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Vecchio 22-07-2014, 15:06   #1
slick
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a quale pagina Alberto ?
Qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=117

però servirebbero delle foto.......
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non conta quanti Km fai ma con chi li fai......
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Vecchio 22-07-2014, 16:54   #2
Rafagas
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Io ora non riesco, ma forse stasera metto la foto.
Avevo scritto che ho messo un pezzo di plastica nel triangolo tra pedana e telaio (la parte sotto di dove ha messo la paratia il Genovese e pareva funzionasse. L'ho tolta perchè faceva schifo, ma appena riesco la rimetto e continuo il test.
Concordo che un deflettore anche sotto possa far cambiare la situazione che non è solo a destra, ma avolte anche a sinistra butta caldo e non in modo continuo, vedi quando c'è un po' di vento trasversale tutto cambia!
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Marco
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Vecchio 22-07-2014, 17:01   #3
Murdoch
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Senza foto dettagliate non mi è chiaro...
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Vecchio 23-07-2014, 10:36   #4
ziofranco.GS
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ritirerò la nuova adv oggi, ieri ancora in giro con la "vecchia" ho provato a mettere la mano davanti al bauletto lato marmitta, si sente il caldo ad andatura turistica. Ho fatto quasi 80 k in tre anni e mezzo, non mi sono mai accorto del caldo rilasciato sulla gamba del passeggero.
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Vecchio 23-07-2014, 11:53   #5
Christian75
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....alettina sotto il paramotore in arrivo....
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Christian75
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Vecchio 23-07-2014, 18:46   #6
eddyeddy
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Oggi ho sviluppato un deflettore di questo tipo, ieri avevo sentito Alberto57 e ho cercato di realizzarne uno uguale. Oggi l'ho provato ma le condizioni meteo non erano favorevoli per questa prova. Vi tengo aggiornati.
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Eddy
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Vecchio 23-07-2014, 20:04   #7
Christian75
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Ma lo hai posizionato dietro ????
ma come fa a buttare su aria ?

Ciao
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Christian75
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Vecchio 23-07-2014, 20:06   #8
eddyeddy
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Christian io ho pensato che bisogna deviare l'aria che arriva da sotto la moto è va verso il catalizzatore. In questo modo il flusso d'aria viene deviato verso il basso. Tu come l'hai realizzato?
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Eddy
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Vecchio 23-07-2014, 20:50   #9
mototarta
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E' giusto fatto così.

Non deve buttare su aria, deve estrarre l'aria calda che ristagna tra catalizzatore e paramotore. meno che meno poi deve bloccare il flusso d'aria che dal davanti arriva al catalizzatore, allora sì che si cuocerebbe tutto.

E' un estrattore, non un convogliatore.
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Ultima modifica di mototarta; 23-07-2014 a 20:54
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Vecchio 23-07-2014, 20:55   #10
Murdoch
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Esatto.... se crea una depressione li sotto allora 'risucchia' l'aria portandola in basso dove poi si disperde altrove. Se così fosse allora a bmw basterebbe ridisegnare il paracolpi.

tapatalkato
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Vecchio 23-07-2014, 21:05   #11
Christian75
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Mmmm

Io ho fatto il rovescio: applicata dietro ma che butta aria in su.
L'idea era di buttare fuori aria calda velocemente con l'immissione di altra aria.

Che dite?
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Christian75
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Vecchio 23-07-2014, 21:07   #12
Christian75
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Come faccio a caricare la foto con ipad?
se volete, manda via mail a qualcuno che vuole caricarla stasera...
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Christian75
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Vecchio 23-07-2014, 21:18   #13
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Questa è la foto del deflettore di Christian75.
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Vecchio 23-07-2014, 21:21   #14
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meno ingegniristico di voi, avevo fatto questo accrocchio e pare funzionare. Ora lo rimonto e continuo il tes, tanto 2 fascette e via!

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Marco
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Vecchio 23-07-2014, 21:24   #15
eddyeddy
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Rafagas anch'io ne ho pensato uno così. L'ho fatto oggi è aspettavo a montarlo per vedere come va quello che ho fatto per prima. Lo devo ancora montare con qualche fascetta e colorarlo di nero.
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Eddy
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Vecchio 23-07-2014, 21:27   #16
Christian75
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Io però' ho già provato il deflettore commercializzato dalla Wunderlich (postato da eddy) e non fa una cippa....

Grz x la foto eddy
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Christian75
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Vecchio 23-07-2014, 21:29   #17
eddyeddy
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Di nulla Christian.
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Vecchio 23-07-2014, 21:31   #18
Boxerfabio
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Non dovete chiudere li secondo me. Dovete fare un deflettore sotto all'ingiù. Chiudere li fare scaldare ancora di + quella zona li all'interno
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Vecchio 23-07-2014, 21:47   #19
Bulldozer
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Sono d'accordo con te Boxerfabio ...
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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Vecchio 23-07-2014, 21:50   #20
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Esatto . Voi state facendo una cosa diversa, impedite all'aria calda di andare verso la gamba ma aumentate il ristagno del calore in zona ammortizzatore, che bene non fa di sicuro. Invece il deflettore aumenta la velocità di uscita dell'aria calda e l estrae posteriornente. Il principio dell'estrattore posteriore agli scarichi delle F1. Senza contare che aumenta pure l'effetto suolo e la moto è incollata alla strada !

Scherzi a parte ripeto che sono due... rimedi diversi, solo che uno rimuove l'effetto, l'altro la causa che forse è la cosa migliore. Congestionare il calore nella zona del mono per me è una cavolata.
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mototarta non è in linea  
Vecchio 23-07-2014, 22:20   #21
Boxerfabio
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Curiosità: quelli che non avvertono calore per caso hanno il paramotore optional bmw modello enduro?!
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 24-07-2014, 08:08   #22
Dfulgo
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Curiosità: quelli che non avvertono calore per caso hanno il paramotore optional bmw modello enduro?!
Io ce l'ho ed il calore lo avverto eccome...

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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 23-07-2014, 22:24   #23
Christian75
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ho notato che il paramotore e' completamente chiuso sotto...ne basterebbe uno con delle aperture per fare passare un po' d aria...
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Vecchio 23-07-2014, 22:33   #24
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Io ho il paramotore originale e non avverto nulla. Ricordo però che quello della bialbero era forato.
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Vecchio 23-07-2014, 22:38   #25
Christian75
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Ma tu non fai testo...tacci tua !
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