datemi un ravatto...

[teista]

Se guardi questa pagina di facebook vedrai delle belle moto.
Certe sono cosìcosì ma ce ne sono di veramente belle.

https://www.facebook.com/pages/Vinta...=photos_stream

[aspes]

Originariamente inviata da UMUM

a quella cifra ti do il mio 16v iscritto FMI

glielo dico....

[aspes]

Originariamente inviata da teista

Se guardi questa pagina di facebook vedrai delle belle moto.
Certe sono cosìcosì ma ce ne sono di veramente belle.

https://www.facebook.com/pages/Vinta...=photos_stream

stasera guardo.
Io ricordo che negli anni 70 le special avevano il manubrio due pezzi, lo scarico 4 in 1 marving se erano giap, e le piu' esoteriche usavano dei kit monoscocca in fibra di vetro con serbatoio-fianchetti-codino in unico pezzo, la ditta principe si chiamava motoplast .Poi marzocchi a gas e forcelle ceriani. Rasu' se lo ricorda sicuro. Queste di oggi forse si ripropongono di scimmiottare piu' gli anni 60 che i 70

[Dogwalker]

Originariamente inviata da aspes

dog,sai che apprezzo sempre i tuoi interventi e non voglio polemizzare con te, ho solo espresso un parere su quella precisa moto dell'inserzione.La moto si trova gia' in ordine sui 2000 euro , quindi non c'e' bisogno di smontare il motore,ricromare, etc.

Come "non c'è bisogno"?
Il motore small block Guzzi 4V va smontato di default per controllare lo stato dell'albero a camme. Poi, se vuoi avere qualche speranza che il compratore non ti rida in faccia appena lo vede dal vivo, va sabbiato e riverniciato. Idem il telaio. Idem i collettori di scarico, idem forcellone e coppia conica, perchè ti garantisco che la verniciatura/cromatura di questi pezzi non ha retto trent'anni sui punti più esposti (nel 99% dei casi, il basamento è metà bianco e metà grigio, perchè il grigio originale era poco durevole, mentre il fondo bianco è resistentissimo e sembra smalto esso stesso, tanto che c'è gente in giro convinta che il Lario avesse il basamento bianco). Se pensi di poter risparmiare questi lavori, parti subito male. Ovvero parti come partono gli arruffoni, pensando di poter scansare i lavori più noiosi, solo perchè non sono quelli il cui effetto è più evidente. Purtroppo sono i lavori che portano via più tempo.

Originariamente inviata da aspes

DI pezzi nello specifico c'e' una sella rivestita, un fanalino dietro, un piccolo contagiri ,dei fianchetti banalissimamente realizzati e un parafango dietro tagliato.

E un serbatoio, e la verniciatura dello stesso, e gli scarichi, e gli ammo posteriori, e pedane, e leve, e semimanubri, e il fanale anteriore.... Direi che siamo un tantino oltre i 500 euro.

Originariamente inviata da aspes

A tempo pieno in una settimana fai il finimondo, io non so quanto costi la loro mano d'opera, ma vendere a 12000 euro vuol dire un guadagno DA PAURA.

Io ho detto che per me non li vale. Ma non è un lavoro di cinque minuti, e, se trova chi glieli da, buon per lui.

Originariamente inviata da aspes

Tra parentesi con quei soldi ci compri...

Scusa Aspes, ma parlare di cosa compri in alternativa a qualsiasi articolo, a cominciare da qualsiasi modello di moto nuova o usata, ha poco senso. Per ognuna: "ci potresti comprare...".

DogW

[Bill Sabab]

A me questo stile retrò "aggiustato" piace ma effettivamente vederlo sotto il culo di cani e porci mi ha fatto passare il barzottismo...
Oggi mi fa impazzire solo la yamaha xv 950 scramblerizzata da grag hageman.. il resto lo lascio ai metrosexual/hipster...

inviato da un telefono a gettoni usando il t9

[Youzanuvole]

https://it-it.facebook.com/Franzgara...ocation=stream

http://www.tpr-italianfactory.com/

ed infine, il mitico rossopuro

http://www.officinerossopuro.it/morimoto/

[bazzeccola]

Se avesse delle fotografie dignitose potrebbe anche azzardare un 14/15.000 euro... Ma se fossero buone foto si vedrebbero le magagne, eqquìndi...

[noiseiskinky]

http://www.venier-customs.com/

la fanno loro

gusti e disponibilita' sono affari di chi decide di acquistarle, il valore lo fa il mercato

[Panda]

LA MIA XL 600 LM SUPER FIGA SUPER RARA LA DO COME ANTICIPO DELLA CASA

[rasù]

Originariamente inviata da noiseiskinky

la fanno loro

gusti e disponibilita' sono affari di chi decide di acquistarle, il valore lo fa il mercato

mi chiedo, trattandosi di professionisti, come si comportino nei confronti della regolarità dei mezzi che producono. se immatricolano come esemplare unico i costi elevati sono giustificati. altrimenti vendono a privati mezzi da immediato ritiro del libretto di circolazione.....

la loro filosofia ha comunquw qualcosa di leggermente inquietante

Tom: “Aren't you scared you'll kill yourself if you crash?”
Burt Munro: “No... You live more in five minutes on a bike like this going flat out than some people live in a lifetime.”

[Dogwalker]

Originariamente inviata da rasù

mi chiedo, trattandosi di professionisti, come si comportino nei confronti della regolarità dei mezzi che producono.

Dovrebbe essere un indizio il fatto che la moto in foto non abbia ne targa ne specchietti.

DogW

[rasù]

cioè te le spacciano per moto da circuito chiuso?

[Dogwalker]

O per soprammobile se preferisci. Sta al proprietario decidere che uso farne.
La "Anima" di Barbacane credo che di regolare avesse ben poco, ma so per certo che chi l'ha comprata la usava in strada.

http://www.firestartergarage.it/index-anima.html
http://archivio.animaguzzista.com/pa...nima/Anima.htm

DogW

[rasù]

ecco, pagare un sacco di soldi per finire in galera con stile..... ma mi sa che in caso di beghe legali anche il produttore qualche guaio lo passerebbe.

[PMiz]

Originariamente inviata da rasù

... finire in galera con stile ...

ROTFL

[aspes]

Originariamente inviata da Dogwalker

O per soprammobile se preferisci. Sta al proprietario decidere che uso farne.
La "Anima" di Barbacane credo che di regolare avesse ben poco, ma so per certo che chi l'ha comprata la usava in strada.

http://www.firestartergarage.it/index-anima.html
http://archivio.animaguzzista.com/pa...nima/Anima.htm

DogW

beh, questo comunque e' ben altro livello. Queste son moto di alta classe

[er-minio]

A me le cafè racer piacciono.
Soprattuto perchè stanno sostituendo i GS come moto al bar

Tempo fa in ufficio un tizio, sapendo che ho il pallino per le moto, è venuto a chiedermi informazioni. Conoscendo il tipo ho contato i secondi prima che mi dicesse che tipo di moto voleva comprarsi

Detto questo, di solito me le guardo tutte, ho conosciuto diverse officine dove ci lavorano.
In una sono anche andato l'hanno scorso a fare delle foto.
Ne hanno una molto fica su base R80 (impianto elettrico completamente rifatto). 12mila euro.
Sta ancora lì.

Questa estate ho beccato in pista uno che ci girava (penso sempre base R80). Tanto di cappello.

La cosa che mi fa un po' sorridere, per quanto il tipo di moto mi piaccia, è che il 90% della roba che vedi in giro ha gli insertini in pelle, le parti cromate, i soffietti, le gomme da bobber...

Poi sotto c'hai il motore originale senza toccare nulla.
Stesse sospensioni, etc. etc.

Praticamente stessa storia dei GS con i pezzi della touratech sopra e le moto con 3mila euro di pezzi di carbonio ma le gomme alle tele.

Cazzo se deve essere "racer" falla racer


Poi ci sta chi se le fa con due lire (se si cerca su BikeEXIF se ne trovano) a casa e tira fuori pure delle cose carine.

[PHARMABIKE]

Basta comprare una moto obso poco diffusa , tenuta bene e si fa bella figura .

[EnricoSL900]

Sono anni che dico che queste cacate di cafè racer sono tutte uguali...

[Bill Sabab]

https://www.google.it/search?q=yamah...UL5krMjld1M%3A

inviato da un telefono a gettoni usando il t9

[Panzerkampfwagen]

minimalismo...esoterismo...manovellismo...cazzobuf fismo.

la stessa solfa delle boutique che ti vendono uno straccetto , dietro c'è la ricerca, la filosofia . L'idea, il design, il dettaglio, la ricercatezza, la linearità.

Occhei. Bellino. Ineffetti. Lo apprezzo.

ma se mi chiedi dodicimila euro ti rido in faccia.







ammè 'sti ravatti non piacciono.
men che meno chi se li compra pagandoli un rene perchè paghi il simbolo spacciato per sostanza essenziale.

son stronso. lossò.

[EnricoSL900]

Ineffetti sì, Panzer...

[Bill Sabab]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

son stronso

Anche io


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[rsonsini]

Da deus qui a milano qualcuno ha comprato una w650 fatta da loro a 15000 pagata subito e non l'ha ancora ritirata. Da 6 mesi. Ora è un mesetto che non passo ma credo sia ancora li.
Non scorderò facilmente la volta in cui ero in un famoso concessionario che aveva una di queste special in vetrina, un boxer bmw fatto cafe racer del '70, un ragazzo viene a vederlo, lo prova e tornato dal giro dice: me l'aspettavo più comoda, con il mio gs non mi stanco così tanto. Dimostrando di aver capito tutto.

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ineffetti sì, Panzer...

Eh. la consapevolezzá é una bella cosa. Peró diciamo che condividerla é rischioso.
Furbo come fare il bagnetto tra gli squali con la fidanzata. Mestruata.