Non basta il marchio BMW

[Panzerkampfwagen]

ma soprattutto.

Mica posso fare il figo al bar perchè ho un BMW.

Quelli "veri" mi cagano in testa.
E i Tmaxisti pure.


insomma, le prendo da tutte le parti.

brutta storia. Per un Kymco con l'elica.

[paolo b]

Tutto questo per dire che verrà tombata la sezione scOOteroni e brasati i 3d agli stessi inerenti nel Walwal?


Era ora!

[Pacifico]

ed io perdo la possibilità di fare il moderatore di quella sezione?... Nooooooooooooooooo!

[paolo b]

..no.. l'idea sarebbe di tombarla dopo che tu ne avessi preso le redini!

[Pacifico]

mi sarebbe bastato..

[PHARMABIKE]

almeno con il C 1 facevo il figo senza casco d' estate in giacca e cravatta ......

[Ste02]

A me gli sputer BMW a dire il l vero sono l'unica roba BMW che mi piace. Sono molto belli.

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[Superteso]

Maddai?


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[Strummer]

Io li abooorooo! Cit. . Mughini

E' uscito lo scooter bmw in una fase in cui tmax era ed e il piu venduto affidabile e sul mercato da 10 anni spodestarlo ...penso che non bastasse chiamarsi bmw per vendere

Originariamente inviata da bias

BMW se gli togli il brand Gs che ormai è autonomo non so del resto quanto vende. Come il TMax molti per me manco sanno che è Yamaha .

senza il Brand GS la Bmw moto avrebbe tante cifre in rosso,
quindi tanto di cappello per come ha creato questo successo



la stragrande maggioranza degli scooteristi sanno che il TMax è Yamaha,
poi che sia determinante o no è roba per analisti di mercato


capitolo Marketing,
se in questo campo la Piaggio avesse la metà delle capacità Bmw il Gilera Nexus 500 era il primo problema del TMax,
senza dover scomodare gli Scooter bicilindrici di Pontedera


ma tant'è.......

[blacksurfer]

chi compra lo scooter per puro commuting urbano, difficilmente prende un 500 cc. o superiore.
A queste persone importa davvero il rapporto qualità prezzo e con l'aggiunta di un pò di vanità magari comprano l' X-Max 400 rispetto al Kymco Downtown o la Vespa rispetto ad un banale 250 cc. di qualsiasi altra marca.

Chi prende un T-Max invece vuole il meglio nel settore degli scooter sportivi. E il T-Max questa fama se l'è conquistata sul campo nel tempo con continue modifiche tecniche ed estetiche sempre azzeccate. Importa poco al suo acquirente tipo se mantenerlo costicchia...
La Bmw ha cercato di scopiazzarlo, ma il risultato è, almeno esteticamente, inferiore.
Più o meno è quello che capita con la Gs e con i tentativi delle altre case di bissare il suo successo di vendite con modelli che ... magari dopo un exploit iniziale ... tendono inesorabilmente a sparire dalle classifiche di vendita ...

[StiloJ]

Senza contare il clamoroso passo falso fatto dopo la presentazione, quando le consegne sono state bloccate per moltissimi mesi (per problemi di fessurazioni al motore) e chi lo aveva ordinato se lo è preso in saccoccia!


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[nossa]

GS e T max stanno sempre avanti, è così anche al semaforo!

[romargi]

Originariamente inviata da StiloJ

Senza contare il clamoroso passo falso fatto dopo la presentazione, quando le consegne sono state bloccate per moltissimi mesi (per problemi di fessurazioni al motore) e chi lo aveva ordinato se lo è preso in saccoccia!

Più o meno la stessa cosa che è successa ai primi acquirenti del K1200 fronte marcia non appena uscì: vennero addirittura ritirate le moto già consegnate ai proprietari per riconosciuti problemi al motore!


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[Dive68]

Io ho avuto il Tmax e ho provato i due scooter BMW.
Che dire non mi hanno entusiasmato come il TMax sia come motore che come ciclistica

[TAG]

credo sia arrivata tardi, in un momento quì in Italia (paese di riferimento per quel settore) di calo del mercato degli over 500 ed ci è arrivata non benissimo

non c'è il divario che ci si aspetterebbe tra guidare un BMW GT del 2013 ed un Burgman650 del 2002...

anzi, per alcuni aspetti, il secondo sembra più attuale

non so cosa succeda su scala mondiale, ma credo sarà lunga rientrare dell'investimento

per me l'errore più grosso è che Bmw ha voluto "strafare"

vendere ad oltre 11.000€ dei "Kymco" con l'elica sulle plastiche viene pericolosamente percepito come una palese presa per il culo, per di più in un settore dove sei l'ultimo arrivato

cosa ad es. che non ha fatto quando entrò nel settore delle sportive con la S1000RR,
s'è ben guardata di proporla come la più cara, tanto meno come più cara della Ducati


la Kymco vende il Myroad 700 bicil. a 3500€ in meno

[StefanoN]

La differenza sta che uno scooter lo si usa per spostarsi, quindi se ne fa un uso strumentale ed in questo caso il rapporto qualità/prezzo e' fondamentale. Difficilmente si è' disposti a spendere di più quando sul mercato ci sono alternative che ti fanno spendere di meno e fanno la stessa cosa....ti muovi con comodità!
Una moto e' una una cosa diversa, e' una passione, e' un acquisto emotivo, non la si compra per "spostarsi", e' un oggetto da possedere, guardare, manuntenere, deve piacere, godersela insomma a 360 gradi....quindi si può essere disposti a spendere di più proprio perché va oltre l'uso strumentale del muoversi...

[bias]

Però anche un auto la si usa per muoversi e la componente "immagine" ha il suo peso. Altrimenti venderebbero solo Dacia.

[Pacifico]

Caro Bias.... La BMW ha un marchio che trascina tutta la sua produzione, come detto sopra, senza questo marchio (GS) sarebbe una aziendina alla pari della Triumph, Aprilia, e roba del genere... se poi pensi a tutti i casini che hanno avuto i 4 cilindri all'uscita con ritiri vari dei modelli, una azienda normale avrebbe chiuso già da tempo... Lo scooter è il chiaro esempio che la BMW non ha un mercato razionale come sono il 90% dei possessori delle scatole per sardine.

Se ci fossero due divisioni commerciali all'interno della BMW moto, una di solo vendite GS e l'altra di tutto il resto moto ed una terza solo scooter le ultime due verrebbero cancellate dalla faccia della terra...

Auguri! ;-)

[StefanoN]

Originariamente inviata da bias

Però anche un auto la si usa per muoversi e la componente "immagine" ha il suo peso. Altrimenti venderebbero solo Dacia.

Dipende, c'è chi l'auto la usa in modo strumentale e basta che sia comoda e funzionale. Chi invece oltre ad usarla per spostarsi ne ha la passione...e quindi rientriamo nel secondo caso!

[boxeroby]

Perchè.....bmw fà anche gli scooter?!?

[Teo Gs]

....obbiettivamente....la ciclistica del Tmax e' tutta un'altra cosa...!!!

[cerbiatto]

Va la che se BMW non avesse il GS insieme ai conce stringerebbe il c@@o un bel po'!sbaglio?