Nuova vfr 800

[Luquita]

Assolutamente d'accordo con dpelago!!!
Anche per quanto riguarda la disamina sui vari VFR: pure per me il Vtec è stato il peggiore.

[SKITO]

Originariamente inviata da Zel

Perche' non l'hanno guidata, specialmente le rimappate dell'ultimo biennio.

le MOTO non sono fatte solo di prestazioni ....anzi !

[Zel]

Originariamente inviata da SKITO

le MOTO non sono fatte solo di prestazioni ....anzi !

a me lo dici?

Originariamente inviata da nicola66

a livello di costi industriali è la stessa moto.

no. e' piu' costosa, e contiene diverse cose assai meglio fatte.

[nicola66]

Originariamente inviata da Zel

no. e' piu' costosa, e contiene diverse cose assai meglio fatte.

tipo? sentiamole



a meno che 2 pinze freno e 2 cerchi stampati in altro modo non facciano 4.000€

curioso come pur essendo identica la protezione sul terminale, come pure il posizionamento, ne abbiano cambiato la forma. Quello triangolare della CR è + originale almeno.

[nicola66]

Originariamente inviata da Zel

non e' la stessa moto...

a livello di costi industriali è la stessa moto.

[Sandrin]

Originariamente inviata da Zel

non e' la stessa moto..... ....

e' un prodotto che rimane top, anche se nessuno si dara' la pena di capirlo e finira' commercialmente in tragedia.


Perche' non l'hanno guidata, specialmente le rimappate dell'ultimo biennio.

D'accordissimo...

[pippo68]

Nicola temo che tu abbia centrato il punto........l'unico difetto è il prezzo ......secondo me dovevano tenerlo più basso di 2000€ ed avrebbero fatto il pieno.....sopra i dodicimila si vendono solo le petroliere inutili e gli autotreni con il marchio dell'elica stilizzata........

[Pacifico]

Originariamente inviata da pippo68

Nicola temo che tu abbia centrato il punto........l'unico difetto è il prezzo ......secondo me dovevano tenerlo più basso di 2000€ ed avrebbero fatto il pieno.....sopra i dodicimila si vendono solo le petroliere inutili e gli autotreni con il marchio dell'elica stilizzata........

Che la si possa comprare ad un costo inferiore ben venga per tutti ma vorrei sapere per quale logica perversa 2000 euro in meno é il giusto prezzo quando per il doppio e senza sconti si fa la fila per dei cessi di moto.... cos'è masochismo allo stato puro?

Comunque se hanno fatto la replica del vfr perché no della At? Mi sa che ci saranno belle sorprese...

[xr2002]

Scrivono 12 mila, poi a dicembre te la porti a casa a 10k, così hai lo scontone

[pippo68]

Non è di moda..,.,,,purtroppo...,,,
A me piace un casino .......... Naturalmente rouge.....


Sent from my iPhone using Tapatrac

[pippo68]

Se fanno l'africona nuova che penso .......


Sent from my iPhone using Tapatrac

[Pacifico]

Infatti, non è più di moda il genere e non saanno i 2000 euro in meno che faranno fare i numeri...

[ghima]

non è di moda adesso..
nel 94 ho svenduto per 400.000 lire la vespa TS 125 del mio babbo con 14000 km originali del 76..

adesso ne vale almeno 4000 ma euro..

è che in effetti in quegli anni non le filava più nessuno solo scooteroni e scooterini...

mavedi ben..

idem per le enduro anni 80..poi passate in totale dimenticanza nei 90 causa l'avvento delle varie naked alla moda e delle ss varie..

adesso si restaurano le mono tipo XL, XT..

[Igor Schizzi]

anch'io al tempo ho venduto una 50 special del 74 ristrutturata per un paio di guanti in pelle

[xr2002]

haahha ma no la VFR nuova deve stare sotto la soglia psicologica dei 10000, 9900 a dicembre se po fa. :tek: Anche se io darò dentro la Husky e mi prendo una CRF500.

[Pier_il_polso]

Secondo me è bellissima (mi sono sempre piaciute fin dalla prima serie del 1986) ed il prezzo è giusto ma....se ne venderanno pochissime; un pò è la moda, ma anche il codice della strada ci mette del suo. Oggi è una nicchia di mercato che ha poco senso perchè il famoso "turismo veloce" non esiste più; ci sono controlli ogni 100 metri quindi devi andare piano ed a quel punto tanto vale andare con i nostri catafalchi che comunque sul guidato ti fanno divertire lo stesso...
Imho

Mi dissero mirabiglie allora
ma oggi ...
la vedo denaturalizzata
neutra e non appetibile
io non la comprerei e neanche i miei amici, intervistati, che l'ebbero.
Un tonfo IMHO.
Vedremo ...
**p

[SKITO]

La VFR da quando fu messa in commercio cioè l' 82 con la sigla VF-F e non l' 86 , non e' mai stata una moto che h seguito alcuna moda, non avrebbe avuto altrimenti una vita sul mercato così longeva.
Il suo più grosso endicap e' stato da sempre il prezzo d' acquisto nien'altro.
E' curioso notare invece, come questa moto sia da sempre stata il "termometro" della opulenza produttiva della Honda, fino a questa ultima, non certo nuova realizazione, la quaglia fa emergere l' oscurantismo progettuale che l' ala "dorata" sta attraversando

[ɐlɔɐlɔ]

A me non dispiace...

Però devo ancora vederla live, e ho l'impressione che non sarà impresa facile

[Loooop]

Potrebbero venderla a 2000 euri meno, basta imitare quello che fanno altri, e cioè aggiungendo:

il pacchetto scorbutic (€500):
- pulsante per escludere l'abs;
- mappatura aggiuntiva più sportiva;
- indicatore marcia inserita;

il pacchetto stupid (€500), comprendente:
- frecce di destra a led (quelle di sinistra sono led serie);
- tappi per le gomme;
- computer di bordo;

il pacchetto stupid pro (€1000), comprendente:
- faro anteriore a led;
- coperchio liquido freni in tinta;
- computer di bordo a 64 bit;
- specchietto di sinistra (di destra di serie);

[SKITO]

Oddio non e' che le vfr abbiano mai avuto problemi di manovrabilita' ne di potenza, qant alcune annate avevano poca trazione in basso (98_99) ma quamto detfo giusto per andare per il sottile.
Non so se qualcuno ha mai guidato una RC 30 ed una VFR 750 del (95/97) ...... sono certo che. Hi l'ha fatto le successive 800 non le ha proprio prese in pniderazione eh eh eh

[mototarta]

Mi pare che il senso del thread fosse chiedere cosa si pensasse di questa moto. Avendola avuta, mi sono permesso di fare delle considerazioni.

E' stancante che qualsiasi cosa si scriva arrivi qualcuno a sfottere, o a criticare. Sarebbe così bello poter serenamente esporre la propria idea ma evidentemente è troppo difficile.

Ok, cancello i miei interventi, mi limito a leggere magari imparo qualcosa và.

[SKITO]

Oh ma che t' in cazzi !!!! Stiamo discutendo no, senza nessuna cattiveria mi sembra, mazza come siamo per ma lo si !!!!! Dai un caffè e si ricomincia.
Quello che hai scritto l' ho letto con piacere perché risponde a verita' avendone avuta qualcuna di vfr......

[SKITO]

Devi entrare nello spirito del forum ...... non devi prendere mai niente sul serio echecazz

[xr2002]

Beh ma Mototarta con una GS adv e una HP4 è normale che la pensi così, è abituato bene; se pensa ad una 800cc penserà ad una F3, lo capisco. Questa Honda VFR 800 però è il giusto compromesso per fare più cose ed ha una linea che, a dispetto di altri prodotti, invecchia molto poco.