non si vede il livello olio dall' OBLO !!

[bmwliving]

Come si mette il modello della propria moto a firma dei messaggi ??
Grazie

[TAFFO]

Originariamente inviata da bmwliving

Come si mette il modello della propria moto a firma dei messaggi ??
Grazie

menù Pannello Utente e poi a sinistra tra le varie voci trovi "modifica firma"

[er-minio]

A me un minimo di condensa all'interno dell'obló sulla R1100S é capitata.
Peró l'olio é ok, nessuna emulsione, etc.

Al prossimo tagliando faccio levare e sostituire l'obló visto che ho notato un minimo di olio attorno, cosa che non mi era mai capitata sulle altre.

La "maionese" sotto al tappo dell'olio é successo ad un mio amico con il 1200. Anche lí il meccanico ha detto che era normale. Boh.

A me, succedesse una cosa del genere... attacco di cuore istantaneo.

[TAFFO]

mi ha detto inoltre che dipende dal tipo di olio, lo fa nettamente di più con il totalmente sintetico.

[bmwliving]

Allora : il cambio olio l'ho come sempre fatto io ..

prima si vedeva il livello ...

ci ho rimesso 3.9lt e filtro nuovo ...

flash a parte il vetro è molto opacizzato ...

a me condensa non ne ha mai fatto ....

proprio non saprei ....

[bmwliving]

ho usato Castrol Power1 15w50 e filtro originale BMW

[snipe]

UMUM io uso un sintetico e di capuccini non ne fa tra l'altro il 15w50 è un semisintetico se non ricordo male

[TAFFO]

Originariamente inviata da snipe

UMUM io uso un sintetico e di capuccini non ne fa tra l'altro il 15w50 è un semisintetico

probabilmente hai anche una moto un filino più moderna e magari "più stagna" di guarnizioni

[snipe]

se leggi in firma è un 2008 mica tanto + moderna..

[bmwliving]

Grazie UMUM

[TAFFO]

beh, la mia è un '91

[pongo]

mai successa sta roba della condensa e qui direi che fa piu' fresco che da lui
sempre usato il 20w50
nel dubbio cambierei anche oblo'

Dimenticavo la mia 2006

[bmwliving]

Ciao Pongo ,
qui oggi 26° ...
non credo che sia un problema di temperatura ..
ordinerò l'oblo nuovo e sperem bene...

[Fulch]

Uso da sempre il castrol, ma lLa schiuma non la deve fare.
Quando metti in moto si vede l'olio liquido scorrere sul vetro o non si vede muovere nulla?

[dino_g]

Sarò eccessivo, ma.... io svuoterei tutto, controllando lo stato dell'olio. E poi controllerei anche le condizioni dell'oblò a vuoto. Poi deciderei il da farsi. Tanto per cambiarlo va vuotato comunque.

[pongo]

Se fosse la mia ... non tolgo proprio nulla la sdraio e cambio l'oblo'

Stessa cosa che ho fatto per mettere dentro olio cambio...

[er-minio]

Per risparmiare 25 euro di olio... boh.
Ognuno fa come gli pare, ma io seguirei il consiglio di Dino.

Oltretutto, guardando la foto, non sembra che sia sicuro al 100% che sia condensa.
Quando a me capitó la condensa, era visibile solo in una porzione della finestrella.

[pongo]

Non sono i 25 euro e' la rottura di maroni del togli - metti con il dubbio che nasce proprio da qui :

@er-minio ...

Oltretutto, guardando la foto, non sembra che sia sicuro al 100% che sia condensa

[bmwliving]

non si vede nulla di preciso ..
ho sentito il conce e mi dice che a volte sembra che non ci sia olio ma è solo il vetro che si opacizza ed è difficile distinguerlo ...
Mah passero da lui e lo faccio vedere...
La moto l'ho sdraiata e non si distingue nulla ...
Prima avevo il livello dell'olio ..più scuro ovviamente perchè usato ma si vedeva...

[smile50]

Sembra che abbia preso una "scaldata".

[kabur]

Mai visto na roba del genere e la mia con 100mKM e anche miscugli di olio non l"ha mai fatto!! Bò.

[artzen]

per bmwliving ,
scaricare olio motore .
Dal tappo di rabbocco olio soffiare aria con il compressore .
Se non si pulisce ripetere con aria e gasolio con il tappo di scarico olio aperto .

Arturo

[alebsoio]

A me era successo che era talmente piena di olio (lavoro effettuato al tempo da conce BMW!!) che anche inclinandola non vedevo nulla.
Avevo poi tolto più di 1/2 litro.

[Fabry65_RT]

È successo anche a me di essere certo che il livello dell'olio fosse sotto al minimo; in realtà con l'olio nuovo ci si confonde ed ero oltre il massimo (me ne sono accorto dopo 3 rabbocchi.......). Io ho risolto sistemando un bello strato di giornali sotto la bacinella posta sotto al motore e poi, indossando guanti protettivi ho svitato il tappo togliendo circa un litro. Il difficile è rimettere il tappo durante il flusso di scarico, ma ce l'ho fatta senza particolari problemi o imbrattamenti.

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[er-minio]

Io, le volte che ho messo troppo olio, l'ho sempre fatta "spisciolare" senza levare tutto il tapo. Allenti, fai scendere l'olio, riavviti a livello e pulisci.

Cmq nella foto sembrerebbe intravedersi il "buchino", quindi in caso sia cosí: é condensa, o é emulsione rimasta appiccicata al vetro, ma non c'é olio.