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Vecchio 04-08-2013, 21:05   #26
dino_g
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OT. Scusa Nikon... ma tu alle 5 del mattino non hai niente di meglio da fare che stare su QdE????
OT2. Visto che ci siamo... che Nikon hai?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 04-08-2013, 22:00   #27
Stefano Frasca
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Un mese fa si sono accese le spie ABS e pericolo in lampeggio alternato.
Perdita di olio nella parte inferiore del modulatore.
Questo problema si manifesta prevalentemente nei modelli prodotti dal 2002 al 2007.
Non è vero che fai un by-pass e eviti di spendere i 2000 €, le pompe freno sono più piccole quindi vanno cambiate (circa 450€).
Se avessi letto tutto questo prima dell'acquisto avrei orientato le mie scelte in maniera diversa.
Stefano Frasca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2013, 16:59   #28
fra giacomo
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ho appena dato via la mia............. sto seriamente pensando di aver fatto una grandissima minkiata
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EX R1150R '05 "LOLA", EX R1200S (deflorata), EX R1200S II, R 1200 RT '09 "ROSALINHA"
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Vecchio 06-08-2013, 15:15   #29
Skiv
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Grazie a tutti, ancora non l'ho presa, anzi se ne parlerà più avanti a questo punto, con sto caldo proprio non ne ho per le scatole di girare, anche perchè comunque sia non sono a piedi fortunatamente.
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Vecchio 06-08-2013, 17:08   #30
El Casciavid
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Anche secondo me sarebbe meglio prendere la versione senza ABS, l'anno scorso si è rotto il modulatore ABS sulla mia e per la sostituzione ho speso un bel duemila euro...
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
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Vecchio 07-08-2013, 13:50   #31
iariiari
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Io mi sono gia' attirato le ire di molti in altre stanze perche' sostengo che l' abs non sia una cosa indispensabile, come molti di voi ho avuto una decina di moto in precedenza tutte senza abs, usate tutto l'anno e mai caduto per la sua assenza.Ora la mia kappa ha tutto , fa' anche il caffe', e in meno di un anno siamo gia' al secondo intervento per l'elettronica ; cosa che comunque riguarda tutta la gamma BMW di ultima generazione per cui prossima moto se possibile niente elettronica o il meno possibile.
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V strom 1000
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Vecchio 07-08-2013, 14:13   #32
L'Emarginato
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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L'ABS, che non ho, l'avrei trovato utile durante l'ultimo episodio che mi ha visto pinzare, per evitare una inversione ad U.
Non saprò mai se mi avrebbe potuto evitare la caduta, però solo per probabilità, magari è si.

Poi ognuno decide per se, ma farne un discorso in generale, io non trovo disdicevole l'elettronica , anzi.
Se è solo una questione di danari, il discorso è chiaramente diverso.
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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Vecchio 07-08-2013, 15:08   #33
iariiari
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Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.111
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Certo ti capisco e non discuto, il mio discorso e' riferito al fatto che su una moto da 4000 euro avere un abs che costa 2000 riparare non e' una gran cosa. Poi dipende dalle esigenze di ognuno chi vuole partire per un viaggio all'estero di migliaia di km, per non trovarsi in panne a causa di un sensore o un blocchetto elettrico ecc. magari farebbe anche a meno di tanta elettronica , ma come ho premesso so bene che quando si va' contro la sicurezza si parte svantaggiati...
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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