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Vecchio 15-05-2014, 20:41   #26
iariiari
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Tutto merito dello scarico....

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Vecchio 15-05-2014, 21:26   #27
EnricoSL900
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In effetti ho l'Acchiappoviccc in titagno&carbonchio. Sarà quello, sì...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 15-05-2014, 21:37   #28
gigiothefast
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Originariamente inviata da marcogovoviwe Visualizza il messaggio
questo penso sia la cosa più bella, avere circa 260 km di autonomia per me sono troppo pochi.

ma è quasi impossibile per me fare più di 14 litri di pieno, ma la quantità dovrebbe essere 19 litri di cui 4 litri di riserva.

io invece vado in riserva e faccio il pieno con 13 litri...14 se giro un poco in riserva.

mistero...

Beh..allora porta, quanto entro in riserva a me dice circa 70 km di autonomia, faccio il pieno di 13 anche io, se facesse veramente 16 con un litro ecco la quadra.

Comunque quando apri la manetta orca se "beve" la kappona !!! Scusate l'ovvietá
A.v.s.


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Gigiothefast
F850GS (es K1300S ex AfricaTwin RD07...ex ex ex)
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Vecchio 15-05-2014, 21:48   #29
EnricoSL900
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Per fare il pieno, avere il cavalletto centrale fa una discreta differenza...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 15-05-2014, 21:58   #30
Alex 62
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Originariamente inviata da EnricoSL900 Visualizza il messaggio
Il 1300 pesa mezzo quintale meno del 1200, forse di più. Se no la differenza non si spiega...
se c'è una cosa che sono andati indietro è proprio sul peso!! il 1300 pesa sui 10 kg in più del 1200

PS: se smonti i blochetti(per i sorpassi ricordati il braccio..) , 1kg lo risparmi con l'olio in meno che hai bruciato, direi che recuperi qualcosa e sei alla pari del 1200 in più vai meglio
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w il Katana e il v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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