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02-12-2013, 07:22
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
Messaggi: 2.132
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Eh bravo! Proprio bella.
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GTL 1600 dark graphite
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02-12-2013, 15:49
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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02-12-2013, 20:21
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Como
Messaggi: 241
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Uguale alla mia, complimenti 
Inviato dal mio GT-P3100 con Tapatalk 2
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Ora Gs 1200 LC ADV Rallye ex Gs 1200LC exK1600GT exRt exgsfx exrt
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02-12-2013, 20:23
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
Messaggi: 1.086
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Molto bella, complimenti e buoni chilometri!
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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02-12-2013, 21:29
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
Messaggi: 1.155
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una sorellina della mia.....ma sono parecchie ormai.....BUONA STRADA
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02-12-2013, 22:52
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 225
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che spettacolo!!!…davvero complimenti per la nuova arrivata
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D-LINE
lo sbarco della LUNA sulla terra
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02-12-2013, 23:40
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Complimenti
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RIDE MORE WORK LESS
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03-12-2013, 08:28
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.227
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Grazie a tutti
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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03-12-2013, 08:40
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Complimenti! Spero di farti presto buona compagnia...molto presto!
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Sinfonia numero 6
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04-12-2013, 06:30
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2008
ubicazione: dall'Olanda alla val di Fassa ed ora a Malaga
Messaggi: 659
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Complimenti 
Uffi ma abitate tutti in posti caldi .... 
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08-12-2013, 21:23
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.227
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Prima uscita. Circa 200 km, sul Gargano. Una sola parola: spettacolare. Aspetto di fare più km ma i primi mi sembrano preannunciare gran goduria. L'unica cosa che non ho capito è il cardano. A presto.
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08-12-2013, 21:55
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
Messaggi: 2.132
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È fatto così... Devi farci la mano. Impara a cambiare in trazione e vedrai che migliora subito.
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GTL 1600 dark graphite
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08-12-2013, 21:57
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Como
Messaggi: 241
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Complimenti, cambia sopra i 2000 giri ed in trazione, io con ka rt le prime volte in scalata mi si bloccava la ruota dietro
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08-12-2013, 22:00
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.227
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Si infatti bisogna stare sempre in trazione.
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09-12-2013, 05:57
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
Messaggi: 596
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Ma solo io ho il GTL ??? (((
Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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09-12-2013, 08:55
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
Messaggi: 2.132
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No anche io ho la GTL e mi ci trovo da papa...
Anzi il 21.12 ho in programma l'ultimo giretto dell'anno.
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GTL 1600 dark graphite
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09-12-2013, 09:03
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 426
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Peccato che di occasioni "buone" di fine stagione ho trovato "solo" GT... sennò avrei preferito la GTL...
Magari la prossima... 
Anche se tra GT e GTL la differenza forse l'avverte più il passeggero che il pilota...
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Oscarillo&Anto
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BMW ???
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09-12-2013, 11:01
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
Messaggi: 2.132
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No no anche il pilota, soprattutto se è senza passeggero.
La guida della GT è decisamente più sportiva della GTL.
Io le ho provate entrambe e, se fosse stato solo per me, avrei preso la GT. Siccome sono quasi sempre in strada con la mia compagna, ho optato per la GTL.
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GTL 1600 dark graphite
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09-12-2013, 13:53
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 426
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Quote:
Originariamente inviata da Delbi
No no anche il pilota, soprattutto se è senza passeggero.
La guida della GT è decisamente più sportiva della GTL.
Io le ho provate entrambe e, se fosse stato solo per me, avrei preso la GT. Siccome sono quasi sempre in strada con la mia compagna, ho optato per la GTL.
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Aimè non sono riuscito a provare la GTL ma già il passaggio dal GS alla GT è stato mooooolto apprezzato dal sottoscritto e soprattutto dalla mia mogliettina... vorrà dire che tra qualche anno e molti milakilometri la GTL avrà un suo perchè
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Oscarillo&Anto
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BMW ???
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14-12-2013, 22:08
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2013
ubicazione: Lc
Messaggi: 30
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ns125RII/gsxr 600/R1 2004/R1200gs ADV 2008/R1200gs ADV 2010/K1600GT
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15-12-2013, 08:41
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
Messaggi: 1.677
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Quote:
Originariamente inviata da Delbi
No anche io ho la GTL e mi ci trovo da papa...
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Me lo vedo poco papa Francesco sulla GTL
Inviato dal mio GT-I9001 utilizzando Tapatalk
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15-12-2013, 09:11
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
Messaggi: 1.155
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io invece........
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15-12-2013, 10:08
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#48
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: Torino
Messaggi: 9
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Complimenti per l'acquisto! Ora solo tanta strada :-)
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15-12-2013, 10:22
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
Messaggi: 596
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Signori.. Macerata 7 gradi... Parvenza di sole... Io esco in moto... Non l'avrei mai detto con il k-r hihihih
Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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15-12-2013, 12:11
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
Messaggi: 1.155
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vedi la differenza fra la gufetta e le altre?.......
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