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19-10-2020, 22:31
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Allora.... non hai scelta
Fabrizio
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20-10-2020, 08:50
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Tre giorni prima di un giro in Puglia, il motorino si "impunta" più del solito. Batteria nuova ma non cambia nulla. Volata a Genova da Carpi Moto a prendere il ricambio cinese. Ora si avvia come una giapponese (quasi).
Il lavoro lo ha fatto il mio mecca perché dovevo essere certo della riuscita alla vigilia della partenza... e ho fatto bene perché il ricambio non è perfettamente uguale all'originale e una protezione in plastica (mi pare) deve essere modificata.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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20-10-2020, 09:52
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#28
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2016
ubicazione: Saronno
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Il ricambio delle spazzole ufficiale Bosch mi è arrivato ieri (preso sull'amazzone a 11.15).
Bimbo permettendo, nei prossimi giorni mi lancerò nello smontaggio (notturno), pulizia, sostituzione e rimontaggio, cercando di non fare danni.
Comincerò a breve a verificare che con gli attrezzi in mio possesso si riesca a raggiungere tutte le viti...
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21-10-2020, 07:04
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
ubicazione: lecce
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Amici vi ragguaglio, ieri ho smontato tutto (qualche bestemmia in più anch'io per il bullone posteriore), con la pazienza di un orologiaio ho smontato quasi tutto (dico quasi perchè per smontare ulteriormente il pignone che scorre avanti e dietro non sono riuscito ad estrarre l'anello d'arresto, troppo grande), pulito con apposito spray e soffiato.
Risultato: le cose sono migliorate, certo quel senso di incertezza non va via, ma almeno non si punte e non si spegne la strumentazione. Quello che è cambiato di parecchio è il rumore, molto meno e molto più ovattato. Insomma, male non ha fatto di sicuro, vedrò nei prossimi km. Un saluto a tutti.
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Stefano GS 1200 '12 Rallye, Guzzi California III, ex R850R (sempre nel cuore)
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21-10-2020, 07:11
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2010
ubicazione: lecce
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PS: confermo che per il rimontaggio ogni pezzo è obbligato, basta un po' di memoria per effettuare la sequenza all'inverso (mio zio meccanico di lungo corso dice sempre che è più difficile smontare che rimontare...).
Altra curiosità: ho scoperto proprio in questa occasione che per la batteria ed il motorino è più difficoltoso l'avviamento con la frizione tirata che con la frizione rilasciata. A naso pensavo il contrario ma mi sbagliavo.
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Stefano GS 1200 '12 Rallye, Guzzi California III, ex R850R (sempre nel cuore)
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27-10-2020, 16:54
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da liukliuk
Il ricambio delle spazzole ufficiale Bosch mi è arrivato ieri (preso sull'amazzone a 11.15).
Bimbo permettendo, nei prossimi giorni mi lancerò nello smontaggio (notturno), pulizia, sostituzione e rimontaggio, cercando di non fare danni.
Comincerò a breve a verificare che con gli attrezzi in mio possesso si riesca a raggiungere tutte le viti...
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Quale articolo è? Non riesco a capire quale devo acquistare.
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BMW R1200GS MY2008
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27-10-2020, 20:31
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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va bene questo ricambio per il motorino di avviamento del gs1200 2010? ho qualche problemino anche io in accensione....
Grazie
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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27-10-2020, 21:06
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da liukliuk
...
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Grazie.
La mia moto è un 2008, pensi che siano compatibili con il mio motorino di avviamento?
Come hai fatto per verificare la compatibilità?
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BMW R1200GS MY2008
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27-10-2020, 21:09
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Ordinato anche io le spazzole. Mi sa che mi tocca....
Rimanete in ascolto per eventuali richieste di aiuto da parte del sottoscritto.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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27-10-2020, 22:50
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
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Ciao Stiloj,
hai preso quello del link di cui sopra?
E' compatibile con il bialbero?
grazie
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27-10-2020, 22:56
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Si ho preso questo perché in un”altra discussione un forumista con il bialbero ha postato la foto di questo e dice che da perfetto.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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28-10-2020, 07:50
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#38
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2016
ubicazione: Saronno
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
va bene questo ricambio per il motorino di avviamento del gs1200 2010? ho qualche problemino anche io in accensione....
Grazie
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Io ho un GS 2010 bialbero. Il ricambio "dovrebbe" andare bene (non ho ancora avuto tempo di mettermi a fare il lavoro), era quello indicato da un altro utente qui sul forum e mi sono fidato ...
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28-10-2020, 13:37
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da liukliuk
Io ho un GS 2010 bialbero. Il ricambio "dovrebbe" andare bene (non ho ancora avuto tempo di mettermi a fare il lavoro), era quello indicato da un altro utente qui sul forum e mi sono fidato ...
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L'ho acquistato, mi arriva domani. Speriamo che vada bene anche per il mio monoalbero.
Per ora ho smontato il motorino di avviamento, non è poi così difficile.
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BMW R1200GS MY2008
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28-10-2020, 13:47
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#40
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2016
ubicazione: Saronno
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Quote:
Originariamente inviata da raporosso
L'ho acquistato, mi arriva domani. Speriamo che vada bene anche per il mio monoalbero.
Per ora ho smontato il motorino di avviamento, non è poi così difficile.
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..mi preoccupa solo la "raggiungibilità" della vite dietro, ma vedremo, è il tempo che mi manca
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29-10-2020, 00:08
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
Si ho preso questo...
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Grazie mille
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29-10-2020, 07:22
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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Quote:
Originariamente inviata da liukliuk
..mi preoccupa solo la "raggiungibilità" della vite dietro
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serve una prolunga con snodo.
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R1200ST
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29-10-2020, 21:10
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da raporosso
L'ho acquistato, mi arriva domani. Speriamo che vada bene anche per il mio monoalbero.
Per ora ho smontato il motorino di avviamento, non è poi così difficile.
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Arrivato da Amazon. Purtroppo il supporto delle spazzole è leggermente piegato e il motorino non gira; farò il reso.
Ho dovuto montare quello vecchio dopo avere ripulito tutto dai residui carboniosi.
Adesso la moto parte meglio dopo aver pulito ed ingrassato, peccato però che non ho potuto montare le spazzole nuove.
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BMW R1200GS MY2008
Ultima modifica di raporosso; 30-10-2020 a 13:56
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04-11-2020, 06:03
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#44
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2016
ubicazione: Saronno
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Per chi ha già fatto il lavoro:
Le viti (1) nelle foto in prima pagina
sono Torx, ma di che misura?
Grazie
Ultima modifica di liukliuk; 04-11-2020 a 07:46
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07-11-2020, 15:03
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Apr 2017
ubicazione: Bologna
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@liukliuk
Vai di T45.
Per raggiungere la vite posteriore io uso un trenino di prolunghe fisse. Mettendone quante basta ( dipende da lunghezza) una dietro l'altra riescono a fare un po di curva e si riesce ad usare la chiave a crick agendo tra monobraccio e valvola dello scarico.
La prolunga a molla flessibile meglio di no perche curva bene ma rischia di finire smollata come la mia in foto
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Attuale R1250GS 2019. Ex R1200GS bialbero; R1100GS.
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09-11-2020, 08:11
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#46
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2016
ubicazione: Saronno
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Grazie @tirzanello
purtroppo l'inserto più grande che ho è un T40...T45 ce l'ho solo fisso
Mi dovrò inventare qualcosa
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30-11-2020, 09:58
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Finito il lavoro ora. Non ho smontato tutto il motorino ma l’ho soffiato è cambiato le spazzole. Lavoro di 30 min. Confermo che per il bialbero il codice ricambio è giusto.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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02-12-2020, 09:19
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#48
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2016
ubicazione: Saronno
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Io invece ho rinunciato ...
Non sono riuscito a creare un accrocchio per smontare la vite dietro e non so come fare. Per ora le spazzole nuove rimangono lì nella scatola
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02-12-2020, 12:35
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Apr 2017
ubicazione: Bologna
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@liukliuk
Hai provato con un trenino di prolunghe da 1/4?
É roba comunissima da trovare in prestito in tutte le cassettine multiattrezzo da amici smanettoni.
Se guardi la mia foto sopra, sul cricchetto ce n'é una a molla (distrutta) +1 fissa+portainserto+inserto t40.
Ora uso 2 prolunghe fisse e siccome nelle giunzioni c'è sempre un po' di gioco, si riesce a fare un po' di arco, quanto basta per raggiungere la vite infilando il tutto da dietro al monobraccio.
Con la chiave a cric agisco nello spazio davanti alla farfalla dello scarico.
La lunghezza del trenino in foto é circa la sella del passeggero
Per gli inserti torx grossi, dai un occhio qui
https://a.aliexpress.com/_BTbS17
Li avevo già ma, dato il prezzo ridicolo, ho preso anche questi. Arrivati in 15 giorni.
PS: é passato un mese dal cambio spazzole e la moto si accende sempre a palla anche ora che é ferma da giorni senza manutentore e fa freddo.
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Attuale R1250GS 2019. Ex R1200GS bialbero; R1100GS.
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02-12-2020, 12:40
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Apr 2017
ubicazione: Bologna
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@StiloJ
A te come é andata con il cambio spazzole?
Di quanto é migliorata l'accensione?
Le vecchie spazzole avevano problemi visibili?
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Attuale R1250GS 2019. Ex R1200GS bialbero; R1100GS.
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