Prevenzione dai tamponamenti

[Championpiero]

paolo b, non sai nemmeno leggere bene
(a parte che come sempre sei gratuitamente offensivo)

Ma secondo te invitare le persone ad accelerare equivale a promuovere il mancato rispetto della distanza di sicurezza?

Secondo me la distanza di sicurezza è fondamentale, specie nelle condizioni di scarsa aderenza. Un attimo e si è addosso al veicolo (qualsiasi veicolo) che ci precede. Questo pericolo aumenta in maniera più che proporzionale con l'aumentare dell'età del guidatore (o pilota ) che segue, visto che i riflessi decadono con l'aumentare della stessa.

Questo non toglie il fatto che con mezzi nettamente più agili, più veloci, più "sguscianti", preoccuparsi dei veicoli che sopraggiungono alle nostre spalle è quantomeno assurdo. Cosa che non giustifica il mancato rispetto della distanza di sicurezza. Ma che rende il guidatore del mezzo ( 1000 volte più veloce, più agile, più piccolo) sicuramente ridicolo agli occhi di chi con mezzi più lenti, più impacciati, più grandi, deve sopportare di starvi alle spalle (auspicabilmente alla corretta distanza).

Ripeto: se non ce la fate ad andare veloci, lasciate perdere.
Se non lo volete fare, siete ridicoli ma potete tranquillamente bearvi della vostra lentezza.

Se ci arrivi, bene.. altrimenti continua ad offendere....

[paolo b]

Originariamente inviata da Championpiero

paolo b, non sai nemmeno leggere bene (..) chi con mezzi più lenti, più impacciati, più grandi, deve sopportare di starvi alle spalle (..)

Esplicativo. Occorre aggiungere altro? Continua pure ad avvitarti..


Tornando IT: se è vero che in moto avere un veicolo più grosso eccessivamente a ridosso è particolarmente fastidioso e stressante, credo che dal punto di vista statistico l'incidentalità "senza colpa" derivata da questo tipo di comportamento sia molto inferiore a quella dovuta alla scarsa percezione del mezzo a due ruote in sè (la "classica" uscita da una laterale senza dare la precedenza, l'auto che esce in sorpasso mentre in corsia ci siamo noi). Per le auto sono state rese obbligatorie le luci diurne, per le moto avere due faretti laterali aggiuntivi (che ci rendono più visibili) è foriero di multe..

[er-minio]

Championpiero, chi è gratuitamente "offensivo" e scrive a sproposito, su questo thread e altri (per essere gentili), sei te.
Vediamo di regolarci di conseguenza.

[Gatto del Cheshire]

Bè li conosciamo tutti quelli (le auto) che se rispettiamo i limiti di velocità si incollano dietro come per darci la spinta. Ho smesso da un pezzo di rispettare il limite di 60 dove ci sono i lavori sulle autostrade per non venire stirato da TIR e SUV. Vado a 100 per non farmi ritirare la patente da qualche pattuglia; eppure anche a 100 c'è qualcuno che non si accontenta e si mette dietro suonando e sfanalando.
Non mi succede certo se dietro ho una moto più agile e sgusciante; quelle sanno sempre trovare uno spazio. Mi preoccupo per i tanti burini col SUV che in autostrada sulla corsia di sorpasso a 140 all'ora mi si piazzano dietro a 2 metri di distanza. Per quelli ci vorrebbe un missile terra-terracome nei film di JamesBond, altro che i lampeggiatori.

[motorrader]

...la questione distanza di sicurezza e' seria..e chi va' per strada lo sa'..Troppe volte viaggiando in coppia e valigie d'ordinanza..magari sotto la pioggia..trovi lo splendido pilotone che si posiziona a un metro e mezzo dalla targa..e da li' copia la tua andatura..acceleri..accelera..rallenti..e lui rallenta..ma sempre li senza superare..ancora a un metro e mezzo..
..piacevole come un gatto attaccato ai marroni..
..nei paesi confinanti guidare incollati a chi precede equivale a una dichiarazione di guerra..da noi sembra normale..
..siamo sempre in guerra...anche in tempo di pace?

[carlo.moto]

C'è una grande differenza, per chi può capirlo, tra l'essere cotti e l'essere....scotti.

[corfit]

Purtroppo il fenomeno dei "fenomeni" che si attaccano alla coda della moto è noto anche a me.
Quando ciò si verifica, io accosto e rallento fino ad obbligarli a sorpassarmi, oppure, se me la sento, mi prendo qualche rischio e me ne vado io. Va da sè che se questi insistono... io di vita ne ho una sola, quindi accosto e lascio correre loro.

Il sig. Gatto del Cheshire mi sembra una persona con i concetti ben chiari ed un buon senso che un po' gli invidio, visto che ha accettato (forse non troppo di buona grado...) di adeguare la moto alle sue prestazioni; ciò gli fa onore e dovrebbe essere preso ad esempio, oltre che da tanti motociclisti, anche da chi si attacca al *ulo di chi lo precede, incurante (leggasi: ignaro) delle proprie prestazioni.

Io credo che su strada noi motociclisti siamo più deboli degli automobilisti, nel senso che in caso di incidente abbiamo noi la peggio. Detto ciò è biologicamente sensato "ritirarci" da ogni sfida con i quattroruotisti, prima che sia troppo tardi.

Ne va della nostra sopravvivenza, non certo dell'onore!!!

Lamps.

[1965bmwwww]

Io quando giravo con la xx della honda di questi problemi ne avevo pochi adesso con la k1200lt me ne sbatto e li lascio correre....


Molti nemici molto onore

[scarverinside]

@championpiero purtroppo in questo paese se si decide per etica e rispetto di non oltrepassare i limiti trovi subito imbecilli (e mi auguro tu non sia tra questi) che ti si attaccano al chiulo. E questo succede sia in moto che in auto. Personalmente quando questo accade tendo a disimpegnarmi favorendo il sorpasso all'inetto. Ma un dispositivo radar come quello che propone il nostro amico potrebbe essere ok. Avrei dubbi sull'efficacia piuttosto. Basterebbe che i comportamenti irresponsabili venissero puniti in maniera esemplare come in qualsiasi Paese civile...

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[Max450]

Ma forse qui c'è qualcuno che ha difficoltà di comprendonio.
Un'auto che tallona un motociclo è sempre e comunque pericolosa!
Ovvio a 130 km/h maggiormente che a 50 km/h, ma sempre pericolosa è, anche solo non fosse per i tempi di reazione!
Siamo TUTTI, svegli, bravi e pilotoni, NOI, ma ricordiamoci che in giro ci sono anche i distratti, gli ubriachi, gli strafatti, o anche solo chi ha preso un antistaminico o altra medicina che (magari) gli rallenta i tempi di reazione!
O semplicemente quello che hai attaccato ai fondelli è un COGLIONE per chiamarlo per cognome!

Perdonatemi, ma le tangenziali di Milano, soprattutto la Ovest, prima si andava a 130 km/h ora a 90 km/h eppure ogni giorno c'è un ciocco, sempre e comunque e diamo la colpa solo alla velocità?
Quando magari per 10 ore su 24 il traffico è fermo?

La verità è che l'elettronica aiuta e moltissimo, soprattutto chi NON sa guidare, e sono in tanti, ma spesso il buon senso lo lasciamo a casa... TUTTI INDISTINTAMENTE!
e sempre col pensiero che a noi non succederà mai...

Poi SKREEEEEEEEK & SBRANGHEDE!
E se va bene la racconteremo!

[Gatto del Cheshire]

Non dimentichiamo quelli che, mentre guidano in colonna, non trovano di meglio che scrivere un sms. Se quello davanti frena, sene accorgono in ritardo e la botta è sicura.
Io credo che un po' di elettronica aiuterebbe.

[scarverinside]

Comunque lunedì mattina in sopraelevata deficiente di turno attaccata dietro. Ovviamente dai 60 incomincio a rallentare mooolto lentamente fino ai 40. La cogliona mo ha finalmente superato

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[Max450]

L'Esercito USA ha brillantemente risolto: