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Vecchio 18-01-2014, 01:30   #26
caPoteAM
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Concordo con vento notturno per quanto riguarda l'olio, se non fosse in garanzia avrei già' messo dentro un bel bardhal xct
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 18-01-2014, 10:34   #27
xpdev
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Quindi scusami, praticamente ricapitolando olio marca e tipo per migliorare il cambio acon il caldo ?


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Vecchio 18-01-2014, 11:05   #28
roastedrobert
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mi intrometto, per esperienza ti direi Bardahl XTC C60 10W-50, per me olio eccellente
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Vecchio 18-01-2014, 19:43   #29
fabianogs
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In bmw a pescara dell'astina non ne sanno niente...tanto per cambiare cadono sempre dalle nuvole...
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Vecchio 18-01-2014, 19:50   #30
xpdev
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In bmw a pescara dell'astina non ne sanno niente...tanto per cambiare cadono sempre dalle nuvole...
Fatti passare da qualcuno a cui è stata sostituita i riferimenti x poter obbligare Pescara a fare la stessa cosa sulla tua. Altrimenti informati presso la BMW Italia. Insomma se esiste sta cosa Pescara DEVE farla.

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Vecchio 18-01-2014, 19:53   #31
fabianogs
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Grazie xpde, ci proverò ma parlare con loro e parlare con un muro è la stessa cosa...
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Vecchio 18-01-2014, 20:11   #32
xpdev
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Lo so li conosco.

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Ultima modifica di xpdev; 18-01-2014 a 20:20
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Vecchio 18-01-2014, 20:38   #33
Colomer77
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Haha la cosa mi fa veramente sorridere.
Quando lamentai il cambio rumoroso e difficoltoso dell'inserimento della prima marcia molti mi hanno accusato dicendo che era solo invidia la mia, che il cambio era perfetto bla bla bla ed ora mi ritrovo questo post in cui quelli che non si lamentavano e affermavano la perfezione del cambio bmw chiedere lumi sul richiamo.
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Vecchio 18-01-2014, 21:21   #34
Vento notturno
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Precisazione: il cambio, dopo l'intervento è leggermente migliorato nell'innesto della prima, la moto sobbalza un po' di meno. Il miglioramento è nel trascinamento della frizione, prima più evidente con frizione tirata. Il cambio è migliorato col tempo, probabilmente anche in concomitanza col diminuire della temperatura. Personalmente, dopo il tagliano dei 10k in accordo col conce, metterò un olio più consono alle temperature estive (come fatto da altri).
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Vecchio 18-01-2014, 21:38   #35
xpdev
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Personalmente lo metterò subito dopo quello de 1.000

O dal conce o se si rifiuta lo faccio da solo.

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Vecchio 19-01-2014, 15:54   #36
giovanni28180
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Ho fatto l'intervento anch'io presso la concessionaria di Bologna,sono stati loro a dirmi della modifica,io avevo semplicemente lamentato il cambio duro in scalata 5-4,4-3 e soprattutto 3-2.. Il lavoro dura un paio d'ore, in mezza giornata insomma era pronta.Ora va decisamente meglio.. La moto ha 7800 km al momento,il mese di produzione e' giugno... Fabiano anch'io ho preso la moto a Pescara,Nicola mi sembra abbastanza preparato ed è strano che non sappia della modifica...hai parlato con lui?
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La differenza tra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei giocattoli...
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Vecchio 19-01-2014, 17:55   #37
fabianogs
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Giovanni non discuto sulla bravura di Nicola ma del fatto che per loro è sempre tutto normale e non scendono a comprimessi...cmq si si, gliel'ho già chiesto ma proverò a ridirglielo.
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Vecchio 22-01-2014, 11:15   #38
caPoteAM
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Ragazzi, tempo di m....., la moto è ferma nel box, appena posso usarla vi faccio resoconto sull'effettiva utilità della modifica.
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Vecchio 22-01-2014, 14:06   #39
amicorob
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Giovanni non discuto sulla bravura di Nicola ma del fatto che per loro è sempre tutto normale e non scendono a comprimessi...cmq si si, gliel'ho già chiesto ma proverò a ridirglielo.

Fabiano ci proverò anche io e ti faccio sapere
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Vecchio 22-01-2014, 14:23   #40
fabianogs
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Robè mi è stato detto che la mia moto risulta essere stata prodotta ad aprile 2013 per cui è nata già con quella modifica. Hanno fatto i controlli con il numero di telaio. Cmq se ci vai fammi sapere per favore.
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Vecchio 22-01-2014, 16:07   #41
Marco.
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Ma la modifica non e' stata fatta a partire dal my14?
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Vecchio 22-01-2014, 16:11   #42
fabianogs
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Boh...a quanto dicono in bmw sembrerebbe di no...
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Vecchio 22-01-2014, 16:48   #43
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la mia è la prima del my 2014, produzione 3 o 4 settimana di agosto, di questo sono più che sicuro, qualcosa non torna
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Vecchio 22-01-2014, 16:51   #44
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Capoteam ma a te hanno fatto la modifica?
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Vecchio 22-01-2014, 17:12   #45
Marco.
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effettivamente andrebbe chiarito.
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Vecchio 22-01-2014, 19:12   #46
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Forse non mi sono spiegato bene, ho aperto la discussione apposta proprio per mettere in comune la modifica apportata alla mia moto
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Vecchio 22-01-2014, 19:19   #47
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Ok...resta il fatto che c'è qualcosa che non quadra...
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Vecchio 22-01-2014, 20:50   #48
NicoSan
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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A me si sono affrettati a cambiarmi mappe e e-gas ma il cambio nisba così era e così è. Insomma più rompi e più ottieni.
NicoSan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 22:34   #49
nrygru
infante Mukkista
 
Registrato dal: 09 Sep 2009
ubicazione: Falconara M.Ma _AN_
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FANTASTICO!! ventimilaeurodimotociclettaevifannofarelecavie!!!! !!!!!!!!

CHE S P E T T A C O L O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O !!!!!
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...ho tolto l'elica ma vado ancora "in motore"!!!!!!
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Vecchio 22-01-2014, 22:52   #50
NicoSan
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Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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esagerato, diciamo che ci sono un po' di noie di gioventù che onestamente m'infastidiscono solo quando fanno finta di non vederle o quando cercano di spacciarle per "caratteristiche", se sistemassero sarebbe ottimo anche fare da "pioniere".
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