R1200R splendida

[comigs]

Moto del babbo: scendendo dall'ADV sembra una bici da quanto e' leggera. Si prende molta piu' aria ovviamente ma si fanno viaggi senza grossi problemi, in montagna poi e' uno spasso. La 90 anniversary poi...

[cinetica]

io invece sconsiglio la R ai bassi, li costringe ad una sella bassa scomodissima e ad una posizione infossata,
la R con sella alta, il giusto cupolino, eventualmente riser e cambio pedane per gli alti è perfetta

[briscola]

Io comunque a 160 viaggio benissimo

Certo se non voglio aria in faccia vado in auto ma il divertimento non è mica l'autostrada

[OcusPocus]

Io la R1100R l'ho usata per viaggiare e, con seppur con cupolino basso, l'ho trovata sufficentemente protettiva essedo alti 1.80..lì la sella, poi, era una poltrona

[OcusPocus]

Praticamente ho scritto in Klingon....sorry

[Mikey]

Io sono stato molto in dubbio quando presi la mia.
Tra le curve è divertentissima, di un agilità straordinaria e poi quel gommone dietro (180)!
Alla fine rinunciai a favore del gs un po perchè venivo da 10 anni di erre (seppure diversissima, l'850) e volevo cambiare genere (io le moto le tengo tanto) un po perchè la protezione areodinamica era, per me, insufficiente (pure con il cupolino touring e non l'avrei mai deturpata con quelle orride vele aftermarket che vedo in giro) e un po perchè trovai la sella un pò troppo scomoda. Insomma nulla di trascendentale ma come confort complessivo è un filo sotto al GS.
Però..però..la classic...che bella moto!

[euronove]

la white è oggettivamente bellissima
queste non sono moto che invecchiano

Briscola non sapevo ti fossi ERRIZZATO ...

[briscola]

Diciamo che ho tutte moto più che obso l'unica moderna si attualmente la r

E poi ricordate gente il sale della vita e' variare variare variare

Non posso più variare femmine......e fatemi variare moto accidenti oltretutto costa anche di meno!!

Ma molto di meno!

Ahahahahahah

Io la rimpiango ancora la mia R1200R MY07 ... Aveva lo stesso colore della tua . Poco tempo fa ho incontrato il ragazzo al quale l'ho venduta ed è felice come una Pasqua .

[R72]

Originariamente inviata da Paolotog

Unica pecca: 2 me e' l ideale per chi e' dal 1,80 in giu.

infatti io che sono 165 cm con la sella standard ci sto sopra da dio
gran bella moto, quasi impossibile andare piano

Originariamente inviata da cinetica

io invece sconsiglio la R ai bassi, li costringe ad una sella bassa scomodissima e ad una posizione infossata

la sella extrabassa effettivamente è una tavola, con la standard non si risente dell'altezza perché la sella è stretta ed almeno è più morbida

con la sella alta sarebbe come governare un bilico senza la patente E, per me

Originariamente inviata da andrea.g1972

[...]

questa è una buona notizia.....come va nei viaggi lunghi?

E' stancante? indolenzisce sedere e o schiena?

coi riser al manubrio si risolvono parecchi problemi

[briscola]

Originariamente inviata da R72

infatti io che sono 165 cm con la sella standard ci sto sopra da dio
gran bella moto, quasi impossibile andare piano

Esagerata .....

[R72]

negli stradoni di BO, quelli a 2 o + corsie, mi trovo anche ai 150 a pensare "come vanno piano 'sti qua... ah, forse è meglio se chiudo"

[briscola]

Se sei incerta tieni aperta ahahahaa

[briscola]

.....la manetta ovviamente

[R72]

per lasciarmi dietro le spalle gli imbecilli al volante, sempre

[briscola]

Buona anche per andare a comprare il giornale

[romargi]

Sei sicuro che sia adatta anche per lunghissime percorrenze con giri 7:00 - 20:00 con breve sosta pausa pranzo e poche pause idriche?
A me piace (anche per mancanza di tempo) fare questo tipo giri.
Con il k1200rs dopo metà giornata iniziavo ad avere i crampi alle gambe dopo pranzo... Con il GS invece sto in sella dalla mattina alla sera! È sono alto solo 1,81...

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da romargi

Sei sicuro che sia adatta anche per lunghissime percorrenze con giri 7:00 - 20:00 con breve sosta pausa pranzo e poche pause idriche?
A me piace (anche per mancanza di tempo) fare questo tipo giri.
Con il k1200rs dopo metà giornata iniziavo ad avere i crampi alle gambe dopo pranzo... Con il GS invece sto in sella dalla mattina alla sera! È sono alto solo 1,81...

Ok, però a me capita di rado di fare codesti toure-de-force.
Al massimo (apparte il M arocco dello scorso anno) faccio la girate di 2\3giorni attorno ai 1000\1500Km. Percorrenza massima 500Km in un giorno da mattina a sera.
E, comunque anche in marocco ho trovato moto di tutti i tipi non solo endurone stradali.

[GIOB]

la sella comfort, rispetto alla std, svolge bene il proprio dovere

[briscola]

Gente quante palle andate in palestra la mattina e fatevi glutei e squat azzo siam mica dei vecchietti

Io a 49 anni mi sparo km anche tutto il giorno su una bicicletta figurati su una BMW

Bella moto davvero.

[GIOB]

briscola vai in pensioneeeeeeee!!!!!!!!!! ;-))))))))

[sangio]

Confermo, Ha 49 anni e ne dimostra 60, eppure guida benissimo.


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[mattia914]

Io faccio parte di quelli che quelli che dalla R sono passati al GS... per non tornare più indietro.
La mia prima BMW è stata appunto una R 1150 R (correva l'anno 2002). Acquistata nuova. Usata tutto l'anno e con qualsiasi condizione meteo (all'epoca era il mio unico mezzo di trasporto...).
Sono alto 1,87. Dunque non proprio piccolino.
Moto bellissima. Ho splendidi ricordi.
Però ho sempre sofferto la scarsa protezione dall'aria (avevo il cupolino corto. Le nude con i parabrezza da turismo secondo me non hanno senso), la sella dura e lo scarso spazio a bordo col paseggero.
L'ho venduta per passare al 1150 GS Adventure, che poi è diventato l'attuale 1200 ADV. Che dire... è come viaggiare in aereo passando dalla classe Economy alla Prima.
Nel misto col GS faccio esattamente quello che facevo con la R che, peraltro, rimane pur sempre una BMW votata ad una "sportività turistica". Ergo, in collina o in montagna non sarà mai una belva scatenata stile KTM Supermoto, Hypermotard di ducati, Yamaha Fazer, etc.