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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-12-2013, 14:19   #1
Profeta
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Vado controcorrente...
vedere le moto che non piegano e il culo che pende all' interno curva
mentre il busto rimane fermo mi fa' piu' sorridere che emozionare...

Rimpiango invece un piegone di Stoner tutto di traverso
con il gomito sul cordolo e il TC quasi a zero.

Per fortuna e' arrivato Marquez
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Vecchio 03-01-2014, 17:30   #2
Flying*D
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Giornalisti, meccanici, altri piloti, tecnici, troppa gente per essere una balla..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 03-01-2014, 20:08   #3
SKITO
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sarò un po "ottuso" ma non capisco quando si dice quel pilota usa poco l'elettronica che significa? che anzicché quattro centraline ne usa solo una? , no spiegatemelo dai !
sulla DUCATI poi, bo, per me sono solo leggente, non si può a priori guidare una moto da corsa moderna senza usare l'elettronica in toto, personalmente non lo credo proprio (manico a parte)
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 03-01-2014, 23:33   #4
SKITO
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Capisco. ma comunque la usava tutta, cioè tutte le centraline per tutte le funzioni, ma magari usava le modalità più basse (che è normale), ogni pilota adatta le varie modalità delle varie funzioni asseconda del proprio stile di guida, ma questo non significa usare poca elettronica,
usare poca elettronica da parte del pilota significa propriamente che sulla moto mancano del tutto alcuni controlli!(elettronici) non credete !!!!!
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Vecchio 04-01-2014, 01:54   #5
ilprofessore
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No, usare poca elettronica significa impostare i vari controlli su livelli meno invasivi, non eliminarla tout-court.
Anche perche' tutto e' controllato dall'elettronica ed e' ormai parte integrante del sistema moto.
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Vecchio 04-01-2014, 11:08   #6
SKITO
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grazie, appunto, è quello che volevo chiarire come concetto.
Quindi Stoner usava TUTTA l'elettronica, pero' (come tutti) con i suoi parametri
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Vecchio 04-01-2014, 11:49   #7
Profeta
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Skito, con la mia aprilia quando metto il TC a 6 posso spalancare a meta' curva senza problema... se lo facessi con il TC a 2 mi stenderei subito perché' la moto permetterebbe dei traversi che bisogna saper controllare.
Pero' con il TC a 6 fai meno strada perché viene tagliata potenza al motore.

In gergo si dice usare più' o meno elettronica, ovvero farsi aiutare di più' o di meno dall' elettronica.

Stoner e' quello che usava meno elettronica di tutti... molta di meno.

E' come usare il volume nella televisione...
...se ci senti beni non ti vengono a togliere gli altoparlanti
...se sei sordo non ti aggiungono 2 altoparlanti
... si alta o si abbassa il volume
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Ultima modifica di Profeta; 04-01-2014 a 11:53
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Vecchio 04-01-2014, 12:13   #8
SKITO
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Proveta, conosco bene il linguaggio in gergo, pur non capendo niente di moto , mica tutti possono essere dei professoroni come il paci per esp! disquisivo solo sulla "improprietà" dei termini usati che a volte possono essere fraintesi.

Stoner la usava l'elettronica eccome, ed anche in una maniera sopraffina, cosa che nessun altro è mai riuscito a fare dopo!

PS
Senza nulla togliere
al fatto che la DUCATI (storicamente) non è mai stata "dritta" (altro termine improprio) neanche se inchiodata a terra (altro termine improprio)
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Vecchio 04-01-2014, 12:52   #9
Profeta
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Si, se chiediamo a quelli dell' accademia della crusca hai ragione tu

L' Hardware e' chiaramente uguale per tutti...

..il difficile viene quando devi inserire il software per farlo funzionare...
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