anch'io con l'ADV mediamente 420/450 con un pieno sul misto.
A velocità costante in autostrada non ho fatto caso.
Ma 220 km col serbatoio da 22.5 , sti cazzi.............................
non è possibile
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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25-09-2005, 20:26
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#48
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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Boh appena posso faccio il tagliando dei 20.000 (oggi è scattato a 25.000) e poi vediamo.
Effettivamente vedendo e legendo i vari consumi.....comincio a pensare che forse il motore ha bisogno di una regolata, non so boh !
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14-10-2005, 08:48
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#49
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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Bhè il tagliando l'ho fatto.
Questa settimana ho fatto il pieno, azzerato il parziale facendo un ipèotetico calcolo, penso che non andrò olre i 250. Tengo a precisare che mi sono imposto di cercar di effettuare la cambiata non oltre i 3.000rpm (ok a volte sono andato oltre) e i pezzi in tangenziale/autostrada mai oltre i 140km/.
Sembra quasi che consumi di più di prima quando non aveva il motore regolato e tagliandato.
Ma anche il Vs GS in città ciuccia così tanto ?
Mannaggia !!!!!
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14-10-2005, 11:30
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2003
ubicazione: Cividale del Friuli
Messaggi: 1.418
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x Burt: ti lamenti del consumo del GS, ma non dici che stile di guida hai, quando parti l'acceleratore è a fondo corsa/a metà/appena appena sfiorato?
A tutti quelli che fanno 20 km con un litro i miei complimenti, ho provato solo una volta e per riuscirci mi sono imposto di non superare i 100 kmh, ovviamente è stata la prima ed ultima volta: divertimento uguale a zero.
La mia media abituale con l'ADV era fra i 16 e i 18, su strade extraurbane (non faccio città) in autostrada molto di meno...
Stranamente con l'Lc8 riesco a fare le stesse medie, tranne in autostrada con borse montate...
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Se tutto è sotto controllo...non stai andando abbastanza forte!
Mario Andretti
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