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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-07-2013, 12:02   #1
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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la busa è sicuramente più figa, monocoolre specialmente



demodè ma sempreverde

la zzr è nata brutta
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 22-07-2013, 12:05   #2
chuckbird
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la zzr è nata brutta
Invece questa è un capolavoro di design

Almeno per me rimane la moto più brutta e cafonesca della terra.
Odio le forme arrotondate e questa moto ne rappresenta il trionfo.
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Vecchio 22-07-2013, 12:13   #3
euronove
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Mai guidata ne' l'una ne' l'altra (tanto ci starei sopra come una bandierina attaccata a una antenna), ma credo che grazie all'ultima versione la ZZR sia un progetto più fresco. Molti ci viaggiano con le ZZR. E' un mondo a parte quello di queste moto (Hayabusa, B-King, ZZR), dove le paroline magiche sono "full power"... perchè l'anima di questi mezzi è l'esagerazione.
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Vecchio 06-09-2013, 00:36   #4
SKITO
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Invece questa è un capolavoro di design
quoto !!!!!!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 22-07-2013, 12:03   #5
chuckbird
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Il Kawa GTR esprime la coppia massima di 136Nm a 6200rpm
Il classico boxer ad aria bialbero BMW arriva a 120 a 6000rpm

Sulla carta almeno non è che ci sia tutta questa enorme differenza nonostante 200cc in più.

22/23 Km al litro mi sembrano un valore eccellente, siamo sicuri?
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Vecchio 22-07-2013, 12:06   #6
Superteso
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Mah..... per noi fermoni, paracarri inside, tutti questi cv, coppia sopra i 5/6mila giri......


Tutta robba sprecata😎


 🐾
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Vecchio 22-07-2013, 14:02   #7
Tricheco
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a me num me pias entrambe
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 22-07-2013, 12:10   #8
chuckbird
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Mah... per me sicuramente si.
Per te forse no

Il fatto è che mi incuriosisce la postura per capire se moto di quel tipo mi affaticano meno della mia. I viaggi lunghi tendono a farmi venire un dolore all'altezza del collo.
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Vecchio 22-07-2013, 12:14   #9
OcusPocus
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Mi cacherei addosso con entrambe
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Fermone con cancelli
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Vecchio 22-07-2013, 12:15   #10
euronove
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io ancor prima di salirci
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Vecchio 22-07-2013, 12:15   #11
Mikey
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Faccio una considerazione molto tecnica: sono entrambe molto/troppo brutte.
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Vecchio 22-07-2013, 12:18   #12
chuckbird
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Sono brutte perché sono forzosamente esagerate...
Devono infondere l'immagine di missili... ma con me non ci riescono, e mi ricordano le supposte. Mi fanno vomitare entrambe.
La GTR invece no, ma siamo off topic purtroppo e mi scoccia aprire un altro thread
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Vecchio 22-07-2013, 12:21   #13
Panda
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22/23 Km al litro mi sembrano un valore eccellente, siamo sicuri?
in modalità ECO, si ......in modalità normale non scende sotto i 19
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 22-07-2013, 12:28   #14
PHARMABIKE
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Io ho provato la vecchia zzr 1200 ... e' un altro
Concetto di moto bisogna essere folli e capaci....
La Busa per me è in' icona
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 22-07-2013, 12:23   #15
chuckbird
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La mia segna 5.3 litri ogni 100Km che dovrebbe essere poco più di 18Km con un litro.
Ripeto, mi sembrano valori molto ma molto buoni per un 4 cilindri giapponese che tutto è fuorché fiacco.
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Vecchio 22-07-2013, 12:28   #16
Superteso
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predefinito Hayabusa o ZZR1400?

Chuckbird, se il problema è il collo, con quelle è destinato a peggiorare, riposa invece la schiena, si affaticano un po' i polsi.
Per la forma a supposta, è necessaria, a 300km/h la supposta ha il suo perché.


 🐾
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 22-07-2013, 12:31   #17
Panda
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x chuck (gtr1400)

per quanto posso dirne io, se abitassi a monaco e la mia zita fosse di amburgo..... la prenderei subito
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Vecchio 22-07-2013, 12:34   #18
chuckbird
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per quanto posso dirne io, se abitassi a monaco e la mia zita fosse di amburgo..... la prenderei subito
Hai la GTR1400?
Leggendo qua e la siamo sotto i valori che dici, che cmq rimangono buoni.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2013, 12:32   #19
chuckbird
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Ma a livello velocistico, queste due moto battono per esempio una R1?
A livello di guida che differenza sussiste tra moto tipo la R1 o la S1000RR ed una Hayabusa?
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2013, 12:45   #20
Ste02
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Ma a livello velocistico, queste due moto battono per esempio una R1?
A livello di guida che differenza sussiste tra moto tipo la R1 o la S1000RR ed una Hayabusa?

beh, a livello di guida, in montagna, ovviamente le prendono da un dominator dell'87, ma cosa c'entra?
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Vecchio 22-07-2013, 13:38   #21
Pacifico
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beh, a livello di guida, in montagna, ovviamente le prendono da un dominator dell'87...
Sulla ZZR non ci metterei le mani sul fuoco... anzi facilmente il contrario..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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Vecchio 22-07-2013, 14:01   #22
blacktwin
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I Dominator del '87 sono peggio dei ciclisti, in montagna, quando sono in sella al mio BB (che e' molto piu' bello esteticamente sia della Busa che dello ZZR...), e con 2000 euro ho un missile da "over 300" che in 35.000 km (dai 32.000 agli 68.000 attuali) non mi ha dato il minimo problema... e con borse e passeggero ci ho fatto settimana di vacanza 'itinerante' comodo e veloce...
Weiss, ti sei scordato la terza moto della "Triade", e la prima apparsa sulle strade...
E come guida, e' una Honda...
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Vecchio 22-07-2013, 14:06   #23
EnricoSL900
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Weiss, ti sei scordato la terza moto della "Triade", e la prima apparsa sulle strade...
E come guida, e' una Honda...
Che culo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2013, 17:11   #24
Weiss
NON SO CHI SONO
 
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Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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I Weiss, ti sei scordato la terza moto della "Triade", e la prima apparsa sulle strade...
Sì... ma è stata anche la prima a sparire
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 22-07-2013, 14:08   #25
Gioxx
Vergine doc
 
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Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Sulla ZZR non ci metterei le mani sul fuoco... anzi facilmente il contrario..
eh si velocissima nel pif paf...e tornanti stretti
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K1300s
S1000xr
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