Che ne dite?

[oinot]

Possedere una moto facendo i calcoli in km e anni su quando darla via lo trovo triste! Molto triste....

[SKA]

Molte delle cose già dette le condivido, aggiungo che manca il guadagno del concessionario e che devi restituire una moto fuori produzione che non ha nulla di compatibile con il nuovo modello (valige manutentore borse interne selle ecc.) a differenza del passaggio da mono a bialbero che a mio parere (li ho avuti entrambi) non è così epocale. La nuova LC è un'altra cosa, è come se qualcuno all'epoca avesse reso una 1150 per la 1200. Poi il capitolo dolente degli accessori....la mia 2012 l' assicurazione me la quota per il 2014 11.500 euro contro i 21.800 per farla uscire dal concessionario un anno fa...... Secondo me il tuo è un bel ragionamento ma un poco troppo ottimistico, se hai voglia di sbatterti per vendere e comprare da privato forse ci stai dentro, se passi da un concessionario ci vuole qualcosa in più.

[ipotenus]

Originariamente inviata da Luc@64

Chiedevo: vi piace o è una tamarrata?

Beh, dipende a chi ti rivolgi, a molti piace perché è una tamarrata ...

[Templar]

Originariamente inviata da oinot

Possedere una moto facendo i calcoli in km e anni su quando darla via lo trovo triste! Molto triste....

Ma quale triste e triste!!!
In questo periodo di crisi questi calcoli vanno fatti, eccome se vanno fatti. Io grazie a questi calcoli posso permettermi di girare l'Europa sempre su moto seminuove ed affidabili pur senza avere grandi disponibilità economiche.
Evidentemente tu non hai di questi problemi, scegli la tua moto nuova e stacchi l'assegno per comprarla. Son felice per te, io purtroppo, comune mortale, devo fare i calcoli.

[oinot]

Non uso moto nuove....Non sono ricco...ma se il mezzo fa bene il suo dovere non lo cambio facilmente.mi ci affeziono troppo...

[Templar]

Originariamente inviata da oinot

Non uso moto nuove....Non sono ricco...ma se il mezzo fa bene il suo dovere non lo cambio facilmente.mi ci affeziono troppo...

Chiave di lettura assolutamente condivisibile, ho un'Africa Twin RD07A del 2000 alla quale sono affezionatissimo e non venderò mai.
Ma per me è importante l'affidabilità viaggiando spesso all'estero e quindi l'ammiraglia deve essere sempre fresca.

[Roberto1961]

Scusate ma penso e spero di aver capito male!
Si parla di mettere gli stemmi o adesivi della nuova lc sulle vecchie?

Come chi mette la scritta abbart sulla 126?

No non ci posso credere che chi ha una bmw, anche se vecchia, faccia tali tamarrate!

[Luc@64]

Originariamente inviata da albesse

Dal 2007 al 2010 c'é stato un piccolo restyling che non ha stravolto la linea ed anche il motore é rimasto lo stesso con la "sola" trasformazione a bialbero. In questo caso invece é tutto notevolmente diverso quindi temo che anche la storia sia diversa.

Non mi risulta che il 1150 (che non ha nulla a che vedere con il 1200) venga regalato!

[Luc@64]

Originariamente inviata da Roberto1961

Scusate ma penso e spero di aver capito male!
Si parla di mettere gli stemmi o adesivi della nuova lc sulle vecchie?

Come chi mette la scritta abbart sulla 126?

No non ci posso credere che chi ha una bmw, anche se vecchia, faccia tali tamarrate!

Oh!!! Bravo. Eravamo Off topic!
Non so se qualcuno metterà le nuove scritte (possibile pure che lo faccia io). Con quella composizione fotografica Volevo vedere come ci stavano.
In fin dei conti non c'entra nulla l'Abarth con la 126, perché si parla sempre di RT. Ho letto che tanti mettono le frecce Z4 style, chi adesivi, chi cambia gli ammortizzatori BMW con Ohlins, chi monta fari xenon, chi faretti supplementari lenticolari, chi selle non originali....il forum e' pieno di tamarri? Non credo proprio!...poi c'è anche a chi piace l'originalità.... Purtroppo non siamo tutti uguali (altrimenti andavamo in giro tutti con la stessa moto e per lo più dello stesso colore)...il mondo e' bello perché è vario!
Era solo per un parere.

[cannella]

Io ho le z4 parabrezza del bialbero le pinze oro i cerchi asphaltgrau e metterò. Sicuramente le scritte del rt lc. .e mi piace così

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[oinot]

Hai dimenticato la cosa più importante.....

[dumbo54]

Gli stemmi della mia integrano delle luci, praticamente sono dei ripetitori delle frecce.
L'ho comprata così, usata, e mi piace, comunque. Quindi non credo che metterò quelli dell'Lc. Anche se devo dire che non mi dispiacciono per niente.
A proposito di , avevo pensato di farla bicolore, poi ho rinunciato.
Credo che metterò i faretti supplementari.
E credo anche che, grana permettendo, cambierò la sella standard con una più comoda, e un pelino più bassa.
Vediamo...

[Enzino62]

Delfino curioso.......... Ho appena messo una sella piu comoda e un pelino più bassa.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[Lucky59]

Comunque tornando in T, a me non dispiace la nuova grafica tipo LC, anche se, non essendo disponibile un kit apposito, non ha tanto senso, costerebbe un botto. Ad occhio, smontaggio, stuccatura, verniciatura e rimontaggio carene direi 400 euri, stemma originale LC mi aspetto 100 ?? euro a coppia, adesivo RT personalizzato 60??
Insomma, mi aspetterei un conto superiore ai 500 euri, un po' troppo per uno stemma nuovo.

[Luc@64]

Si è vero. Il lavoro costerà sicuramente un botto!
Pensa che anch'io ho già acquistato le frecce Z4 style (dovrei montarle), ma non si posson mettere con lo stemma LC. Devo quindi decidere se l'uno o l'altro.

[Templar]

Originariamente inviata da Luc@64

Si è vero. Il lavoro costerà sicuramente un botto!
Pensa che anch'io ho già acquistato le frecce Z4 style (dovrei montarle), ma non si posson mettere con lo stemma LC. Devo quindi decidere se l'uno o l'altro.

Siccome ti conosco molto bene so che monterai frecce e adesivi LC

[topcat]

Originariamente inviata da Templar

@Boxer Born
Io ho fatto un altro calcolo.
La mia RT 2010 (motore bialbero) l'ho pagata nel 2011 (un anno di vita e 9000 km) € 13.500. Oggi, con 34000 km, quota tra i 10.000 e 11.000 (è la full optional manca solo lo stereo, grazie a Dio). Fra tre anni quoterà tra i 7000 e gli 8000 (come una 2007, oggi). Sempre fra 3 anni (nel 2016) una LC del 2015 quoterà dai 13000 ai 14000 quindi con una differenza di circa 6000 euro sarà mia.
Credo siano calcoli abbastanza realistici.

ti quoto 1900% ...faccio anch'io gli stessi ragionamenti
solo che faccio 20k km all'anno e ne ho già 40k non volendo arrivare a kilometraggi troppo elevati dovrò decidermi prima... diciamo a metà 2015

se posso eviterei di prendere un altro bialbero

[Luc@64]

Che invidia mi fate: parlare già di LC tra qualche anno. :-(
Io aquistero' la LC quando a sostituirla sarà l'RT a reazione!

[Luc@64]

Originariamente inviata da Templar

Siccome ti conosco molto bene so che monterai frecce e adesivi LC

Ma non farebbero "l'effetto frecce' (non esiste l'incavatura riflettente).

[stefano todesco]

Ma invidia proprio no, sono gia' felice di avere la mia anche se anzianotta ma va bene,e speriamo di potercele permettere per i prossimi anni queste moto perche' di questo passo....... e poi Luc@64 hai gia' una bella moto, goditela e vai....

[Luc@64]

Grazie Stefano...Mi sa tanto che hai proprio ragione. ;-)
E proprio vero: NON CI ACCONTENTIAMO MAI!