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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-07-2013, 14:37   #1
zangi
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Fosse accompagnato anche da un incentivo concreto in sconto da parte del produttore sarebbe meglio.
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Vecchio 07-07-2013, 15:32   #2
zangi
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Ma forse ho inteso male io.
Ma che male ci sarebbe ad incentivare una produzione e vendita locale?
Che fastidio da in questo caso, ad acquirenti di moto da ventimila euro, se una locale produzione di moto dal costo anche inferiore viene incentivata di un centinaio d'euro?
A me se anche mi prendo una moto non locale, non darebbe fastidio.
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Vecchio 07-07-2013, 15:32   #3
Trinity
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parlavo del cervellone della regione lombardia,infatti l'avviso di scadenza è su loro carta intestata.
Quindi la cosa riguarda solo le Guzzi 2014 ->,non tutte le moto e non è un'iniziativa commerciale Guzzi.
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Vecchio 07-07-2013, 16:37   #4
papipapi
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Secondo mè dovrebbero fare delle moto più innovative e meno care, altro che bollo
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 08-07-2013, 16:02   #5
charlifirpo
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Secondo mè dovrebbero fare delle moto più innovative e meno care, altro che bollo
Con la storia del bollo Guzzi non c'entra niente
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Vecchio 07-07-2013, 17:19   #6
Supermukkard
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A proposito di bollo e unione europea:

In quanti paesi della ue esiste?
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 07-07-2013, 18:15   #7
alemeni
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Per certo Spagna (Impuesto de Circulation) e Inghilterra (Tax Disc)
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Vecchio 07-07-2013, 19:12   #8
rsonsini
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una proposta ridicola, che pur non mi stupisce, visti i cervelloni che sono dietro a questo tipo di idee...
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Vecchio 07-07-2013, 19:59   #9
sillavino
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....è una bellissima proposta....anche perchè con le guzzi il portafogli in mano...l'hai sempre.....(ri-parlo per esperienza del fratellone....)
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Vecchio 07-07-2013, 20:58   #10
nossa
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La Fiat dava un bonus benzina mi pare, niente di nuovo.

Per ora Guzzi è l'unica a fare straordinari per la California e per esperienza diretta 90000 km senza aprire il portafoglio.
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Vecchio 08-07-2013, 01:06   #11
als
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Cercare degli strumenti per favorire il prodotto italiano in Italia non la trovo un'idea malvagia ma questa del bollo mi sembra una minkiata!
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Vecchio 08-07-2013, 01:49   #12
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Sì, ma la norma non valeva solo per chi acquistava Fiat.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 08-07-2013, 09:03   #13
zangi
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Ma perché è ammesso che se fa parte della cultura tradizione di un popolo, una certa forma di nazionalismo va bene, mentre se , si cerca in qualche forma o modo di ottenere lo stesso risultato, incentivando,un popolo che sbagliando, non lo è, questo non va bene?
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Vecchio 08-07-2013, 12:12   #14
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Ma perché è ammesso che se fa parte della cultura tradizione di un popolo, una certa forma di nazionalismo va bene, mentre se , si cerca in qualche forma o modo di ottenere lo stesso risultato, incentivando,un popolo che sbagliando, non lo è, questo non va bene?
Fammi un esempio di nazionalismo tollerato.
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Vecchio 08-07-2013, 09:17   #15
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Se non mi facessero pagare il bollo io sarei contento......del resto mi frega poco.

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Vecchio 08-07-2013, 10:57   #16
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Vecchio 08-07-2013, 12:37   #17
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Io delle moto Lombarde rimpiango esclusivamente la VOR anche se è stata totalmente assorbita dai Vertemati.
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Vecchio 08-07-2013, 12:42   #18
alemeni
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Io sarei contento se l'assicurazione avesse costi umani, come del resto è altrove..........
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Vecchio 08-07-2013, 12:45   #19
chuckbird
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Idem con patate... così come auspico da una vita che le tariffe autostradali siano leggermente differenziate rispetto a mezzi che pesano 10 volte una moto.
Anche questa cosa a dir poco ovvia avviene in ogni Paese avanzato...
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Vecchio 08-07-2013, 13:40   #20
zangi
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Il giappone.
Loro mangiano prima tutto quello che producono, poi eventualmente importano.
In italia eravamo autosufficienti come prodotti latticino caseari.
Con quote latte e ammenicoli siamo stati portati ad una riduzione tale da aver l'obbligo di importazione, specialmente dal nord Europa.
Una situazione contraria non si è mai verificata.
Ricordi qualche anno fa in germania la vicenda nokia?
Se non ricordo male, di tutta risposta allo spostamento produzione all'est, il governo tedesco (il ministro..) minaccio di farsi ridare tutti i finanziamenti avuti, e promise che in territorio tedesco non avrebbero più venduto neanche un telefono.
Credi che tali affermazioni sarebbero passate indenni se fossero stati come l'italia a farle
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Vecchio 08-07-2013, 15:37   #21
Dogwalker
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In italia eravamo autosufficienti come prodotti latticino caseari.
Finchè la UE comprava le eccedenze per tenere alti i prezzi.

DogW
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Vecchio 08-07-2013, 15:45   #22
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Il giappone.
Loro mangiano prima tutto quello che producono, poi eventualmente importano.
Il Giappone ha il rapporto debito/pil tra i più elevati al mondo, mi pare del 200%
Magari è esatto quello che dici ma fa lo stesso ridere...
Sinceramente, economicamente parlando, oggi non vorrei essere un giapponese!
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Vecchio 08-07-2013, 13:52   #23
Wotan
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Il Giappone non è in UE e quindi se ne sbatte dei trattati che vincolano i paesi membri dell'UE.

La vicenda Nokia non la so, Sicuro che fosse il governo tedesco? Capirei se spostassero a est la VW, ma la Nokia che è finlandese, che glie ne fregherebbe? E comunque, da come la racconti tu, sembra l'incazzatura di uno stato che incentiva un'azienda nazionale che si becca gli incentivi e poi sposta la produzione all'estero, fatto che non ha niente a che vedere con la libera concorrenza.

Il punto è non puoi fare leggi che agevolano fiscalmente il prodotto di una particolare area UE, tutti i prodotti UE in concorrenza tra loro devono essere trattati fiscalmente allo stesso modo nello stesso Stato.
Quindi puoi mettere l'IVA (dico l'IVA per dire, vale con qualsiasi imposta o tassa) al 4% sulla pasta e al 21% sulle auto, perché sono prodotti non in concorrenza fra loro, ma non puoi tassare le auto italiane con l'IVA al 12% e quelle francesi con l'IVA al 21%.
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Vecchio 08-07-2013, 13:56   #24
Wotan
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Quanto al discorso sulle quote latte, il principio per cui l'Europa le impone è giusto, il problema è che noi italiani (e altri stati mediterranei) in sede di negoziato sulle quote siamo stati coglioni (come spesso avviene quando ci scontriamo con gli stranieri a livello giuridico, vedi per esempio le cause perse sul Tocai e sul Gallo Nero) e ci siamo ritrovati con quote troppo strette rispetto alla nostra capacità produttiva.
Ma nemmeno le quote violano il principio della libera concorrenza, che non significa "fare quello che si vuole", bensì "competere sul mercato ad armi pari".
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Claudio Angeletti
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Vecchio 08-07-2013, 15:46   #25
ilsignoredeilavelli
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C'e una proposta in consiglio regionale della Lombardia che sembra trovare accordo fra le parti di non far pagare la tassa di proprietà a chi acquista moto prodotte in Lombardia a partire dal 2014, questo per rilanciare il mercato "locale", vedremo e chissà se poi altre regioni seguiranno l'esempio. Lamps.
non passera' mai, in quanto sarebbe concorrenza sleale nei confronti degli altri marchi ..
__________________
Adoro i maiali: i cani ci guardano dal basso,i gatti dall'alto,i maiali ci trattano da loro pari.
ilsignoredeilavelli non è in linea   Rispondi quotando
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