secondo voi è il capolinea? 113.000 KM --> guastata Bronzina/Biella.

[er-minio]

quello della distribuzione tende a diventare un sibilo. l'altro una mitragliatrice.

Buono a sapersi.

ad inizio anno mi sono trovato a decidere se rifare la distribuzione alla mia Rt con un preventivo di 1.200 euro (che poi sono diventati 2.000);
avevo i soldi per cambiare moto ? NO
avevo i soldi per fare la riparazione ? SI

Oltretutto, si,*é tanto, ma non mi sembra una cifra folle per manutenzione di straordinaria su un mezzo che si vuole tenere.

[aspes]

se cambia motore nessun aggiornamento ai documenti, sul libretto c'e' il tipo di motore, non il numero seriale, e' considerato normale poter cambiare il motore come ogni altro pezzo.Solo il telaio richiede un discorso sui numeri a libretto, ma certe case ti stampinano gli stessi numeri di prima senza nessun aggiornamento, altre forniscono il telaio di ricambio numerato e va fatto aggiornare il libretto

[er-minio]

Non sapevo del motore. Ottimo.

Telaio. Io sulla eRRe mi persi la punzonatura (è una "pecetta" in lamina metallica). Con 5 euro la rimandarono al conce, stesso numero ovviamente.

[salvobrta]

Grazie a tutti ragazzi.....oggi sono molto sulla versione....LA TENGO!

[fredgs]

salvo fossi in te sentirei anche il parere di collalti a roma

[Panda]

una volta che apri io darei uno sguardo alla frizione**


**sempre se non hai già cambiato, ps. costa 70€

[IlMaglio]

Frizione 70 euro??

[er-minio]

Originariamente inviata da IlMaglio

Frizione 70 euro??

I ricambi della frizione costano poco, è la manodopera il costo...

Concordo anche io: una volta che tiri giù tutto, dai una "rinfrescata" generale

Quando feci fare, preventivamente, la frizione alla eRRe, feci controllare anche il cambio già che era tutto aperto.

[Dema 21]

Se ti può aiutare, quest'estate ho conosciuto un giovanotto tedesco con un GS 1150 con oltre 250000 km che stava tornando a casa dopo due mesi di viaggio in Europa per festeggiare la pensione...
A suo dire prima di cambiarla poteva farne altrettanti...

[angelor1150r73]

certo che se mette mano a frizione braccio oscillante e limitrofi...fa altri 100000

[nerisluc]

bho un bel dilemma! se fai aprire il motore tanto vale rimetterlo a nuovo, io farei cosi, e sicuramente la spesa aumenta in modo esponenziale, e........ qui devi decidere solo tu!
in bocca al lupo e buona strada

[popialfi]

E' molto probabile che ci siano da cambiare i pattini delle catene della distribuzione; col tempo diventano secchi e si rompono e direi la frizione.
Comunque la riparerei.
ciao

[motorold]

Scolta! Cambia meccanico!
Le bielle del boxer si smontano senza aprire il motore; e senza toglierlo dalla moto, basta sfilare i cilindri. Se poi vuoi cambiare le 2 catene è un altro discorso.
Io sono sordo ma certo che riuscire distinguere un rumore fino a diagnosticare che sia una ben precisa bronzina : dev'essere un vero mago.