I cerchi in lega leggera sono assolutamente privi di manutenzione per tutta la loro vita utile. Un cerchio a raggi, al confronto, è qualcosa di vivo che necessita di attenzione e verifiche preventive costanti e, in funzione dell'uso e dell'usura, di manutenzione ordinaria e straordinaria:
-centratura/campanatura
-tiraggio raggi
-sostituzione raggi rotti o usurati
ecc
Comunque diciamo anche che, nell'uso normale cittadino, difficilmente ci si mette le mani sopra salvo eventi eccezionali.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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