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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-08-2005, 13:27
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#26
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Guest
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Semplice: quelli che ce l'hanno mica sono "clienti" che l'hanno comperata!
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31-08-2005, 13:31
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 611
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se la sono costruita allora.....spionaggio industriale???
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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31-08-2005, 13:32
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#28
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Guest
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Mai sentito parlare di "giornalisti" o di "tester"?
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01-09-2005, 00:09
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
Messaggi: 1.629
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Quote:
Originariamente inviata da SeaWolf
SCUSATE....
come fate a vederle in giro....se ancora non è IN VENDITA!!!
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Ad esempio come questa 
o come quelle di questo link di
Anima Guzzista
Per la posizione anche io a Padova scorso gennaio avevo avuto la stessa sensazione ma da quella machette (si scrive così  vero?) alla versione definitiva hanno cambiato parecchi piccoli particolari.
Ciauz
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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01-09-2005, 00:13
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#30
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Ma per chi è adatta ?
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 ...ehm... per gli enduristi?...
Però è proprio bella! Finalmente una Guzzi che osa!
Speriamo in bene x le vendite!...
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01-09-2005, 00:16
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#31
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
insieme alla MT01 YAMAHA le naked mie preferite...
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 mi unisco al coro: due moto grandiose! (e inutili... eh eh eh)
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01-09-2005, 00:34
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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è molto bella... speriamo venda.
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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01-09-2005, 08:10
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#33
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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01-09-2005, 08:41
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
bellissima.... indovinello su che passo è questo...
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Mi pare il Passo S. Marco, ... sbaglio?
ciao
Vanni
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01-09-2005, 08:46
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#35
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Guest
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forse per viaggiare... con un cupolone... chi sa x le borse...
ma a quel punto vuoi mettere una s, una st
Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
bellissima.... indovinello su che passo è questo... 
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...ci passammo al m3v?
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01-09-2005, 09:30
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#36
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da vannigal
Mi pare il Passo S. Marco, ... sbaglio?
ciao
Vanni
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esatttooooooo
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01-09-2005, 11:44
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#37
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Guest
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Come già dicevo in altro post, è bella e son contento per la Moto Guzzi che ce la sta mettendo tutta, e mi pare ci stia riuscendo
Se in futuro nascesse una loro sporttourer sarei fortemente tentato a farci un pensiero
Che forti le terghe prova MG!
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04-09-2005, 22:10
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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GIOVEDI' 8 SETTEMBRE: - MILANO: Presentazione alla stampa della nuova Moto Guzzi Griso 1.100, con presidente del gruppo Piaggio Roberto Colaninno (Triennale Palazzo dell'Arte, ore 11.00)
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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04-09-2005, 22:12
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#39
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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muttleyyyyy fattene dare una in provaaaaaaaa
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04-09-2005, 22:49
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.737
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non riesco a capire il senso di quei 2 tubi STORTI sotto il serbatoio, non sara' mica il telaio?
se e' il telaio, e' una cosa senza senso collegare il perno del forcellone al cannotto di sterzo con 2 tubi "volanti"...
se e' una sovrastruttura di plastica, anche peggio....
a me le cose senza senso o addirittura sbagliate in nome del design mi fanno pieta'.
ciao
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04-09-2005, 22:58
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#41
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x bim
penso sia proprio il telaio... il motore è attaccato sotto... e difatti davanti si vedono gli altri attacchi che vanno al canotto di sterzo...
ma anche la speetriple ha un telaio simile...
solo che la sulla griso avendo le teste alte che ingombrano hanno dovuto alzare il telaio....
qui tante belle foto..
http://www.combattiva.it/motoguzzi/p...riso.asp?lin=1
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di Barbasma; 04-09-2005 a 23:00
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05-09-2005, 20:49
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.737
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la peed triple ha un telaio simile perche' e' un 3 cilindri in linea e non e' possibile fare altrimenti, ma un bici a v ha tanto di quello spazio li' in mezzo....
ciao
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05-09-2005, 20:50
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#43
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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tanto? e le teste?
hai levato il serbatoio alla tua moto per vedere dove passa quel poco di telaio che c'è?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-09-2005, 01:13
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.737
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mi sembra un motore appeso ad un balcone....
nessun produttore di moto ha mai fatto niente di simile, non ha senso
guarda il telaio del k1200r/s, passa appena sopra il motore,
ps, barba, guarda bene il motore, e' a v frontale, tra telaio e motore ci saranno 40 centimetri
ciao
bim
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06-09-2005, 09:28
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2004
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 339
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Certo che è la sagra della bruttezza!
Non ha senso è bassa, lunga, non trasmette la "possenza" della MT01.
E' semplicemete brutta, con un buco tra la ruota anteriore ed il motore ,inspiegabile, che vanifica lo sforzo fatto per
spostare l'alternatore tra i cilindri.
la ruota posteriore e "staccata" da resto della moto che sembra
divisa in tre parti.
In conclusione preferisco di molto una classica V11 Scura, bella moto,
che non vuole essere "famolo strano" per forza.
Ciao.
__________________
R1200R
ex R850R "Motorella"
ex R1150RT 'Manferd'
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06-09-2005, 09:37
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Quote:
Originariamente inviata da ErMonnezza
Certo che è la sagra della bruttezza!
Non ha senso è bassa, lunga, non trasmette la "possenza" della MT01.
E' semplicemete brutta, con un buco tra la ruota anteriore ed il motore ,inspiegabile, che vanifica lo sforzo fatto per
spostare l'alternatore tra i cilindri.
la ruota posteriore e "staccata" da resto della moto che sembra
divisa in tre parti.
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Concordo...non mi piace per niente...  ...almeno in foto...
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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06-09-2005, 10:15
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
Messaggi: 1.629
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Mai vista dal vivo eh ?
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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06-09-2005, 10:24
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#48
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.773
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Domani verrà presentata alla stampa e presto (spero) di averne una in prova. Dal vivo è molto meno lunga di quello che sembra in foto: tenete conto che il telaio come base è quello della Breva V11 quindi piuttosto compatto.
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Chi non muore si rivede
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06-09-2005, 10:26
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#49
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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alex avvisa quando ce l'hai sotto il culo!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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06-09-2005, 10:27
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#50
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.089
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Prima io eh Ale
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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