io le ho cambiate le valvole e le ho messe a gomito cosi' sono facilmente accessibili. Non ricordo come erano di serie. Ah...siccome faticava un pochino a entrare da nuovo gli ho spruzzato un poco di wd40 dentro il beccuccio.
la mia presa sul cruscotto e' da barche, cosi' ha il cappuccio stagno,comprata in un negozio di forniture nautiche a 4-5 euro. Poi un metro di filo e qualche faston e occhielli per la batteria. Ho preso i fusibili a baionetta (tipo auto) e ci infilo direttamente il faston senza portafusibili. Se devo aumentare la portata tra navigatore o compressore in 5 secondi cambio fusibile, tanto sotto la sella ne ho 3-4 taglie diverse.
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Modalità ibrida
