se questo è un casco (schubert c3)

[Andreino]

Originariamente inviata da beltipo

...ma solo in condizioni estreme tipo 200km sotto l'acqua.....

pensavo "ma che condizioni estreme sono 200 km sotto l'acqua???"...poi ho visto di dove sei e ho capito...effettivamente...

[vecchialenza]

Io e mia moglie abbiamo due c 3 e prima avevamo due airoh
altro mondo decisamente con il c3 , mai avuti problemi di nessun genere , acqua presa per ore ed avevo una naked quindi niente ripari tipo parabrezza , mai entrata una goccia .
Per l'appannamento d'inverno monto la visierina interna e non s'appanna nulla nemmeno fermi al semaforo .
Se posso permettermi un parere , prova a smontare e rimontare la visiera ,Ti costa solo 30 secondi e magari non è in sede correttamente .
In bocca al lupo

[PATERNATALIS]

Magari un Nolan ???? Fa meno figo, lo ammetto, ma ti cambia la vita. Ed e' pure omologato J, nel caso.
Comunque senza il pin lock o con il pin lock montato non correttamente, si appanna qualunque casco. Io lo tolgo perche' mi toglie luce ( gli anziani capiranno....) ma se lo lascio l' appannamento non esiste. E neppure le infiltrazioni di acqua.

[xr2002]

Beh vorrai mica mettere un Nolan su una GS

[Gekkonidae]

@►Adreino, mi hai ribalatato...

@ Pater, io ho un nolan n90s, il peggior casco che abbia mai avuto... vale meno del poco che costa. Visiera interna parasole che si riga in un lampo, visiera grande che non ha lo scatto di mm per appannamento, entra acqua, mentoniera che non scende e a volte si rinserisce in automatico la levetta per la versione jet, visiera che non scende...

Edit: come ho fatto a fare il simbolino tra la @ e Andreino?!?!?! voglio saperlo!!! aiutatemi!!!

[fabiosire]

Cari amici,
il problema dell'appannamento è dovuto al fatto che l'acqua entrando come da una fontana riesce ad insinuarsi ed è ghiacciata quindi mischiata al mio respiro fa appannare la visiera sia dove non c'è il visierino che dove c'è..
Ho smontato e rimontato il casco.. che il pezzo più piccolo era come un pacchetto di sigarette.. ma non serve a una mazza il problema di base consiste che l'arco della visiera è maggiore di quello della scocca


Ciao Fabio

[carlo.moto]

Ora la sparo: non è che magari Tu hai una taglia 58 e la visiera è di un 60?

[Piero71]

Penso che x cambiare una visiera nn ci metteranno tanto,visto che è in garanzia io la farei cambiare

[er-minio]

Non ho mai avuto Shubert ma... Non è che la visiera è regolabile? Sugli Arai si può aggiustare leggermente, sopratutto quando hai gli spiragli.

Riguardo l'appannamento (quando risolvi il problema dell'acqua) pinkock a vita.

[Superteso]

Anche per me il C3 é stata una bella delusione....

Ancora più bruciante perché sono andato tranquillo nell'acquisto, venivo da un C2 che non aveva avuto mai problemi....

[elpitbul]

io ho avuto stesso problema con un bmw sistem6 solo che il mio concessionario è riuscito a farmelo cambiare a distanza di quasi 2 anni
ora tutto OK

[doc raf]

Boh, il mio C3 ha 3 anni e di acqua ne ha presa tanta, soprattutto l'anno scorso , però mai avuto problemi di infiltrazioni da nessuna parte. Alle volte si appanna la visiera intorno al pin lock (ma credo sia normale) e questo riduce un po' la visibilità, per il resto tutto ok.

[Edmeo]

Io ho il c3 dal 2010 e va benissimo...

[Xiaoma]

Anche sul mio C3 ho avuto lo stesso problema andando all'elefantentreffen quest'anno: pioveva da tutte le parti e c'era più condensa sul vi aierino che nel bordo attorno tant'è che ad un certo punto l'ho tolto ed ho viaggiato con la visiera mezza aperta.
Sto meditando si passare ad un integrale...

[wedgetail]

Quanti problemi.. guardate questi




A parte gli scherzi il casco nella prima foto ha sicuramente un problema di qualita' che Schuberth puo' e deve sicuramente risolvere.

Il Shoei Multitec con la Pin Lock e' inespugnabile.. da Berlino a casa 1000 km sotto l'acqua senza problemi.

[jack2425]

scusa fabiosire, ma sei sicuro che la visiera non sia avanti rispetto alla guarnizione?
te lo chiedo perchè con il mio C2 c'è la possibilità di portare avanti la visiera di uno scatto (rispetto al punto di rotazione, per arieggiare l'interno casco), non so se sul C3 sia lo stesso, magari dai una letta alle istruzioni.
in caso negativo è meglio se lo mandi in assistenza
ciao

[Animal]

non so se sul C3 sia lo stesso

...no...non è come il C2........ che comunque.....lo si vedrebbe bene che la visiera è avanzata..... ;-)

[Animal]

Riguardo l'appannamento (quando risolvi il problema dell'acqua) pinkock a vita.

...idem!...il C2 aveva un trattamento sulla parte interna della visiera ....col tempo (l'ho tenuto quasi 6 anni) il trattamento si è ovviamente deteriorato....

...col C3 il sistema Pinlock mi sembra ottimo...... basta applicarlo bene

[Maxrcs]

Io ho un c3, della moglie, e un multitec mio, ho notato nel visierino inetrno del C3 che gli attacchi non sono eccentrici per cui non si possono regolare per far in modo che la visiera interna aderisca perfettamente alla visiera. Infatti nel mio il visierino interno, dopo qualche smontaggio, non aderisce più con il silicone nella parte inf della visiera.
Altra cosa, nello Shoei, i meccanismi della visiera si possono regolare per fare in modo che quest'ultima adersica perfettamente al casco, non ho mai controllato se nel c3 si possa fare la stessa cosa...
Ultima cosa, fuori ot, il c3 ha degli interni veramente spettacolari come comfort, ma ne ha sempre una....

[Franzexspo]

Casco BMW sport non si appanna, niente acqua, confortevolissimo!!!!

Ma sono molto intensionato a comprare quello enduro speriamo che vada bene lo stesso!XD

[Championpiero]

Mandato due volte direttamente in Schubert per assistenza, è stato via circa due mesi alla volta, non è cambiato nulla..... entra sempre acqua, e d'inverno ovviamente entrando acqua la visiera interna si appanna.
E' la forma del casco che è sbagliata.
Cioè le visiere sono ok, però la lavorazione delle calotte è imprecisa, per cui le visiere non aderiscono bene alla calotta.....

D'ora in avanti solo caschi italiani. Il top al mondo come qualità di lavorazione.

[beltipo]

Uhm..dici che un nolan regge il confronto?

[doc raf]

Dubito Io dopo quella ciofeca del N103 ( 4 volte in assistenza ed ogni volta peggio ) sono passato al C3 e ho rivisto la luce.....

[luca64]

Io e mia moglie abbiamo da un anno due C3, e prima abbiamo avuto sempre BMW.
La scelta del C3 l'ho fatta esclusivamente per gli interfono integrati. Per l'acqua direi che siamo stati fortunati e non ne entra, e il visierino anti fog funziona bene, ma il problema del mio è che non riesco assolutamente a tenere la visiera aperta oltre i 40/50 km/h con una ADV, e la cosa mi infastidisce veramente tanto. Ne ho sentite di tutti i colori, tipo che serve per la sicurezza e per obbligarti a viaggiare con la visiera chiusa ma mi sembrano ca@@ate, o quanto meno preferisco correre dei rischi se sono questi, ma poter viaggiare se voglio anche con la visiera aperta.... Ma nessuno di voi è riuscito in qualche modo ad irrigidire/indurire lo scorrimento della visiera in modo che resti aperta anche a velocità più sostenute come accade con tutti i caschi BMW che ho avuto (dal system 3 fino al System VI)?

[Championpiero]

ciao luca64, la visiera non si può tenere aperta. E non si può fare nulla per poterla tenere aperta.

Inoltre la difettosià non riguarda tutti i caschi.
Da quanto ha riportato Schubert direttamente, alcune calotte presentano una difetosità di forma ( e speriamo solo di forma), per cui la visiera (che non si può regolare) non aderisce in maniera perfetta alla calotta ed entra acqua.
E' un problema definitivo, nel senso che non ci sono soluzioni.
O un casco fa entrare acqua o non lo fa.....

E di Nolan che fanno entrare acqua io non ne ho mai sentiti