Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 16-09-2013, 18:26   #1
psound
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Polverigi (AN)
Messaggi: 5
predefinito

Tornato da 1690 km in Salento tra autostrada, statali, leggero sterrato, sole e pioggia con le nuove next.

Premettendo che non sono un manico eccezionale, ma neanche la coda del gruppo, avendo viaggiato in 2 con bagagli devo confermare le prime buone impressioni.

Un pochino rumorose solamente attorno ai 90 km/h (probabilmente si innesca qualche risonanza), stabili in autostrada, ottime con l'acqua (quasi non ho avvertito differenze, pur viaggiando con le dovute cautele).

Non mi esprimo sullo sterrato, poichè quello che abbiamo percorso è stato piuttosto semplice.

Rispetto alle anekee II che erano quasi alla frutta, ma anche da nuove, ho notato una migliore confidenza con la moto nelle rotatorie più strette: credo che il profilo più "sportivo" aiuti nello scendere in piega con facilità.

Unico vero difetto rilevato, come scritto da altri, l'elevata sensibilità ai raccordi longitudinali dell'asfalto: ad esempio tra 2 nastri di asfalto non ben raccordati lo sbilanciamento laterale nel passare da un nastro all'altro è molto più avvertibile rispetto a quando lo era con le anekee II.
__________________
R 1200 GS -11
ex Multistrada 1100S -08 Multistrada 1000 -06 CBR 600 F -05 SV 650 S - 04
psound non è in linea  
Vecchio 17-09-2013, 16:19   #2
gigi70
Mukkista doc
 
L'avatar di gigi70
 
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
Messaggi: 2.391
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da psound Visualizza il messaggio
Unico vero difetto rilevato, come scritto da altri, l'elevata sensibilità ai raccordi longitudinali dell'asfalto: ad esempio tra 2 nastri di asfalto non ben raccordati lo sbilanciamento laterale nel passare da un nastro all'altro è molto più avvertibile rispetto a quando lo era con le anekee II.
Psound, secondo me avverti molto questo effetto perchè sei passato da una gomma che, IMHO, non era ne carne ne pesce bensì una buona "tuttofare"!
Mi spiego, la Anakee II, le ho montate anche io, sono buone gomme che sulla nostra moto ti permettono di andare bene in strada e benino in off, la Next, basta solo guardarla, è una gomma dichiaratamente stradale, quindi molto reattiva, rispetto all'altra, ai cambiamenti dell'asfalto!
Io questa caratteristica non la vedo come un difetto bensì come una miglior "comunicazione" tra asfalto e pilota!
E' solo tutta questione di abitudine...........

Un saluto, Luigi.
__________________
Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
gigi70 non è in linea  
Vecchio 03-09-2013, 23:41   #3
maffo
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 16 Sep 2007
ubicazione: mortara
Messaggi: 4
Smile

Dopo aver letto di tutto e di più sulle varie prove comparative riguardo le varie marche di pneumatici e,dovendo sostituire i miei metzeler (ancora con parecchio battistrada ma scalinati a 11500 km) ho montato venerdì sul mio adventure i michelin anakee 3
Impressioni:parecchio più rumorosi rispetto ai metzeler ( dai 70 ai 100 km/h),più rigidi,ma assai performanti x quanto riguarda manegevolezza e sopratutto molto precisi in piega e con ottimo feeling di guida.
In sostanza li ritengo ottimi (chiudendo un "orecchio"sul rumore di rotolamento)
maffo non è in linea  
Vecchio 06-09-2013, 16:23   #4
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
Messaggi: 343
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da maffo Visualizza il messaggio
Dopo aver letto di tutto e di più sulle varie prove comparative riguardo le varie marche di pneumatici e,dovendo sostituire i miei metzeler (ancora con parecchio battistrada ma scalinati a 11500 km) ho montato venerdì sul mio adventure i michelin anakee 3
Impressioni:parecchio più rumorosi rispetto ai metzeler ( dai 70 ai 100 km/h),più rigidi,ma assai performanti x quanto riguarda manegevolezza e sopratutto molto precisi in piega e con ottimo feeling di guida.
In sostanza li ritengo ottimi (chiudendo un "orecchio"sul rumore di rotolamento)
Confermo in pieno solo che io non le ho trovate così rigide, anzi...
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 29-09-2013, 11:32   #5
fabri62
Mukkista in erba
 
L'avatar di fabri62
 
Registrato dal: 20 Feb 2013
ubicazione: Follonica Grosseto
Messaggi: 330
predefinito

in riguardo alle anakee 3 posso dare il mio modesto parere ci ho fatto x ora solo mille km ma in confronto alle pirelli scorpion trail non c è paragone una sicurezza in curva veramente disarmante ! naturalmente montate su gs 1200 .
fabri62 non è in linea  
Vecchio 06-08-2013, 10:36   #6
Timberwolf
Mukkista doc
 
L'avatar di Timberwolf
 
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
Messaggi: 7.043
predefinito

@Okpj: ci ho fatto un pensiero ma, leggendo sul forum, penso durino molto meno delle Trail Attack!!
__________________
Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
Timberwolf non è in linea  
Vecchio 05-08-2013, 18:03   #7
lele75
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: FABRIANO
Messaggi: 546
predefinito

mi hanno appena chiamato. allora sono disponibili ad una analisi di entrambi gli pneumatici ma devo trovare con il mio gommista due gomme "muletto". Ovviamente smontaggio/rimontaggio tutto a mie spese e comunque se ne riparlerebbe a settembre....mha !
Volete anche una fettina di culo?
__________________
R1200 GS ABS my 06
lele75 non è in linea  
Vecchio 05-08-2013, 23:06   #8
madmax66
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
Messaggi: 516
predefinito

Ma dai pensavi che venivano con l'officina mobile ed il laboratorio analisi a domicilio prima di ferragosto ? scusa non prendertela ma...
__________________
R 1200 GS ADV 11
madmax66 non è in linea  
Vecchio 06-08-2013, 09:44   #9
lele75
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: FABRIANO
Messaggi: 546
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da madmax66 Visualizza il messaggio
Ma dai pensavi che venivano con l'officina mobile ed il laboratorio analisi a domicilio prima di ferragosto ? scusa non prendertela ma...
assolutamente no, siamo in italia e ad agosto si ferma tutto...però pensavo che almeno si facessero carico della spedizione e dei costi per smontare e rimontare. In fin dei conti siamo noi che sviluppiamo le loro gomme e poi cosa non secondaria le gomme le paghiamo. Comunque il problema non esiste, se mi mandano delle gomme in sostituzione le manderò ad analizzare, in caso contrario quando mi sarò stufato definitivamente dello scivolamento cambierò gomme e marca.

P.S. non me la prendo per così poco.
Lamps
__________________
R1200 GS ABS my 06
lele75 non è in linea  
Vecchio 06-08-2013, 02:04   #10
Vartan
Mukkista in erba
 
L'avatar di Vartan
 
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
Messaggi: 492
predefinito

Grazie ai vostri commenti e a quello del gommista che ho chiamato oggi ho optato per le next. Le michelin 3 il gommista le ha definite " un po' particolari non piacciono a tutti"

Vedremo la differenza con le tr91 che ho trovato stupende ma con cui sono scivolato 2 volte. Una volta l'anteriore sul bagnato in modo che non ho mai capito. non sono più riuscito a fidarmi completamente sul bagnato. Sarà che ci mettono tanto a scaldarsi?

le next ho letto che sono quasi subito pronte
__________________
DRZ 400 - 1.2gs - r80
Vartan non è in linea  
Vecchio 06-08-2013, 12:56   #11
Murdoch
Mukkista doc
 
L'avatar di Murdoch
 
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
predefinito

Pure io non so se monterò ancora le Anakee 3... Penso che torneo su Pirelli

Scritto col dito
__________________
Gs 1200 Adv Lc '16 -
Murdoch non è in linea  
Vecchio 06-08-2013, 14:00   #12
dariokrpr
Mukkista
 
L'avatar di dariokrpr
 
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Parma
Messaggi: 639
predefinito

ciao lele75 le roadattack 2 sono gran gomme morbide....ottima tenuta su strada ma se fai dell'autostrada a pieno carico le divori in niente..provato sulla mia pelle partito per la costiera amalfitana da Parma che erano più che buone, ho dovuto cambiarle li d'urgenza.. era venuta fuori la tela e straspiattellate.ciao
dariokrpr non è in linea  
Vecchio 06-08-2013, 14:51   #13
lele75
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: FABRIANO
Messaggi: 546
predefinito

grazie dell'avvertimento dario. Vedremo nei prossimi mesi cosa succederà
__________________
R1200 GS ABS my 06
lele75 non è in linea  
Vecchio 07-08-2013, 20:13   #14
Pigbull
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: piacenza
Messaggi: 379
predefinito

@ dariokrpr: sì ma quanti km ci hai fatto in tutto?
Pigbull non è in linea  
Vecchio 07-08-2013, 21:22   #15
Pierpa
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Pierpa
 
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Potenza
Messaggi: 43
predefinito

Metzeler Next, le hanno montate un paio di amici dopo le EXP e hanno subito trovato il feeling giusto. Anch'io monto ancora le EXP e ne sono sodisfatissimo, stentano ad entrare in temperatura, ma basta avere un pò di pazienza. Importante poi è trovare la pressione più adatta al proprio stile di guida. Praticamante controllo la pressione almeno un paio di volte a settimana e quella giusta per me (ovviamente) è 2.6 ant 2.8 post viaggio da solo, strade di montagna con varietà di curve larghe, strette ecc. sul bagnato OK!!
Pierpa non è in linea  
Vecchio 07-08-2013, 22:42   #16
StreetHawk.73
Mukkista in erba
 
L'avatar di StreetHawk.73
 
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
Thumbs up

Le mie Dunlop Roadsmart II hanno raggiunto quota 13.000 Km . . .

Feeling con la moto: 9

Tenuta : 10

Feeling con bagnato : 8

Comportamento in piega : 9 1/2

Durata : 8


Finirò la stagione con queste gomme . . . previsti almeno 15.000 Km. totali , ottimi per una gomma stradale . . . !!!

Prossimo treno che monterò ? Domanda inutile . . . la risposta c'è già ...
__________________
StreetHawk
StreetHawk.73 non è in linea  
Vecchio 08-08-2013, 21:17   #17
blacksurfer
Mukkista doc
 
L'avatar di blacksurfer
 
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73 Visualizza il messaggio
Le mie Dunlop Roadsmart II hanno raggiunto quota 13.000 Km . . .

Feeling con la moto: 9
Come gia' detto penso che le proverò anch'io
Piccola perplessità ... ma se uno non riesce a chiudere nemmeno le Tr91 ha senso che monti gomme ancora più stradali e da "piegaioli" ?
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
blacksurfer non è in linea  
Vecchio 08-08-2013, 22:26   #18
StreetHawk.73
Mukkista in erba
 
L'avatar di StreetHawk.73
 
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer Visualizza il messaggio
Come gia' detto penso che le proverò anch'io
Piccola perplessità ... ma se uno non riesce a chiudere nemmeno le Tr91 ha senso che monti gomme ancora più stradali e da "piegaioli" ?

Dipende dai tuoi gusti . . . se ti piace guidare tranquillo, non c'è nessun problema, se invece ti piace osare un pò di più, vedrai che le Roadsmart II sapranno soddisfarti !!

Le TR91, con il loro larghi canali laterali, avevano meno base di appoggio, ed in piega non sentivo bene la moto attaccata a terra, così non mi davano molto feeling e non mi andava di piegare più di tanto.

Così ho voluto provare delle gomme più stradali e, restando con Dunlop, ho provato le Roadsmart II.

Sono molto soddisfatto delle scelta fatta !
__________________
StreetHawk
StreetHawk.73 non è in linea  
Vecchio 08-08-2013, 22:48   #19
blacksurfer
Mukkista doc
 
L'avatar di blacksurfer
 
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
predefinito

Io , scalinatura a parte, sono soddisfatto delle Tr91 e del loro grip , però non riesco ad osare così tanto da riuscire a chiuderle sopratutto a dx ... Tra l'altro ormai hanno un bel po' di km. sotto e pur non essendo consumate non mi danno più il feeling di prima. Non le butto perché sarebbe davvero un peccato... Cerco di tritarle ancora un po' st'estate e poi passo alle Roadsmart II
Ormai sono convinto
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
blacksurfer non è in linea  
Vecchio 08-08-2013, 12:55   #20
Inka Roads
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Jul 2007
ubicazione: Andes
Messaggi: 64
predefinito

Fatto il primo millino con le Next. 1200 km, 300 in autostrada, il resto su statali francesi e qualche passo. Grazie allo zumo (che dio lo strafulmini, lui e le sue applicazioni di planning), mi sono ritrovato anche su una specie di pista da downhill. Nausea di tornantini strettissimi con sassolini e sabbia a ogni curva. Ma almeno ho testato le gomme e si sono comportate bene. :-)
Vengo da quattro treni di Anakee2, e non ho notato grosse differenze. Mi sono trovato bene subito (e ultimamente non giro molto). Forse un po' piu' rumorose/vibranti in autostrada, ma poca roba. Non ho provato sul bagnato, grazie a dio.
R1200Gs, my2007, con passeggero e borse. 2,5/2,9
Ciao
__________________
Inka Roads
R 1200 GS
http://www.inkaroads.com/
Inka Roads non è in linea  
Vecchio 08-08-2013, 12:59   #21
Sirandrew1977
Mukkista doc
 
L'avatar di Sirandrew1977
 
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
predefinito

@Pierpa: 2.6 ant e 2.8 post....?
ammazza......
__________________
R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
Sirandrew1977 non è in linea  
Vecchio 08-08-2013, 21:25   #22
Kit
Mukkista
 
L'avatar di Kit
 
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
Messaggi: 859
predefinito

giusta osservazione di blacksurfer............le gomme secondo il mio modestissimo parere si chiudono bene in pista non in strada...........
__________________
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV, GS 1200 ADV LC
Kit non è in linea  
Vecchio 08-08-2013, 22:11   #23
StreetHawk.73
Mukkista in erba
 
L'avatar di StreetHawk.73
 
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Kit Visualizza il messaggio
giusta osservazione di blacksurfer............le gomme secondo il mio modestissimo parere si chiudono bene in pista non in strada...........
Mah, ti sembrerà strano, ma io le ho praticamente chiuse, e su strada !!

Mi sono trovato veramente bene con queste gomme, molto meglio delle TR91.

Una volta che ci hai preso confidenza, ci prendi più gusto e ti senti più portato ad osare ! ( ho detto "osare" non "strafare")

Io ci ho provato e mi sono divertito !!
__________________
StreetHawk
StreetHawk.73 non è in linea  
Vecchio 09-08-2013, 10:06   #24
dariokrpr
Mukkista
 
L'avatar di dariokrpr
 
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Parma
Messaggi: 639
predefinito

per pigbul..circa 9.500 km, di solito con le trailattack ne ho sempre fatte circa il doppio

Ultima modifica di dariokrpr; 09-08-2013 a 10:13
dariokrpr non è in linea  
Vecchio 09-08-2013, 14:00   #25
AndreaCekketti
Mukkista
 
L'avatar di AndreaCekketti
 
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
Messaggi: 906
predefinito Karoo 3

Piccola e inutile recensione:
le ho montate per fare il viaggio con moglie al seguito in Islanda. Pessima scelta, visto che il meteo fetente trovato lassù mi ha concesso solo 200 km di sterrato. Contro 4500 km di strade prevalentemente dritte e inutili e 350 km di Alpi, con lo scopo di far sapere a quelle povere gomme che esistono anche le curve.

Consiglio per viaggio "avventuroso" con passeggero: l'off che si può fare con passeggero e bagagli può essere affrontato con gomme normali, le tassellate sono sprecate, tanto più di un po' di ghiaino non puoi farlo.

Di Off con la "O" maiuscola non ne ho fatto, solo strade bianche e ghiaia (mi riservo di farci qualche km prima di buttarle, non c'è rimasto molto...), la trazione (sia in accelerazione che in frenata) è molto buona, di gran lunga migliore delle Anakee 2.

Col bagnato non ho avuto brutte sorprese, ma con una guida a pieno carico non ho corso grandi rischi, andavo obbligatoriamente tranquillo.

Tra le curve rispetto alle Anakee 2 sono ovviamente molto meno performanti, piegando un po' di più si sente che la gomma non ama grossi angoli di piega.
L'anteriore in frenata in discesa tende a perdere aderenza (forse per l'alto carico dato dai 2 passeggeri e i bagagli).

Insomma, come vanno in Off ancora non lo so, per strada non sono nulla di che, speravo un po' meglio per farne le gomme fisse della mia moto. Ma mi sa che mi ributterò su Anakee 2, a meno che non preveda uscite in off particolarmente frequenti.

Dimenticavo una nota sulla rumorosità: bestiale è dire poco. Non c'è verso di arrivare a 120 km/h senza avere l'impressione di avere un eliccottero che vuole atterrarti sul bauletto.
__________________
Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!

Ultima modifica di AndreaCekketti; 09-08-2013 a 17:33
AndreaCekketti non è in linea  
Chiudi la discussione


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15:52.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©