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Vecchio 23-12-2013, 00:08   #1
Enzino62
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Scusa bibitaro.... Le nostre motine hanno le batterie al gel.... Vai a portare le bibite ai clienti invece di rompere i Maroni alla gente.

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Vecchio 23-12-2013, 08:01   #2
robertag
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quoto wedgetail e alebsoio
...le spark o le odyssey (che sono la stessa batteria) oggettivamente sono il top, non ci piove.. non fosse altro che per l'impiego di piombo puro e non riciclato...e lo dice il sottoscritto che ferma la moto i 3/4 mesi invernali; nonostante il box molto freddo il carichino si può buttare alle ortiche... o dove volete voi...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 23-12-2013, 08:57   #3
Enzino62
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Si, Rob, sono d'accordo con te, tu hai il top delle batterie. Comunque vada la batteria è un bene di consumo, diciamo come un treno di gomme, hanno un ciclo vitale, e se con 60 euro ci passo 2 anni sono apposto, perché ne compro un'altra fresca e so che se vado inculo al mondo non restero a piedi per lei. Almeno io la vedo così.

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Vecchio 23-12-2013, 09:20   #4
rob1963
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La batteria spark 600 ho letto che è 16ah la originale 19ah cambia qualcosa? È la spark600 può usare un mantenitore di carica normale?
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Vecchio 23-12-2013, 13:52   #5
oinot
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Se la moto.Non parte al primo colpo,ma il motorino d avviamento si ferma.e d Oppo un 2 sec. Riparte e La moto s Accende è colpa del poco spunto?batteria originale messa a febbraio.
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Vecchio 23-12-2013, 14:54   #6
Enzino62
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Marco il problema non è la ricarica perché ricarica ma quanto dura. Se la lasci una settimana non parte più.

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Vecchio 23-12-2013, 16:58   #7
mauromartino
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[...]


mà una domanda ...ha anche la manovella la mucca ??

Ultima modifica di managdalum; 24-12-2013 a 19:50 Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 25-12-2013, 13:25   #8
silver hawk
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Marco il problema non è la ricarica perché ricarica ma quanto dura. Se la lasci una settimana non parte più.

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Un anno, dura un anno, pur restando ferma due o tre mesi dopo che l'ho ricaricata. E' proprio questa la mia perplessità!
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Vecchio 23-12-2013, 17:03   #9
Enzino62
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Si.... L ho usata proprio questa mattina perché non partiva. Cosa normale per una BMW. Piciu dove sei il 31 notte? Vuoi venire a festeggiare con noi? C'è un viados che non riusciamo ad accoppiare con nessuno....

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Vecchio 23-12-2013, 21:01   #10
mauromartino
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[...]


normale ...fate tante storie per una spanna" di roba"
grazie mà sono in liguria ..divertiti auguri

Ultima modifica di managdalum; 24-12-2013 a 19:50 Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 23-12-2013, 21:07   #11
Charly
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La prima batteria Exide a gel è durata 6 anni e l'ho cambiata per precauzione.
La seconda che tutt'ora monto è di quelle tradizionali con acido. Ho scelto la marca meno costosa che ho trovato e va tutt'ora benissimo. Niente manutentore soli giri, quando riesco.
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Vecchio 23-12-2013, 21:16   #12
Enzino62
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Acido? E per lo sfiato come fai visto che la rt non ne è dotata del tubicino?

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Vecchio 24-12-2013, 20:05   #13
Charly
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Ho aggiunto il tubicino in questione. Fatto correre insieme ai due tubi di sfiato del serbatoio.
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Vecchio 24-12-2013, 23:53   #14
Luc@64
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Acido? E per lo sfiato come fai visto che la rt non ne è dotata del tubicino?

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Ma perché è l'RT che deve essere dotata di tubicino, non la batteria?!
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Vecchio 23-12-2013, 21:38   #15
Peppegsx
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Confermo quanto dici Enzino...la Exide dura..la mia tiene la carica , ma ha uno spunto che fa ridere...vediamo se dura ancora una stagione e poi la cambio.
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Gsx r 600 04+ Gsxr 1000 k9 +Rt 1200 07+Gsx r 1000 k6 +Rt 1200 08
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Vecchio 23-12-2013, 21:41   #16
zangi
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A mio avviso ce poca informazione, tante impressioni personali, ma nulla di serio.
Su spark odissey o tecnologia uguale non si discute, si sa`, inutile negare.
Sulle altre, da quel che ho visto io poche raggiungono lo spunto che offrono le exide originali bmw .

Poi peccano, , perché a volte vanno in corto da sole, non producendo più 12 volt.
Corto che a volte sparisce ripresentando nuovamente i suoi 12volt.
Chissà, forse le piastre, o forse la loro separazione da una all'altra.
Sicuro quando vanno hanno spunti secondi solo alle spark e simili.
Non sono cosi scarse, certo il costo ufficiale è alto.
Come tutto ciò che è originale marcato.
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Vecchio 24-12-2013, 14:38   #17
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Io proporrei una ......gara dello spunto migliore
L'importante non è se parte o meno la moto, ma vince il primo premio(un frullatore) la batteria che frulla più forte
Avanti con le registrazioni.....Via!!!
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Vecchio 24-12-2013, 17:03   #18
Enzino62
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Io quando avvio la mia è talmente veloce che il motorino resta fermo e la moto si cappotta con selle per terra e ruote in aria. Tipo bici al cambio ruote :-)

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Vecchio 24-12-2013, 17:42   #19
Claudio Piccolo
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io quando avvio la mia è talmente veloce che devo starci già seduto sopra sennò mi lascia a casa da solo.
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Vecchio 24-12-2013, 17:56   #20
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Ciao, ben tornato, attento che ci siano gli autobannanti accesi !!!!!!!
La mia ha la Exide di serie e funziona benissimo, uso da sempre le Exide per fare ink.....tutti !!!!!!
Claudio, venditi la moto e tieniti la batteria, ci monti sopra e ......viaa !
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Ultima modifica di carlo.moto; 24-12-2013 a 18:03
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Vecchio 24-12-2013, 18:06   #21
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La mia Spark è talmente potente che a Milano nell'area C giro con il solo motorino di avviamento: stò cercando di omologare la mia Rt come ibrido
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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Vecchio 24-12-2013, 18:10   #22
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a Carlèèè!! smetti de maggnnà sarcicce abbrustolite e vatte affà 'n giro co 'e ciaspoleee!!!
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Vecchio 24-12-2013, 18:16   #23
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Ma per batteria al gel, si intende al........gelato?
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Vecchio 24-12-2013, 18:24   #24
Superteso
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Si, é per un uso tipicamente estivo....
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 24-12-2013, 20:09   #25
carlo.moto
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