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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-09-2013, 10:06   #1
Sturmtruppen
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Certe che queste gomme nuove (metz e Michelin, non le continental) sono difettose: non è che hanno lavorato in fretta per garantirne l'uscita e disponibilità prima di adeguato sviluppo tecnico?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 15-09-2013, 22:02   #2
brusuillis
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Le Next le ho su da 6000 km ma non ho notato crepe. Domani controllo. Confermo comunque che le crepe visibili nelle foto sono identiche a quelle che ho avuto sull'anteriore di tutti i treni di Scorpion Trail da 21 sulla F800GS (made in Brasile). Le Next che monto ora sulla ADV sono made in Germany sia ant he post.
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Vecchio 15-09-2013, 22:18   #3
gspeed
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Concluderei che le next da 19 per il 1200gs sono ok, quelle da 21 per l'800gs crepano come fanno le scorpion da 21.
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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Vecchio 18-09-2013, 10:05   #4
ilGian
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La gomma ant è made in Brazil mentre quella post in Germany...
Germania - Brasile : 1-0

Ad ogni modo la settimana prossima la porto a fare il tagliando dei 10k e al concessionario, che è anche il mio gommista, mi hanno detto che parleranno con il responsabile di zona Metzeler.

Come già sottolineato io una gomma con le crepe NON la voglio. Mi possono dire quello che vogliono ma non ho pagato per una gomma difettosa. E' una questione di sicurezza prima e di principio dopo.

Anche perché crepe di quel tipo le ho viste solo su pneumatici di mezzi agricoli con decine di anni di servizio...ah no anche sulle Pirelli Scorpion di qualche anno fa.
Comunque da una ditta seria mi aspetto che riconoscano il difetto e ricorrano ai ripari.
Soprattutto perché lo pneumatico post, ovviamente della stessa marca dell'ant, non presenta nessun difetto.

Vi tengo informati.

Gian
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Vecchio 26-09-2013, 14:16   #5
Tia87
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Gian......


Novità???


Gli utenti con ST e NEXT difettose nell'ultimo periodo stanno aumentando....
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Vecchio 26-09-2013, 16:23   #6
nonelaser
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Le mie, made in Germany e con almeno 3000 km di vita, non presentano il fenomeno.
Curiosamente, come le Scorpion Trail, dopo il primo pezzo di misto fatto a velocità parecchio sostenuta hanno una sorta di alone sul fianco, dal bordo del battistrada a metà della spalla...
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Vecchio 30-09-2013, 22:22   #7
brusuillis
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Le mie next a più di 6000 km mi sembrano perfette. Farò controllo accurato.
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Vecchio 30-09-2013, 22:27   #8
luca64
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Io ho su le Next sull'ADV dai primi di agosto con 12.000 km e non hanno crepe!
Tra l'altro sembra possano fare ancora moti km!
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Vecchio 21-10-2013, 18:17   #9
ilGian
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@Tia87
nessuna novità....vi aggiorno anche se la cosa sta assumendo dei caratteri a dir poco ridicoli.

Ho portato la moto dal concessionario per il tagliando dei 10k in data 25settembre. Poi sono partito per un viaggio in auto (ahimè) e gli ho detto di fare con calma e di chiarire, come da precedenti accordi, il discorso pneumatico con il rappresentante di zona (fantomatico uomo della Metzeler).
Rientro dal viaggio in data 2 ottobre, vado a ritirare la moto e la trovo con lo stesso pneumatico. Sbigottito chiedo spiegazioni e mi sento dire che per loro e per la Metzeler che la gomma si comporti così è normale...che è dovuto al fatto che la gomma si scalda e si raffredda e durante questo processo si crepa...
Ora, chiamando a raduno tutte le energie per cercare di star calmo ho spiegato anzi provato a spiegare al capofficina che se una gomma si crepa nel processo di scalda-sfredda allora vuol dire che c'è qualcosa che non va visto che quella è la normale vita della gomma e soprattutto gli ho fatto osservare che se in questo processo si genera una crepa prima o poi la gomma fa puuuufffffffffff visto che la crepa non può far altro che aumentare le sue dimensioni.

A questo mi son sentito rispondere che l'unica alternativa per tagliare le testa al toro è di mandare a Milano in casa madre il pneumatico per fare tutti i controlli del caso. Tempo di riposta 10-15gg.
Benissimo dico io, visto che parto domani (3ottobre) per un altro viaggio di lavoro nessun problema, tagliamo la testa al toro.

Rientro lunedì scorso (=15gg dopo) chiamo ... ancora nessuna novità dalla casa madre ...

Morale della favola, la moto è in concessionario praticamente da un mese.

Non ho parole e non so cosa aspettarmi.
Mi sono immaginato tutti gli scenari possibili:
1. Non mi cambiano la gomma e mi dicono che per loro è a posto. Bene, mi DEVONO rilasciare un documento firmato in cui mi indicano che hanno eseguito i test e che per loro lo pneumatico NON è difettoso. Non so perché ma il mio oracolo interiore prevede che questo documento verrà postato in uno dei prossimi miei post e sia la Metzeler che il gommista/concessionario perdono un cliente.
2. Mi sostituiscono lo pneumatico con uno nuovo. Scenario poco probabile visto che significherebbe ammettere di aver sbagliato in precedenza (tutto ok, vai sereno... mentre ero in Francia...) e dare il via a un effetto a catena di reclami/sostituzioni. Da un altro punto di vista questo è lo scenario in cui la casa fa la figura migliore ammettendo un difetto di produzione e ritirando le gomme difettose.
3. Mi fanno un buono per la sostituzione della gomma anteriore. Una cosa all'italiana, 50-50 così io me ne sto buonino (non è il mio carattere) e loro non ci perdono granché.

Mah,staremo a vedere.
L'unica certezza è che adesso riparto per l'ennesimo viaggio di lavoro, rientro lunedì.
Lunedì la moto viene a casa, a costo di portarla a casa sul cerchione!

Lamps!!!

p.s. l'altra certezza, a quanto pare, è che le Next del 1200 sono entrambe prodotte in Germania, mentre quelle dell'800 sono post Germania e ant Brasile.

Brasiiiiiiil parappapparappappapaaaaaaaaa Brasiiiiiiiil Brasiiiiiiil
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Vecchio 27-02-2015, 15:45   #10
NumberOne
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Mmmm.... posseggo una gs800 con scorpion trail all'anteriore nelle identiche condizioni, però la moto ha percorso 11000km in 3,5 anni. Ora volevo montare le next attratto dalla bimescola al posteriore (percorro molta statale), ma leggendo questo post mi sono un pò raffreddato. Ci sono novità? La gomma alla fine è esplosa??
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 27-02-2015, 19:10   #11
Lucasubmw
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A me lo hanno fatto le gomme Pirelli della macchina, sulla spalla, solo all'anteriore, al posteriore vanno bene.
Ne monterei un'altra marca la prossima volta ma purtroppo sono legato, sono le uniche 4 stagioni che fanno per la mia auto.
A dirla tutta questo è il secondo treno, il primo non aveva avuto questo inconveniente, anche se dove ci sono gli intagli per la neve si erano danneggiate parecchio, non una cosa come questa però.
Col primo treno ci ho fatto 56.000 km e ancora non erano da cambiare ma le sostituii lo stesso per pietà, ora con queste sono a 26.000, trampò le giro
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Vecchio 27-02-2015, 19:24   #12
Pacifico
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Quote:
Originariamente inviata da NumberOne Visualizza il messaggio
. la moto ha percorso 11000km in 3,5 anni. (


a parte che questo 3d è del 2013 ed è possibile che siano cambiate molte cose (in effetti anche mescole e disegni ) però fossi in te mi porrei un altro problema.... "COME CONSERVARE BENE LE GOMME DELLA MOTO???"

PS: non ti offendere ma l'hai servita su un piatto d'argento..
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Vecchio 27-02-2015, 21:47   #13
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio


a parte che questo 3d è del 2013 ed è possibile che siano cambiate molte cose (in effetti anche mescole e disegni ) però fossi in te mi porrei un altro problema.... "COME CONSERVARE BENE LE GOMME DELLA MOTO???"

PS: non ti offendere ma l'hai servita su un piatto d'argento..
Pacifico, sempre puntuali i tuoi interventi .
Messa così avresti ragione, solo che io la gssina l'ho presa usata a febbraio/marzo e ci ho fatto 9000km fino a ottobre, poi l'ho fermata perchè gli sto installando degli accessori e lo voglio fare con tutta calma.
In realtà il proprietario precedente ci ha fatto 1000km/anno ! Un vero affare.....

Avevo notato che il thread era del 2013, per questo l'ho uppato, a distanza di tempo volevo sapere come è andata a finire la storia.
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Vecchio 27-02-2015, 19:39   #14
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Io ho montato le next appena due mesi fà, mi state facendo preoccupare. Domattina, con la luce, controllo se sono a posto!
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Vecchio 27-02-2015, 21:06   #15
passin
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Vecchio 27-02-2015, 21:25   #16
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A qualcuno è mai capitato che scoppiasse una delle due gomme con crepe (considerato anche che abbiamo la camera d'aria) o che volassero via dei pezzi?... O forse le abbiamo cambiate perchè usurate? Scusate ma per me stiamo esagerando. Ho tirato le scorpion (crepate a vista d'occhio) sulle tele, e non è successo nulla. Idem le metzeler,crepate e percorso 10mila km senza problemi, piegando abbondantemente sino alla fine della spalla... Per cortesia, sdrammatizziamo....

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Vecchio 27-02-2015, 22:04   #17
Sandrin
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Basterebbe conoscere la struttura del pneumatico in questione per capire che quelle "crepe" non destano alcuna preoccupazione, IMHO.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 03-03-2015, 16:27   #18
s.milan
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Ciao ragazzi,
ho montato le Next sulla mia il 23 dicembre scorso, ci ho già fatto quasi 2000 km e attualmente è tutto ok.
Niente crepe, e (sgrat sgrat) tutto regolare.
Spero di tranquillizzarvi!
Sandro
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Vecchio 26-08-2015, 18:53   #19
whisket123
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ubicazione: GE
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Montate a giugno 2014 su f800gs,anteriore brasiliana e post tesdesca, l anno scorso tutto ok anche in tenuta.pausa in box da ottobre ad aprile e sorpresa! Gomma anteriore dopo 3mila km crepata!!! E ora dopo altri 3 non tiene più! E sta iniziando a creparsi anche la posteriore....a me Pirelli e mtzler non mi vedono più... Ora devo decidere cosa montare la prossima stagione...
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Kymco Sniper 50;HONDA CRM 125 '90;HONDA CR 125 '90;HONDA CR 125 '98;YAMAHA R6 2000;BMW F800GS 2010
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Vecchio 26-08-2015, 20:01   #20
Soyuz
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ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.879
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Si crepano ma non rappresenta un problema......
A me son crepati gli ultimi due treni di next....per la tenuta niente....sempre ottime , fino a totale cancellazione....c'è da dire che io la moto non la fermo mai.
Ora sono al secondo treno di Scorpion Trail II ...nessuna crepa e tengono anche queste, anzi tengono più delle tedesche....per me Pirelli tutta la vita ...gli altri possono smettere di farle
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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