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Vecchio 12-11-2013, 13:29   #26
ghima
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Non é vero che I parateste in resina non servano..un giorno purtroppo l ho appoggiata per terra: morale, paratesta leggermente graffiato e basta!!

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Vecchio 12-11-2013, 15:19   #27
pierpa72
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molto bella, ma se hai avuto la R1100R a certe linee sei abituato :-)
complimenti comunque !
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Pierpa
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Vecchio 12-11-2013, 15:24   #28
Mikey
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Splendida. Complimenti.
Ho avuto la 5 marce per 10 anni e ancora mi pento di averla venduta. La miglior moto che abbia avuto (e quella dal fascino più immutabile)
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 12-11-2013, 20:26   #29
Bicoi
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Ho scelto la R850 perchè la mia vecchia R1100R mi è rimasta nel cuore in quanto l'ho venduta per prendere una Transalp e adesso mi darei delle martellate sui coyotes!!!





Purtroppo il 1100 è euro 0 e a Milano c'è incombente il pericolo del blocco della circolazione , cosa che con l'Euro 2 non dovrebbe realizzarsi in tempi brevi.
Pertanto l'unica possibilità è stata la R850 , che ha la stessa intramontabile linea che , questa volta, mi accompagnerà ,spero, per un lunghissimo periodo!

Ps: non insultatemi troppo per aver scambiato la R1100 con un Transalp !
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Ultima modifica di Bicoi; 12-11-2013 a 20:29
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Vecchio 12-11-2013, 20:30   #30
ghima
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hai fatto bene ottima scelta se poi la moto in questione è solo per tenerla in garage ti dovrebbe durare eccome..
per girare hai la Kappppppppa
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Vecchio 12-11-2013, 20:39   #31
Bicoi
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No, dai , credo che ,viste le premesse,la userò per fare dei giretti "nostalgici" a velocità da bradipo , in riva al lago o al mare , in collina ... insomma la gusterò come si fa con un buon vino d'annata , un sorso alla volta godendone tutte le sfumature....
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Vecchio 13-11-2013, 13:26   #32
Fastraf
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Un bravo carrozziere te la sistema con meno di 100 euro,
importante che prenda il numero di telaio per ordinare la vernice originale che dovrebbe essere per alte temperature.
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Obsequium amicos, veritas odium parit!
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Vecchio 13-11-2013, 17:03   #33
papipapi
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Meno male che hai anticipato tù di non linciarti per l'errore che hai fatto, ma come si fà a levarsi una moto "R1100R" x un Transalp , vabè personalmente ti perdono
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 13-11-2013, 17:32   #34
Bicoi
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Meglio che non ci penso altrimenti ricomincio a darmi dell'idiota per un altro mese !!!
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Vecchio 14-11-2013, 00:31   #35
dino_g
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Mah... il Transalp è una moto validissima imho. Almeno quelle di qualche anno fa.
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Vecchio 14-11-2013, 08:02   #36
Bicoi
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Si ,è vero il Transalp era ed è un'ottima moto (io avevo il 700 bianco blu con cerchi oro), però il fascino della R1100R è tutta un altra cosa e certe cose restano nel cuore ...
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Vecchio 14-11-2013, 08:24   #37
Kratos
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Anch'io ho avuto il 1100 bicolore con filetto giallo......bellissima, l'ho sempre nel cuore, forse perché é stata la mia "prima". Ne avessi avuto la possibilità economica l'avrei tenuta con me. Parere personalissimo, via il parabrezza grande...nuda e cruda!
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Vecchio 14-11-2013, 09:05   #38
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tutti esaltati con il Transalp... però meno male che alla fine ho comprato una r850r special
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Vecchio 14-11-2013, 09:17   #39
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al mio r1100r non lo dico che qualcuno ha sostituito una sua sorella con un Transalp... si offenderebbe da morire :-)
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Vecchio 14-11-2013, 09:42   #40
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Originariamente inviata da Bicoi Visualizza il messaggio
Per la protezione dei coprivalvole cosa posso mettere? escludo a priori strutture tubolari , mi piacerebbero invece quelli in resina neri che vedo spesso sulle moto del forum (es. la 850 di Ghima)
vanno benissimo i copriteste di plastica neri originali
poi se si segnano quelli, chi se ne frega, son lì apposta
complimenti per l'acquisto
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Vecchio 14-11-2013, 10:42   #41
dino_g
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C'è chi ha sostituito la 1100 o l'850 con ravatti molto più indegni del Transalp.
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Vecchio 14-11-2013, 13:20   #42
Bicoi
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Consideriamolo un errore dato dall'inesperienza .... non seguivo ancora il forum .

Stanno iniziando ad arrivare le varie cosette che ho preso per la R : il telo in tessuto per coprirla, i paracilindri,il mantenitore di carica,il termometro Wunderlich , il bloccadisco ... manca la moto , ma domenica mattina la vado a ritirare con il furgone , dimenticavo ,ho preso anche le cinghie per legarla durante il trasporto.
Manca all'appello qualche cosa per il lifting , tipo quel prodotto per i collettori , lo spray al silicone per le parti in plastica , il polish per le parti cromate e un prodotto che non mi ricordo più quale sia da mettere sul soffietto del cardano per non farlo seccare .... qual'è???

Miiii sono contentissimo
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Vecchio 14-11-2013, 14:52   #43
ghima
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spray al silicone per le parti in gomma
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Vecchio 15-11-2013, 15:28   #44
Manate...de Gas
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Talmente bella che non si può guardare...una moto veramente brutta...a partire da quella forcella anteriore inguardabile...comunque i gusti sono soggetivi, ma qui piu che di gusti si parla di gusti dell'orrore....
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Vecchio 15-11-2013, 17:00   #45
ghima
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Prego I mod di intervenire...non é che sto manate si stia presentando un gran bene..5 messaggi in tutto non si é presentato come si deve e il contenuto dei suoi interventi serve prprio alla comunità
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Vecchio 15-11-2013, 17:38   #46
dino_g
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Le manate te le darei io, ma non di gas....
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Vecchio 15-11-2013, 17:39   #47
Diavoletto
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booooono.......e' andato.....!!
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Avete ragione....
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Vecchio 15-11-2013, 18:33   #48
ghima
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In che senso

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Vecchio 15-11-2013, 19:56   #49
dino_g
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BANNATO.

La forza della R850R sia con te fratello...
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Vecchio 15-11-2013, 20:13   #50
Bicoi
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Azzzz ... uno dei Ban più veloci della storia.

Però gli sta bene , non si fa così eccheccavolo!
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