La mia disavventura su R1200GS LC

[fast_robby]

la potenza è nulla senza controllo. gran ferro ...

[Marco.]

Fantastica fast robby! l'ho avuta anch'io 125 cc 34 Cv. Con quella si' che si impennava e si li' si stava cambiando 2^\3^ facendo attenzione a non ribaltarsi. L'allungo di quel motore poi ..

[SISCO]

Comunque oggi ho provato, la mia del 2005 (senza asc o come cavolo si chiama) a 60 kmh e tenendo fermo il contagiri intorno ai 4000 in seconda con passeggero a seguito se apri poi di colpo si alza eccome! A quel regime è in piena coppia e se sei leggermente in salita ti cappotti.

[nicpett]

Non caricare troppo il top case allora...

Inviato con l'androide.

[Burìk]

Ma con che "passeggeri" girate in moto?


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[Peppecl]

il Pierpa, insomma, si può sapere o no quale è stato il responso dell'officina BMW?

[xr2002]

L'ispettore avrà richiesto un TSO Urgente...

[skeo]

Pierpa faccio il meccanico (non di moto)da 32 anni e non ho mai sentito nulla di simile.
Se non ricordo male le aprilia mana hanno avuto qualche problema con il ride,ma non accelerava,quando toglievi il gas le farfalle non si chiudevano.
Da quello che avevo letto era successo su 2 3 moto poi aprilia aveva risolto con un richiamo e rimappatura. Ho sentito anche di qualche auto come quella di Corsaro ma sempre che non decelerava togliendo il gas ma mai di accelerazioni improvvise.
Sulle auto come ulteriore sicurezza (oltre ai contolli incrociati delle centraline)se premi il freno disabiliti l'acceleratore,infatti su molte auto non è più possibile fare le curve premendo il gas in contemporanea con il freno,o meglio lo fai quando vuoi ma non serve a nulla,non so se sulle moto montino la stessa cosa ma penso di no perchè con la mia spesso nei tornanti uso il freno post insieme al gas e funziona normalmente.

[Il Pierpa]

Ma allora potrebbe essere che per esempio, salendo di giri con la seconda marcia in andatura normale, l'acceleratore sia rimasto bloccato e inserendo la terza mi abbia dato l'impressione che la moto abbia accelerato da sola?
In ogni caso, oggi vado al conce a sentire se hanno già dato un'occhiata

[skeo]

Originariamente inviata da Il Pierpa

Ma allora potrebbe essere che per esempio, salendo di giri con la seconda marcia in andatura normale, l'acceleratore sia rimasto bloccato e inserendo la terza mi abbia dato l'impressione che la moto abbia accelerato da sola?

Certo se nel passaggio seconda terza il gas fosse rimasto bloccato tirando la frizione il motore sarebbe arrivato al limitatore,a quel punto magari spaventato molli la frizione di botto molto probabilmente l'effetto sarebbe quello da te descritto,a patto che il controllo trazione sia disinserito o guasto anche lui.

[Marco.]

In questa ipotesi tra 2^ e 3^ tirando la frizione avresti sentito il motore urlante a 9.000 giri.

[L'Emarginato]

Ecco che comincia a profilarsi una realtà più probabile per gli eventi...

[Il Pierpa]

Beh il motore ha fatto un bel macello tanto che l'hanno sentito anche i passanti.
Non vorrei che il fatto dell'impennata e perdita di controllo della ruota posteriore possano essere dovuti al fatto che forse io abbia tirato la frizione e poi rilasciata...ma purtroppo questo non lo ricordo...è stato davvero un attimo

[Gioxx]

Originariamente inviata da Il Pierpa

Beh il motore ha fatto un bel macello tanto che l'hanno sentito anche i passanti.
Non vorrei che il fatto dell'impennata e perdita di controllo della ruota posteriore possano essere dovuti al fatto che forse io abbia tirato la frizione e poi rilasciata...ma purtroppo questo non lo ricordo...è stato davvero un attimo

Rotfl...................

Chiedo:

ma con il controllo della trazione attivo, può "sgommare" e impennarsi?

Chiedo perchè quando avevo il MTS con il TDC a 8 non c'era verso di perdere aderenza per esuberanza di trazione.

[VictorLi]

Originariamente inviata da kattivik

Chiedo:

ma con il controllo della trazione attivo, può "sgommare" e impennarsi?

Chiedo perchè quando avevo il MTS con il TDC a 8 non c'era verso di perdere aderenza per esuberanza di trazione.

Non c'è proprio possibilità......è anche un po' frustrante per chi non è abituato al controllo di trazione, ogni tanto un'impennatina di qualche centimetro o una sgommatina facevano anche piacere ...... con questa impossibile, devi disinserire tutto.....

[fortuso]

Originariamente inviata da Il Pierpa

forse io abbia tirato la frizione e poi rilasciata...ma purtroppo questo non lo ricordo...

e vogliamo fare che hai disinserito anche il controllo di trazione giusto per ....

[MassiC]

Dai Pierpa...... hai avuto un momento di panico......... Come si suole dire.... manata involontaria all'acceleratore perdita di controllo e caduta!
Non andrei a cercare tanti misteri la dove non possono essere....

[Mauro62]

Il ride by wire in Sardegna non è omologato.

si trasforma in ride by wire of iron, soprattutto dopo i pasti, e rende la guida difficoltosa alterando persino la percezione della realtà.

[1Muschio1]

... il mio controllo di trazione è diverso ... mi permette di impennare un pochetto istess ... molto più del vecchio sistema spacca-menti.

[Gioxx]

In terza a 60...impenna...minkia la devo provare sta moto...

[1Muschio1]

... è impossibile ...

In terza di gas senza aiuto non si alza nemmeno il mio KTM 990 smr che è molto più corto ed ha una predisposizione particolare al monoruota.

[skeo]

Lasciate perdere la terza e i 60 kmh,se davvero fosse rimasto il gas aperto il motore era al massimo dei giri e se ha mollato la frizione di colpo ci sta che si alzi.

[Gioxx]

Non ci credo.....