...dadi sopra forcelle?

[nicola66]

devi solo togliere la vite che fissa il mono ant alla piastra del telever.
la piastra dopo si sfila.
moto sul centrale e appoggiata a terra con la ruota posteriore.

[Sasabmw]

Ragazzi cmq era molto piu afcile di quello che sembrava...messa moto sul cavalletto centrale crick da officina sotto alzata la moto ed in 10 minuti lavoro finito...è stata un avventura solo recuperare la chiave giusta per smontare lo snodo!! Ma secondo voi visto che lo snodo da cambiare aveva solo la cuffia rotta vale la pena manutenzionarlo ed conservarlo come ricambio??

[nicola66]

cosa ti avevo detto?

[maurodami]

Originariamente inviata da nicola66

non occorre staccare le canne (o steli se preferite) dalla piastra superiore di sterzo per la sostituzione dello snodo.
basta guardare come è fissato d'altronde.

[...]

Sarei curioso di capire come hai fatto a svitare lo snodo senza staccare il trapezio inferiore, visto che c'è poco spazio per lavorarci e che è serrato ad un coppia molto elevata (mi pare 210 Nm).

Io mi sono dovuto far costruire questa dima (è indicata anche nel manuale della R1150GS)

La dima l'ho fissata nella morsa poi ci ho messo sopra il trapezio inferiore della R1150GS, ho bloccato i bulloni che stringono sui foderi e poi ho svitato lo snodo.

[nicola66]

stacchi il mono, lo sposti e si alza la piastra quanto basta per sfilarla dal perno del giunto.

[Sasabmw]

Io invece hi fatto in modo diverso...ho mollto il dado superiore del giunto poi ho alzato tutta la moto sulla ruota posteriore e utilizzando l'escursione della forcella ho staccato dal triangolo il giunto..attenzione precedentemente mollato però nel senso che lo sviti un poco prima di toglierlo dal trapezio rimonti cali la moto lentamente infili lo snodo ravviti la vite e da hai finito..premessa io ad attrezzi sto messo molto bene quelli autano tanto
La mia cmq è una 1200 il sistema è moldo diverso forse anche per questo cambierà qualcosa