evoluzione e involuzione del motociclista

[aspes]

sono ormai due volte che per esperimento vengo a lavoro con le selle di serie e il plexi.
Le impressioni (io avevo messo via tali componenti nel 2005 appena comprata) sono le seguenti: il confort e' incredibilmente superiore, ammetto che col plexi anche in autostrada non c'e' paragone, e la sella filtra veramente bene. Per contro mi accorgo che guido piu' impacciato, per fare viaggi promuovo senza dubbio la nuova configurazione, per divertirsi sul misto e' molto meglio messa giu' alla motard, molto piu' guizzante. Visto che passare dall'una all'altra ci va 20 minuti direi che ho trovato la soluzione!

[RedBrik]

a volte penso che il fatto di non possedere un garage chiuso sia l'unica cosa che salva il mio conto in banca...

[aspes]

Originariamente inviata da RedBrik

a volte penso che il fatto di non possedere un garage chiuso sia l'unica cosa che salva il mio conto in banca...

per me e' diverso. Io devo avere il gusto di usarle tutte tutto l'anno alternativamente. Non sopporterei l'idea di avere una cenerentola in garage.Questione puramente filosofica. Il conto non e' molto attaccato dal possedere 3-4 ravatti d'epoca rispetto a una moderna nuova

[romargi]

Originariamente inviata da aspes

Il conto non e' molto attaccato dal possedere 3-4 ravatti d'epoca rispetto a una moderna nuova

Assolutamente d'accordo... è realmente così ma non per l'ADE! In base alle loro cazzo di tabelle devi avere un reddito adeguato per possedere così tanti "beni di lusso"! Anche se sei dipendente frega nulla... poi dovrai essere tu a dover dimostrare di non aver lavorato in nero nei week end...


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[aspes]

non credo che le moto d'epoca entrino nei parametri dell'ADE , ma qualche obsoleto lo sapra' meglio di me

[aspes]

e va bene, in nome del famoso concetto "poche idee ma ben confuse" so bene che l'idea GTosa si allontanera' da me nello spazio di 2 passi appenninici......e tornero' a vagheggiare di kawa 3 cilindri 2T ...alla faccia di pacifico!

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da aspes

....e tornero' a vagheggiare di kawa 3 cilindri 2T ...

costassero un pò meno......
un godimento così mi mancava da otre 20 anni, poi ho risolto la quadratura del cerchione con la MTS

[il franz]

Sono anch'io dell'idea che le moto son giocattoli per adulti, ma quando mi trovo molto lontano da casa, da solo, in situazioni meteo non ideali, la moto non la vedo tanto come un giocattolo. Se prendi una GT fallo solo se pensi di usarla come GT, in quasi tutte le altre situazioni ti sentiresti a disagio tranne che se la GT si chiama RT, e non sono tanto dell'idea che deve essere per forza a 4 cilindri, per me il bicilindrico boxer "se rapportato lungo" è uno dei migliori motori per viaggiare, anche molto lontano, anche molto velocemente.

[aspes]

hai certamente ragione nella sostanza, ma quel che mi affascina della GT e' il modo vellutato di andare del motore, ecco il perche' del pluricilindrico. Altrimenti per me RT o GS pari sono in buona sostanza. Ma razionalmente hai ragione, probabilmente la RT e' la piu' "umana" delle GT , inteso come adattabilita' a tutto.

[nicola66]

Originariamente inviata da aspes

e' la piu' "umana" delle GT , inteso come adattabilita' a tutto.

nessuna moto oltre i 250kg può considerarsi umana.
le gt son per quelli che vogliono andare in moto come se fossero in auto

prendetevi una cabrio a sto punto.

[EnricoSL900]

Io penserei anche a una K/S frontemarcia, meglio se 1300...

Meno ingombrante e di conseguenza tutto sommato più usabile della GT nel quotidiano, più divertente nella sparata domenicale (anche se sul Bracco con una S1000 "forse" si cammina di più... ), per le tue richieste ben più che sufficientemente comoda per un viaggetto di qualche giorno in solitaria...

[aspes]

non sufficientemente comoda, ormai sono abituato a un assetto simil enduro, che sulle gt si ritrova, su un ks mi troverei come sulla blackbird, ormai il mio collo non gradisce..

[Youzanuvole]

Perciò, anche solo ipotizzare il VFR 1200 + DCT è follia?

Vedo però ogni tanto passare il GTR1400: quando lo vedo andare su e giù mi ripeto che il giorno che rimonto in sella guardo chi devo guardare e dopo aver provato in solitudine il Kawa, la faccio salire su una ghisa 1150 e quella.

Non ce la farei a scegliere.

[lgs]

Ooops.... sorry. Cmq Repetita...

[Pacifico]

Un bel duetto alfa lo vedo molto adatto.... ormai siete vecchi dentro!

[paolo b]

..che dò maroni..

[Pacifico]

paolo.... sei ormai un camperista, rassegnati!

[paolo b]

..cazz.. ti eri infilato pure tu!

..che quattro maroni!


(appro di camper, la CT quanto pesava?)

[Pacifico]

Aspes non capisce una mazza di moto ed è uno di quei fighetti che negano di esserlo, Il CT, che è il miglior GT oggi in commercio, non lo prenderebbe neanche se lo leghi ad un palo sommerso sotto il livello del mare..

285 più o meno...

[paolo b]

Originariamente inviata da Pacifico

Aspes non capisce una mazza di moto (..)
Il CT (..) non lo prenderebbe neanche se lo leghi ad un palo (..)

Questa è una contraddizione talmente palese che.. che..la vedrebbe anche Merlino!!

[steu369]

aspes....sbrigati con gli sfizi.

[briscola]

Che del diman non c'è certezza.....


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[jena plissken]

S1000rr e poi più �� , domenica feci ~600 km tra Bondone, Monte Baldo, Folgaria, Asiago etc.. arrivato a casa stanco si ma niente di particolare ��

[RedBrik]

non ti tirare indietro Aspes.... lo sai che la vuoi....

[aspes]

mi conosco bene, se una scimmia mi dura 10 giorni basta aspettare. DIventa preoccupante se dura di piu', poi passa ma si ripropone periodicamente, ma di solito la razionalita' mi fa sconfiggere pure quelle. Piu' passano gli anni e meno le sirene hanno efficacia..