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Vecchio 04-09-2013, 19:49   #26
Karmen
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Montato Pirelli Scorpion Trail (che poi sono Metzeler con disegno del battistrada diverso)...

...ant made in china......post made in germany.

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Vecchio 04-09-2013, 22:45   #27
pietroangelo
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Ha ragione chi dice che dovrebbero costare molto meno se "made in china", mentre per la qualità bisogna verificare (comunque non è la metzeler che ha delocalizzato in cina ma la pirelli).
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Vecchio 04-09-2013, 23:02   #28
Karmen
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......Metzeler è di Pirelli......
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Vecchio 05-09-2013, 00:59   #29
managdalum
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Montato Pirelli Scorpion Trail (che poi sono Metzeler con disegno del battistrada diverso)...

Quali Metz?
Di sicuro non le EXP
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Vecchio 05-09-2013, 07:32   #30
madmax66
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Toglietemi una curiosità: ma l'avversione verso il prodotto di marca "made in china" da quali presupposti nasce?
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Vecchio 05-09-2013, 11:59   #31
Carroarmato
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Madmax, la tua è una domanda semplice ma la risposta non lo è altrettanto... Commercialmente un’azienda produce dove più gli conviene, quindi dove può aumentare la marginalità sul prodotto riducendo i costi, ecc… Se poi gli standard di qualità di ciò che fabbrica sono gli stessi, almeno in linea teorica il cliente ha in mano un prodotto equivalente a quello fatto nel paese d’origine o in qualsiasi altra parte del mondo. Ma già su questo argomento si potrebbe aprire un dibattito infinito, principalmente sul fatto che se una qualsiasi cosa è costruita in un paese dove il costo di produzione è inferiore, di riflesso il suo prezzo sul mercato dovrebbe essere altrettanto inferiore… Ma non è nemmeno così, in quanto le aziende delocalizzano per compensare l’aumento dei costi generali con la diminuzione dei costi di produzione, quindi il rapporto costo – prezzo finale torna in pari… Insomma una questione in cui le variabili sono moltissime e riguardano principalmente le leggi di mercato a cui qualsiasi azienda deve fare riferimento. In seconda battuta ci sono scelte ed opinioni a livello personale che possono anche non tenere conto delle regole del mercato e del profitto a tutti i costi…
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Vecchio 05-09-2013, 13:39   #32
madmax66
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Se le motivazioni sono queste, allora ben venga un po' di sano "protezionismo" per quanto di difficile realizzazione, ma tentar non nuoce.
Differente e secondo me priva di reale fondamento, l'equazione made in china (o qualsiasi altro paese "di serie B") = minore qualità dove ovviamente dietro ci siano marchi noti
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Ultima modifica di madmax66; 05-09-2013 a 13:56
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Vecchio 05-09-2013, 15:08   #33
Carroarmato
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Mah... comunque non è il protezionismo che salva le economie o le aziende di un paese, visto che dovrebbero essere le regole del libero scambio quelle che determinano l'andamento dei mercati, senza essere però condizionate da differenze create da condizioni che col libero scambio non c'entrano niente, vedi sfruttamento della manodopera, condizioni di lavoro al di sotto degli standard, ecc... Sicuramente nello stabilimento che produce le Metzeler in Cina tutte queste cose non succedono e quindi, al di là degli interessi dell'azienda che ottiene in questo modo maggiori ricavi, a parità di qualità (tutta da verificare) stà al consumatore privilegiare l'acquisto di un prodotto a seconda delle sue preferenze, delle sue possibilità economiche, ecc... A mente fredda per il cliente finale non cambia assolutamente niente (basta che, ripeto, la qualità sia la stessa) ma se tutte le aziende andassero a produrre in Cina avremmo tutti presto dei seri problemi...
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Vecchio 05-09-2013, 22:05   #34
okpj
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quoto con Carroarmato...

uno comportamento che mi sarei aspettato da metzeler era un abbassamento dei prezzi a fronte di un abbassamento dei costi di produzione, dando ovviamente per scontato che la qualità del prodotto sia almeno uguale a quella della gomma "made in germany", ma guardando i prezzi online non ho notato alcun calo!
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Vecchio 18-11-2013, 17:09   #35
Stiglitz
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Personalmente non compro prodotti Made in China anche se con marchio europeo.
Sopratutto se si tratta di gomme, patiglie e dischi dei freni.
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Vecchio 18-11-2013, 21:13   #36
Soyuz
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Io ho finito il mio treno di Tourance made in China......qualità identica a quelle made in Germany.......stessa identica tenuta, stessa identica durata 6500km e sono al misuratore posso tirarle ancora 7/800 km come ho sempre fatto.......r

Uso questa gomma da dieci anni ( per me è la migliore ) normalmente faccio 7000km con la posteriore ( quindi hanno rispettato in pieno il mio standard ) conosco ogni vizio e pregio......fidatevi vanno bene.

Poi se non le comprate per avversione alla Cina alzo le mani.....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 18-11-2013, 21:20   #37
Corsaro73
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made in Cina, come diventare miliardari in poco tempo e lasciare a casa centinaia di famiglie italiane

interessante
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Vecchio 19-11-2013, 01:25   #38
Animal
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....mah!?..........bisognerebbe valutare ed analizzare diversi fattori per trovare eventuali difetti o pregi.....
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Vecchio 19-11-2013, 07:53   #39
plaf
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...io ho sempre usato tourance sul TA ma ora sul gs il mio gommista mi ha sconsigliato le 2 .... Sulle 3 non aveva prezzo buono, in sintesi mi ha rifilato un paio di dunlop, poco più di duecento zucche...mi ha ciulato?

Inviato dal mio GT-S5690 con Tapatalk 2
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Vecchio 19-11-2013, 11:05   #40
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...quali??...se ti ha dato le TR91....stai sereno....ottima gomma.....
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Vecchio 19-11-2013, 11:47   #41
managdalum
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per i consigli sugli pneumatici c'è un thread apposta.
Questo teniamolo solo per le Metz con gli occhi a mandorla, grazie
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Vecchio 19-11-2013, 12:06   #42
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ok!

什么......?......如果你给TR91....'重新明确....伟大的橡胶... ..
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Vecchio 19-11-2013, 17:28   #43
ilsignoredeilavelli
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controllo stasera
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Vecchio 19-11-2013, 17:36   #44
-Giuseppe-
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Io ho le exp, le ho trovate sotto l'ultimo adv che ho comprato. So solo che fanno un casino della madonna.
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ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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Vecchio 21-11-2013, 10:25   #45
ilsignoredeilavelli
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incredibile:

Gomma made in China davanti
Gomma made in Germany dietro ...

Anche metzeler mi e' scaduta, porca vaccaccia eva!
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