Quando utilizzate l'impostazione "comf" - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ilsignoredeilavelli · 23-09-2013, 14:12

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Originariamente inviata da Muccarr

Io penso che la differenza tra i tre settaggi sia proprio minima, che spesso non si avverte nessuna differenza, o poca........

A me pare tutto il contrario... Si sente eccome.

GATTOFELIX · 23-09-2013, 14:27

Sento più che altro la differenza selezionando "sport" tra comf e norm no

ilsignoredeilavelli · 23-09-2013, 15:01

Quote:

Originariamente inviata da GATTOFELIX

Sento più che altro la differenza selezionando "sport" tra comf e norm no

NORM e' una via di mezzo pero' piu' verso il CONF... Almeno questo e' quello che sento sulla mia...

StiloJ · 23-09-2013, 13:50

Io la avverto nettamente.

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GSWAY · 23-09-2013, 14:21

Forse dipende anche dal piacere del pilota e dal suo andare.
Personalmente quasi sempre SPORT e talvolta UN CASCO E BAGAGLIO anche da solo.

Tra poco potrò cambiare questa abitudine, ..... la porto da Rinaldi !

Metzs · 23-09-2013, 14:30

Comf in città... mi sembra di toccare meglio!!!

carlo.moto · 23-09-2013, 14:34

Riasumendo:
I duri della strada : mai
I cittadini : sul pavè
I pragmatici : mai notata alcuna differenza o....minima

zergio · 23-09-2013, 16:56

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Originariamente inviata da carlo.moto

Riasumendo:
I pragmatici : mai notata alcuna differenza o....minima

sorvolando sulle altre categorie non penso sia pragmatismo non notare differenze sul freno idraulico che invece si avvertono (voglio dire che io avverto) sensibilmente.

flagalli · 23-09-2013, 16:42

Comfort su strade dissestate ed in città. In autostrada sempre sport, mi sembra molto più stabile.

Panda · 23-09-2013, 16:49

COMF in città....provata anche in autostrada....ma cammella troppo

zonaradioattiva · 23-09-2013, 20:07

io sulla mia ADV '10 ho gli ohlìns ed e' un po' piu' alta del normale ma se voglio far l'asino e piegare un po' tra le curve o sono in autostrada vo' giu' di Sport .... per le zone dove abito senza il confort sarei perso... tra buche e dossi artificiali (spesso non capisco dove inizia uno e finisce l'altro)...con casco aperto ti puoi gustare il tuo mohito fregandotene del fondo sconnesso

subcasc · 23-09-2013, 21:00

MAI in due, raramente in città, qualche volte su fondi sconnessi extraurbani, a volte in autostrada (ne faccio poca).
In totale: quasi mai

Mcfour · 25-09-2013, 06:42

Quote:

Originariamente inviata da subcasc

MAI in due, raramente in città, qualche volte su fondi sconnessi extraurbani, a volte in autostrada (ne faccio poca).
In totale: quasi mai

Come sopra, al 90% uso normal +casco e un bagaglio anche in città ed anche fuori...trovo copi meglio le asperità anche tra le curve, se sono sicuro di percorrere asfalto liscio, metto in sport. Viaggio sempre solo.

send by GALAXY NOTE.

fire1962 · 24-09-2013, 23:16

MAI sempre in sport più bagagli

-VIK- · 25-09-2013, 07:19

quasi sempre uno normal e sport...confort lo uso solo in autostrada per sentirmi coccolato

mattia914 · 25-09-2013, 09:00

In città, sul pavè milanese (e sempre più spesso anche fuori dal pavè...) giro in confort o soft enduro (prima montagnetta...).
Il problema è che le strade si stanno deteriorando talmente velocemente che ormai, anche in questa configurazione, alle volte sembra di girare in Sport con ammortizzatori da gara su una pietraia... visti i "chiari di luna" in cui ci siamo infilati, ho paura che la situazione potrà solo peggiorare...

echo21 · 25-09-2013, 09:50

Comfort praticamente solo in città, sport quando il manto stradale è buono e si alza il ritmo, in tutti gli altri casi normal.

vastomediale · 25-09-2013, 12:38

confort mai, quando ti abitui a normal (o sport) non è piacevole l'ondeggiamento.
Io sempre normal con due passeggeri, perchè altrimenti mi sento seduto per terra (però sono alto)

Ramstein · 25-09-2013, 15:32

Si sente eccome, basta provare a saltellare sulla sella da fermo nei tre diversi settaggi...
Cmq Comf va bene per strade disconnesse, dove la ruota riesce così a non staccarsi troppo dalla pavimentazione stradale in caso di asperità. Godurioso addirittura sul pavè in città....
Oltre questo livello enduro ci sono poi i settaggi con le 'montagnette', dove però entra in gioco anche il precarico, ovviamente....

Pierpa · 28-09-2013, 15:22

Autostrada e città, poi normal nella maggior parte delle percorrenze, sport quando esco a far curve medie/strette con amici.

Anche qui (Mostar) la scorsa settimana http://img96.imageshack.us/img96/9256/4llm.jpg ho usato comfort

Vincè70 · 29-09-2013, 20:19

Io tra Comf. e Sport,trovo una differenza abissale.Una sola volta provato Comf.beccheggia troppo.Il mio settaggio ideale anche in città(e Napoli non è quel che si dice "Un Velluto")è Sport un casco ed un bagaglio se sono da solo.Sport e due caschi se sono in coppia!!!
Peso una 90ina di Kg...