Sono tornato... Ho preso la Versys 650...

[robygun]

Originariamente inviata da highline76

Grazie @Robigun. L'effetto on-off è qualcosa di davvero molto fastidioso... Sicuramente farò subito la modifica MOX1, che è immediata, reversibile e per nulla invasiva... dopodichè vedremo come va... Nel caso dovesse essere ancora particolarmente pronunciato, seguirò il tuo consiglio

Di niente.. la Versys comunque è un gran moto , molto agile e scattante ma molto poco assetata.. e comoda per macinar km... io arrivo tranquillamente ai 22/23kml viaggiando allegro..

Io ho fatto sia la mox1 che la mox2 però qualcosa rimaneva sempre (ho una 2008, dove l'effetto è molto marcato) e alla fine ho ripiegato sulla centralina.. è facilissima da montare, si collega tra la sonda lambda e la centralina usando i connettori originali, roba da15min di lavoro...

[gmbonsai]

Complimenti ottima moto io ho avuto per un paio di anni quella del 2008 verde Kawa usata con zavorra e da solo e mi ci sono trovato davvero bene, cambiata solo per questione di chilometraggio diciamo che l'unica pecca secondo la mia esperienza erano le vibrazioni neanche tantissime ma sulla lunga distanza con zavorra ...

[Paolo Grandi]

Complimenti. Davvero un'ottima scelta (ne ho sempre e solo sentito parlare bene, da chi l'aveva). Poi magari ci dirai, paragonata alla tua ex 800.

Peccato solo non sia del colore giusto...

[Dona]

Ah attenzione al montaggio delle borse laterali con il bauletto, ci sono stati casi di rotture di due staffe di fissaggio, io dopo aver saputo la notizia avevo scritto a GIVI che in meno di una settimana mi ha fatto arrivare a casa due staffe modificate da sostituire, TOTALMENTE GRATIS, senza contare che io la moto ll' avevo comprata usata e le borse erano fuori garanzia da almeno 3 anni... azienda seria... da allora solo accessori GIVI

[highline76]

GIVI è davvero un'azienda con la A maiuscola. Seri e professionali nonchè attentissimi ai clienti. Un plauso davvero a chi ancora riesce a lavorare in questo modo in un paese distrutto come il nostro....

[robygun]

Originariamente inviata da highline76

GIVI è davvero un'azienda con la A maiuscola. Seri e professionali nonchè attentissimi ai clienti. Un plauso davvero a chi ancora riesce a lavorare in questo modo in un paese distrutto come il nostro....

Hai assolutamente ragione,inoltre fa prodotti pregevoli, io ho un paio di borse tanklock e son fatte veramente bene..
Ps se ti interessa sul forum Tingavert c'è una comunità di possessori di Versys molto grande...

[highline76]

si...lo so, grazie
a proposito @Robygun... dove si compra la centralina??

[robygun]

Originariamente inviata da highline76

si...lo so, grazie
a proposito @Robygun... dove si compra la centralina??

Io l'ho trovata su un paio di store on-line di accessori moto (non mi ricordo il nome) e su ebay...
Presa su ebay perchè stava a meno di 200€ spedizione inclusa..

Ps occhio che sia proprio per la Versys 2009, la centralina è universale ma cambia il cavetto in base al modello di moto..

[mariantonio]

Qualcuno ha o ha avuto la 1000, ne avessi vista in giro una!! Si legge di una ottima moto con un gran motore!

[TAFFO]

Pacpeter ce l'ha, mandagli un MP

[-Giuseppe-]

Proprio oggi un amico sta acquistando una Versys 2009, udite udite con 5000 km, unico proprietario. Col tris di borse, in condizioni di realmente pari al nuovo. Sembra uscita dal concessionario. Ferma da 2 anni, attaccando i cavi alla batterie è partita a mezzo colpo. Tenuta in garage sotto il telone, e le borse ancora negli scatoli. Al prezzo di 2800 euro.:roll eyes::roll eyes::roll eyes:
Incredibile. Ho letto solo bene di questa moto, ma mi piacerebbe ancora ascoltare le qualità, di qualche utente qui del forum. Ve ne sarei grato.

[Isabella]

Pradu l'ha tenuta per circa 3 anni, e ne era molto soddisfatto, l'ha cambiata solo per l'elevato chilometraggio che lui fa, circa 20k/anno.

[ghima]

non so ce l'aveva un amico passato alla carotona...
mi sa tanto di debole di telaio con quelle gambe luuuuuuunghe...

[-Giuseppe-]

Capisco. L'altezza "Uomo" non è un problema...lui è alto 1,74... ho letto su un sito tedesco di 2 bikers con 2 versys con 156 mila una e l'altra 132 mila. Senza mai aver fatto manutenzione straordinaria apparte i dischi frizione. ovviamente dicono che le moto vanno ancora una meraviglia...azz.....una moto da 2 soldi. Caspita, certe volte mi sento proprio un cretino.

[highline76]

Certo che un 2009 con 5000 km, tris borse, uniprò a 2900 Euro è davvero un regalo!!!
Il venditore deve aver davvero bisogno di vendere subito eh... perchè altrimenti non c'è una spiegazione plausibile per un simile prezzo....

[-Giuseppe-]

Diciamo che dopo un pò di contrattazione sono riuscito a farlo scendere. La sua richiesta era 3000 (già ridicola). 2800 euro.
Come ti stai trovando con la tua versysyna?

[highline76]

a dire il vero non la sto usando ancora.... piove sempre e non ho mai tempo...
Cmq... per restare in tema.... proprio ieri ho trovato un mod. 2011, con 4600 km. unipro con ABS a 4000 Euro!!! L'avessi vista prima...........

[akakor81]

Ottima presa!!

[Westender]

io ne ho avuta una per un annetto. Usata prevalentemente in città a Roma più qualche gita fuoriporta. Mai viaggi lunghi (ma è dovuto alla prole piccola e non all'attitudine della moto).
In città è eccellente, le borse sono ben integrate e si possono usare nel traffico senza grossi problemi (sporgono meno di quelle bmw per via della marmitta sotto motore). Ha una discreta protezione all'aria. Vibra poco. La posizione rialzata aiuta nelle code e il faro illumina benone. Mai avuto problemi di on/off.

Nei giretti fuori porta la moto è divertente e ben equilibrata. L'assetto è buono e il motore spinge bello regolare già a bassi giri. Per farla andare serve tenerla un pò allegra e a chi viene dai boxer o dalle sogliole mancherà un pò di cubatura ma è una moto che fa quasi tutto sempre bene.

E questo purtroppo è anche il suo limite....

[Lucasubmw]

Cavolo che acquistone a 2.800 euro!

[robygun]

Ciao e complimenti per l'acquisto, a quelli cifra è un affarone!!

Io ne ho una da 4 anni e ti confermo le buone qualità.. in montagna è agile e brillante, protegge bene dall'aria, consuma veramente poco ( fa più di 20kml) ..
Se la si fa girare sopra i 4000 e brillante, pure troppo (complice la rapportatura ravvicinata)..
Per me ha solo 3 difetti, più peccati veniali che veri problemi:
-forcella cedevole.. bisogna un po abituarsi al fatto che appena si frena in muso va giù un bel po, però poi il sostegno è ottimo..
-sella un po scomoda dopo i primi 4/500km , però la cosa é molto soggettiva ..
-motore un po scorbutico (fino alle 2009) a causa delle normative antinquinamento.. risolto con una centralina sulla lambda (160€) ...

Ps non la cambieei MAI!! :-)

[-Giuseppe-]

Perfetto!

Signori qualcuno ha provato o ha/avuto la 1000? Caspita...l'idea di un 4 il linea 1000 su una crossover mi intriga tantissimo. Reputo i 4 il linea i migliori motori per fare prevalentEmente autostrada. Ho letto che è un ottima moto, solo le vibrazioni sparse solo il contro...

[TAFFO]

chiedi a Pacpeter

[-Giuseppe-]

Provata oggi per bene questa BELLA motociclettina.
Caspita come và benone. Onesta. Motore allegro, gira rotondo e ti dà quei 68 cv con gusto. Settata forcella e mono, e devo dire che non è malvaggia. Come sopensioni nettamente superiori alla media.....Consumi? consuma un cippa...
I 140 km/h sono alla portata di mano, e con un cupolino alto e un tris di borse si viaggia molto bene, facendo la bellezza di 22 a litro. Cosa si vuole di più? Il mio amico ha fatto 13 altro che storie.

[pepot]

Nera e' la migliore hai fatto benissimo
Io la preferisco di gran lunga alla suzuki almeno esteticamente