avrei voluto allegarti il pdf della pagina del manuale con il disegno tecnico per spiegarti meglio, ma non riesco.
Ad ogni modo, c'è un anello a "sicura" di ritenzione del tubo carburante; fa presa tra l'iniettore stesso ed il tubo. Questo va semplicemente sfilato ed il tubo è a pressione.
Bisogna tirare un po' perchè (almeno i miei) col tempo si erano abbastanza ingrippati.
ciauz
__________________
belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
|