MotoGP Austin

[andrew1]

Non è questione di esperti, ma di risultati, che sono quelli della gara.

Vediamo quindi domani, a fine gara, dove saranno le Ducati ed i loro piloti.

[bigzana]

Originariamente inviata da ivanuccio

Chiedo scusa.Dimenticavo che in questi 3d possono scrivere solo gli esperti.Lascio spazio.Saludos

amico, se fai del sarcasmo poi non puoi avere la coda di paglia, eh.

[Roberbero]

Dovizioso non è un incapace, personalmente lo apprezzo parecchio. La Ducati non è un cancello e non lo è mai stata.

C'è da dire comunque che è difficile capirci qualcosa con regolamenti così differenti.
Se usa gomme diverse da tutti, che valore hanno questi risultati?

Personalmente tra regole così astruse e difficoltà a vedere le gare, quest'anno della motogp non me ne frega niente.

Scusate se ho detto qualche minchiata ma non conosco bene il regolamento di quest'anno.

[PMiz]

Finche' avranno a disposizione le gomme "morbide", e' ovvio che le Ducati faranno buoni tempi in prova e partiranno bene in griglia.
Non ci fosse Marquez, probabilmente farebbero anche delle pole ...

In gara, non avendo le supergomme, torneranno alle posizioni abituali, anche se i 4 litri in piu' delle vere "factory" possono dare i loro discreti vantaggi ...

Insomma, con queste c###o di regole stiamo paragonando mele con pere ... e, se ricordo bene, fin dalle elementari la maestra ci diceva che non si potevano sommare assieme ...

[PMiz]

P.S.: Per quanto riguarda Dovizioso, non e' certo dal risultato di una FP che dobbiamo giudicarlo, ma da quello che ha fatto finora durante la sua carriera ...

La sua occasione l'ha avuta stando 3 anni in HRC ... purtroppo non mi pare che abbiamo ricordi mirabolanti di quel periodo ...

A quei livelli trattasi di un onesto lavoratore del manubrio, nulla piu' ...



(.... fermo restando che se avessi 1 millesimo delle sue capacita' di guida sarei il fenomeno del paese)

[Roberbero]

E' un onesto lavoratore del manubrio, nulla piu'

Dai sù, è un pò più che onesto, comunque a me piace anche come persona.
Certo contro i primi 3 gli manca qualcosa.

[Pan]

visto come và marquez propongo una variante al regolamento...
lo facciamo correre con le gomme sgonfie,

[PMiz]

Sarebbe una regola perfettamente in sintonia con le altre partorite ultimamente ...

"I pneumatici del pilota Marquez non possono essere gonfiati oltre 0.5 bar durante le prove e 0.75 bar durante la gara"

(Cosi si qualifica dietro, ma magari risale durante la gara ... giusto per fare "show" )

[Roberbero]

Sgonfie non saprei, ma tassellate ci stanno seriamente pensando in DORNA.

[zangi]

Vorrei vedere honda nella posizione che sono altri costruttori a decidere i regolamenti.
Credo sia innegabile, che honda dia una direzione tecnica ai regolamenti

[Roberbero]

E' innegabile l'importanza della Honda, ma il casino attuale è solo colpa di Carmelo.

[auguzt]

Le "supergomme" delle Open non sono escluse dall'utilizzo in gara per regolamento. Bisognerebbe sapere/capire in quali circuiti saranno in grado di resistere fino alla bandiera a scacchi.

[bias]

Se queste regole producono gare come l'ultima, ben vengano.

[PMiz]

Da Moto.it, intervista a Rossi dopo le prove di ieri:

«Marquez può perdere questo GP?"
«Sì, se rimane imbottigliato nel traffico, se va a fuoco l’albergo o se lo rapiscono.»

[PMiz]

Urca ... mi sveglio e nessuno ha ancora postato un commento riguardo la griglia di partenza ...

Chisssa' come sara' felice la DORNA e SKY di vedere tutto questo interesse ... e per giunta in un forum di "motociclisti" ...

[PMiz]

Vabbe' ... posto io i primi 10:

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 332.4 2'02.773
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 335.7 2'03.062 0.289 / 0.289
3 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 336.8 2'03.196 0.423 / 0.134
4 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 325.7 2'03.240 0.467 / 0.044
5 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 331.5 2'03.243 0.470 / 0.003
6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 331.5 2'03.244 0.471 / 0.001
7 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 330.6 2'03.780 1.007 / 0.536
8 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 330.1 2'03.800 1.027 / 0.020
9 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 336.0 2'03.842 1.069 / 0.042
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 333.3 2'03.846 1.073 / 0.004

[PMiz]

Sinteticamente:
- Marquez fa' la lepre ccome previsto, ma con meno vantaggio rispetto rispetto alla prove fatte finora.
- Il primo branco di inseguitori segue a circa di 4 decimi, tutti vicinissimi tra loro.
- Gli altri ad 1 secondo.



Mi meraviglio che Ducati sia cosi lontana pur avendo la supergomma da prova ...

[ivanuccio]

Avevate ragione.Non ne capisco una minkia

[Grande_Jo]

I primi 6 in circa mezzo secondo.......molto interessante..... Son già pronto

I bilanci si fanno a fine gara


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[andrew1]

Esatto, come ho scritto più sù.

In merito al Dovi, quoto PMiz.
Un buon pilota, ma niente più. Come il Melandri. Tutte le volte che doveva dimostrare qualcosa, non c'era.
E quindi fra qualche anno, quando non correranno più, nessuno dei giovani saprà chi erano, non comparendo ai primi posti nelle classifiche

a me stupisce che dopo diversi anni di competizioni dove s'è potuto verificare la sostanza di piloti come Dovi, Melandri ecc. ci siano ancora dubbi sul loro effettivo livello

Dovi ha fatto 3 anni in Hrc senza combinare niente,
è simpatico, un buon pilota, ma niente di più.....

Melandri ha dimostrato in troppe occasioni la sua fragilità psicologica ed il suo conseguente "carattere"

poi ci sarebbero i vari Spies .........

tutti piloti che non hanno i numeri per vincere il mondiale,
compreso il più raccomandato degli ultimi 10 anni

Pedrosa,
9 anni di Hrc senza mai un titolo.....

[Roberbero]

Cose risapute, campionissimi ne nascono uno ogni 10 anni e si sà.
Considerato che le moto competitive sono di più dei campionissimi c'è spazio anche per i "buoni" piloti.

Riguardo a Pedrosa, è vero che gli manca qualcosa, ma è uno dei più veloci in pista, in certe occasioni e in certe piste, è proprio il più veloce.
E' sfortunato, quando cade si fà sempre male e sopratutto ha avuto sempre la sfortuna di avere autentici fenomeni a fianco. L'anno scorso addirittura un rockies.

Magari sarà pure raccomandato ma, come seconda guida, l'HRC è difficile che ne trovi uno meglio di lui.

Originariamente inviata da Roberbero

.......Riguardo a Pedrosa, è vero che gli manca qualcosa, ma è uno dei più veloci in pista, in certe occasioni e in certe piste, è proprio il più veloce.........

9 anni di MotoGP nella più grande squadra ufficiale sono tanti,
sono abbondantemente oltre metà carriera nella massima categoria.....

se non fosse spagnolo, con il grande sponsor spagnolo di questo periodo (vorrei capirne il ritorno d'immagine ) a quest'ora correva sicuramente in MotoGp ma in una squadra privata....... convinto

[apocalypse]

Su cielo non si può vedere.T'asciugano con gli spot.Rimpiango mediaset.E "mai" pagherò sky.Piuttosto pago hot time.