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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-11-2013, 17:00
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#26
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la sindrome
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: Roma Caput Burundi
Messaggi: 1.166
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e' tipo la pedalina del bus che si abbassa per farti salire meglio, giusto? poi schiacci il pulsantino sul manubrio e torna su
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DON ZELLO PERFAVORE LA SORELLA DELLA ZIA DI SUA EMINENZA
www.theuntimely.wordpress.com
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19-11-2013, 17:00
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#27
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.390
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con quelle valige se l'è meritato...
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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19-11-2013, 17:43
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
Messaggi: 656
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Ma dai ha voluto allungare l'interasse perchè sbacchettava sul dritto!!!
Però che botta!
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19-11-2013, 20:30
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 May 2012
ubicazione: Caltanissetta
Messaggi: 99
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faceva le penne
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19-11-2013, 20:33
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#30
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Scherzi a parte che diavolo è successo a quella moto?
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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19-11-2013, 20:56
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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Ne ho viste altre anche io di 800 chopperizzate... È solo un utilizzo improprio o un difetto diffuso?
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19-11-2013, 20:57
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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19-11-2013, 21:01
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#33
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.722
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Serio ON
É la prima volta che vedo una moto messa così....
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58 sempre nel cuore.
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19-11-2013, 21:05
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.451
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Sempre più convinto che per l'OFF bisogna usare altro.....non che usando altro gli inconvenienti non succedano.....
 ....E così, per Par Condicio, anche il Mito A.T cade miseramente.....DITELO A GIADA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Uploaded with ImageShack.us
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R1200GS
K1200RS
R100GS
Ultima modifica di Visca; 19-11-2013 a 21:32
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19-11-2013, 21:50
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2003
ubicazione: Rimini
Messaggi: 85
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si dovrebbero vergognare per i soldi che chiedono , poi
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ex R1200R Black KTMADV990 Withe
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19-11-2013, 22:05
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: MONTEVEGLIO (BO)
Messaggi: 709
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KTM 1190 ADV S....mi si è aperto un mondo.....
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19-11-2013, 22:16
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
Messaggi: 1.964
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si ma quell'AT ha 20anni , ci può anche stare che dopo 20anni di maltrattamenti ceda un pezzo del genere.
però gli 800 GS mi fanno rabbrividire
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19-11-2013, 22:18
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#38
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.732
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è un optional per agevolare la salita a chi non è molto alto.... una volta montati in sella si raddrizza. costa caro però!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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19-11-2013, 23:28
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.696
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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19-11-2013, 23:35
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
Messaggi: 1.086
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Siete tutti prevenuti , sfottete pure la Bmw , invece quelle che voi vedete come rotture sono solo delle modifiche fatte dalla casa per testare una nuova serie di moto ! Sallatelo , infedeli saputelli!
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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19-11-2013, 23:47
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
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Certo che non capite proprio un cavolo......
È una nuova regolazione ESA.....modalità "moto gp"!!!
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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20-11-2013, 07:23
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#42
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.444
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Quote:
Originariamente inviata da TWISTER7474
(..) il 1190 adv(..)
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Esistono foto impietose anche di KTM ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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20-11-2013, 08:03
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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eccome se esistono..basta cercare.;-)
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20-11-2013, 08:41
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Vogliamo ricordare i telai spezzati delle GSR Suzuki? E quelle le ruote fuori dall asfalto neanche le mettevano...
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
__________________
BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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20-11-2013, 08:56
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#45
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Come ha fatto sulla moto del primo post a non rompersi il becco davanti? Regge tutto il peso del motore e non si è neanche piegato.
Poi il cavalletto? Va beh mi sembra una foto un po' strana.
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💔 - Un Pirla®️
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20-11-2013, 09:47
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Spero che siano foto di moto incidentate, anche se quella del post 32 sembra che facesse solo fuoristrada.
Unstoppable mi pare una parola grossa oramai.
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20-11-2013, 10:03
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
Messaggi: 1.686
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Non sembrano moto incidentate, guardando le posizioni in cui sono state fotografate, e i pezzi rotti. Hanno anche i manubri dritti... che in caso di incidente sono i primi a piegarsi!
Gli 800 gs sono gli stessi che avevo visto io, in particolare, quella al post 32, anche se ripresa in fuoristrada, monta delle heidenau k60, gomme tutt'altro che specialistiche per il fuoristrada!
Insomma, io è da quando ho preso la moto che giro a chiappe strinte!
Ps. L'africa twin riportata al post 34, era già stata riparata in precedenza. Si vede la saldatura, eseguita tra l'altro a caxxo di cane.. insomma... un leveraggio rotto non è proprio come ritrovarsi col telaio diviso in due...
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20-11-2013, 10:30
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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La prima del post 32 sembra essere stata recuperata sullo sterrato, ma l'altra (quella bianca) è bella pulita e sembra più in assetto stradale.
Il fatto che ci siano o cia siano state altre moto di altre marche che abbiano avuto problemi simili non è affatto una consolazione nè una giustificazione...
E' chiaro che l'800 gs non sia una moto da cross, ma un danno simile al telaio mi sembra piuttosto grave...
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20-11-2013, 11:54
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: catania-milazzo
Messaggi: 353
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A 15 anni ho aperto così un Booster facendo off duro 
__________________
...imparare, fare, guardare, viaggiare .....H.H.
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20-11-2013, 11:58
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2013
ubicazione: Bologna
Messaggi: 106
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La foto della LC a me non sembra photoshoppata.. Non sono un genio ma ci lavoro un po' con PS e di fotoritocchi ne faccio quando serve.. Una foto modificata in quel modo si puó fare ma ci sono tante cose molto difficili da fare, come ricostruire le linee che proseguono dietro la ruota o l'inclinazione della moto rispetto allo sfondo..
In parole povere: a me la foto sembra vera.
E parecchio inquietante!
Sarebbe bello saperne di più, capire cosa stava facendo quando gli è successo il danno..
Le F800 invece fanno paura proprio..
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