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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-04-2014, 13:50   #1
geminino77
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certo che lo chiedi in un forum Bmw qui ti daranno del pazzo sicuro...ma alla fine prendi la moto che ti piace triumph non male sicuramente
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Vecchio 14-04-2014, 13:52   #2
caPoteAM
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cazzarola mi fai preoccupare, sono del 56 ed ho apena comprato il nuovo Gs
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 14-04-2014, 14:17   #3
Tourer55
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Io sto intervistando il forum tcp. Purtroppo è bella ma l'uso di eventuale parabrezza dicono inutile anzi peggiorativo per turbolenze . Secondo me come ex BMWista soffrirei


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Vecchio 14-04-2014, 14:33   #4
Tourer55
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Vecchio 14-04-2014, 16:46   #5
ETABETA57
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Uhm, una NC carica come una RT...proverei a chiedere alla zavorrina come sta' li dietro... e poi vorrei vedere ad affrontare qualche passo alpino così carico. Opinione personale naturalmente
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"l'orizzonte è solo il limite della nostra vista"
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Vecchio 15-04-2014, 10:21   #6
highline76
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Uhm, una NC carica come una RT...proverei a chiedere alla zavorrina come sta' li dietro... e poi vorrei vedere ad affrontare qualche passo alpino così carico. Opinione personale naturalmente
Appunto. Quello che cercavo di spiegare....

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mah... non credo proprio guarda... Io ho preso da pochissimo una Versys... e ti posso garantire che mi ci sto divertendo davvero. Moto nuovissima, speso due lire..... è una bicicletta, comodissima, polivalente, parca.... Ottima da solo e in due, per fare qualsiasi cosa e dico QUALSIASI. E ha pure un gran bel motorello divertente, rispetto invece alla NC che è un polmone e ti toglie (unico "grande" appunto che mi viene da fargli....) qualsiasi gusto nello stare a cavalcioni di una MOTO.... ogni volta che interviene quel maledetto limitatore...Come se stessi facendo l'amore con una topa paurosa e quando sei li li...ti blocchi e torni indietro.... Praticamente ogni apertura di gas è un coitus interruptus.... Non so se rendo l'idea...
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Vecchio 15-04-2014, 19:44   #7
tonigno
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highline76 mi ha fatto ricordare un altro difettuccio non da poco della NC.
Quando provai quella con il DCT andando appena un pò svelto con motore un pò tirato, mi son trovato in difficoltà perché prima di un bel tratto guidato ho provato a scalare marcia ed il DCT non ha scalato perchè la scalata avrebbe portato il motore oltre limitatore!
Stavo per entrare in curva e mi son dovuto attacare ai freni.

Il mio consiglio in quella fascia di categoria è Versys o V Strom.
La differenza tra le due è davvero poca.
La V Strom è fatta un pò meglio ed è più lunga e stabile sul veloce, oltre a offrire un pò di spazio in più
La Versys è più corta e svelta, nel misto con la ruota da 17 ti diverti di più, ma offre un pò meno spazio a bordo ed è anche più alta.
Esteticamente è però più carina
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Vecchio 14-04-2014, 17:09   #8
xr2002
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Ma no una 750, per stare in Honda prendi una motard 500 redmoto. Un missile cruise terra terra. Le pazzie bisogna farle bene, è la differenza che passa fra i pazzi e gli ARTISTI.
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Vecchio 14-04-2014, 19:35   #9
Tourer55
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Quanto costa la versys? E la v storm?


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Vecchio 15-04-2014, 00:42   #10
papipapi
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Quanto costa la versys? E la v storm?


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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 14-04-2014, 19:55   #11
Dive68
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De gustibus non disputandum est
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Vecchio 14-04-2014, 21:05   #12
tonigno
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I prezzi più o meno sono:
Honda a listino dai 6.900,00 ai 9.900,00 euro a seconda del modello ed allestimento.
Le altre due girano tra i 7.000,00 e i 9.500,00 euro.
Diciamo che come prezzo siamo li.
Tieni conto che anche come divertimento non c'è paragone
Versys e V Strom hanno mediamente una dozzina di cv in più almeno rispetto alla NC 750 X, e si sentono abbastanza
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Vecchio 14-04-2014, 22:28   #13
fabiosire
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Honda NC é sinonimo di come dicono i tedeschi: mutanda morta!! Certo che se la usi tipo scooter e da solo e in città ok ma con quei cv se ti fai un giro serio o in coppia ti viene la sciatalgia..
Moto furba per il prezzo promette tutto lo fa anche ma in modo mediocre

Ciao Fabio



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Vecchio 15-04-2014, 22:35   #14
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Honda NC é sinonimo di come dicono i tedeschi: mutanda morta!! Certo che se la usi tipo scooter e da solo e in città ok ma con quei cv se ti fai un giro serio o in coppia ti viene la sciatalgia..
Moto furba per il prezzo promette tutto lo fa anche ma in modo mediocre
Premesso che non e' il mio genere di moto, ma cosi' per curiosità' l'ho provata al test ride e non mi sembra affatto male. Anzi secondo me e' una moto furba. Con il cupolino alto non ho sentito problemi (io sono 1.80) e non mi sembra tanto fiacca come qualcuno dice, e nello stretto l'ho trovata divertente da usare. Mi sembra anche adatta per viaggiarci.....e di sicuro a differenza delle tedesche non ti lascia a piedi.
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Vecchio 16-04-2014, 11:49   #15
cecco
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Sulle doti di economicità, capacità di carico e maneggevolezza secondo me non si discute.
Per il motore, nei pochi mesi in cui l'ho avuta (la 700 cambio meccanico) ho constatato che effettivamente non ha tanta cavalleria. Però in sè non è un limite: in realtà è un tipo di moto che richiede una guida particolare, basta snocciolare le marce senza cercare tirate di collo fuori luogo e la guida diventa piacevolissima grazie alla grande elasticità che ti dà tutto subito.
Tanto per dire: nel periodo in cui l'ho guidata non ho mai fatto entrare il limitatore; ma non per scelta, semplicemente mi sono adeguato d'istinto alle caratteristiche del motore.
Penso che anche il 750 non sia cambiato molto da questo punto di vista, l'aumento di potenza lo vedo più studiato per fare il salto di categoria per la patente e non cannibalizzare la serie delle 500 che per avere un significativo incremento di prestazioni.
Poi come sempre uno deve pensare bene all'uso che vuol fare della moto, perché è questo che determina la rispondenza del mezzo alle necessità di chi lo compra. Infatti dopo poco tempo che l'avevo mi sono accorto che la NC non era per me e ho preso un altro mezzo, un pò meno leggero ma anche decisamente più potente. Anche se esteticamente a tanti non piace.
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Vecchio 14-04-2014, 23:06   #16
pippo68
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Mha.....secondo me se provaste una moto più leggera e con meno cv vi divertireste di più ......negli anni 80 le moto supersportive erano intorno ai 100/120cv, tutte le turistiche avevano i cv della nc più o meno.....
Poi con tre quintali di roba in giro( io ho l'rt1100 e so di cosa parlo) che ci fai ti diverti? Al massimo guardi il panorama, ci viaggi in autostrada a 200 fumandoti una sigaretta.......
Ma se la metti nello stretto, tranne qualche fenomeno che riuscirebbe a fare andare anche un electra glide, ti fai un culo come una capanna.
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 15-04-2014, 20:04   #17
maiacasa
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magari la smart automatica.........
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ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
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Vecchio 15-04-2014, 20:22   #18
xr2002
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Dai ragazzi paragonate la GS a una ondina....
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Vecchio 15-04-2014, 20:30   #19
nossa
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Mi sa che la moto ha poca importanza, se diverte va bene, tutto qui IMHO
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 24-04-2014, 12:47   #20
Tourer55
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Tutto a posto. Ho preso una Bonneville del 2011.
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Tourer55 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2014, 12:52   #21
highline76
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beh... hai fatto la miglior cosa. La Bonnie è stupenda
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