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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-06-2013, 19:54
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#26
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.053
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con un mono di una settantina di cavalli per 130kg non oso pensare cosa succede sulle strade di montagna, qualsiasi altra roba a due ruote deve abbassare le orecchie....a parità di manico.....se cellò io mi passa anche il postino col Liberty...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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02-06-2013, 19:56
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.065
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ce qualcuno che ha motard ben preparati...cambio elettronico....non chiudi mai il gas....fiammate da mezzo metro sullo scarico....fai fatica a prenderli anche sui brevi tratti di rettillineo...anche se hai l'r 1....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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02-06-2013, 20:03
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Io gli r1 meli fumo anche in autostrada. ......  
Senza tabacco....
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sono un eroe...
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02-06-2013, 20:04
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#29
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Il tratto sospel-escarene
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ho capito bene o è zona coldeturini? se è quello era persa in partenza ehehehhehe
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ADV17
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02-06-2013, 20:04
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.065
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che e'.....crack?.....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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02-06-2013, 20:06
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.130
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
Avessi avuto na moto buona invece che sto scatarrone allora li avresti randellati guidando con un dito nel naso.
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La moto buona ce l'avevo io....ma ti assicuro che tenerli dietro era impossibile!
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02-06-2013, 20:08
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....mi sa che hai incrociato due gran manici......!!!!
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R1200Gs LC Black
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02-06-2013, 20:11
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#33
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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ahahahahahahah! probabilmente con gli stivali si và più veloce con il Gs che con una 650 da 74 cv, 120 kg e rapportatura che ti strappa le braccia sul serio...... Buahahahahahahah!
Siete dei Barboys allo sbaraglio... ahahahahah!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-06-2013, 20:14
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Prima o poi dobbiamo incominciare
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sono un eroe...
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02-06-2013, 20:15
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.065
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dipende dal tipo di strada....se trovi uno col gs che ci sa andare puo' essere l'opposto....sempre secondo me....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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02-06-2013, 20:18
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#36
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.053
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ziosverniciato guarda come se li maggnna! 
http://www.youtube.com/watch?v=Sj7CtsxFB1U
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Zundapp GS125
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02-06-2013, 20:18
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#37
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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tu non hai la più pallida idea... una vecchia Husaberg 650, strettamente di serie, ti lascia sul posto mentre cambi il pannolone... AHAHAHAHAHAH!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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02-06-2013, 20:22
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.031
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Quote:
Originariamente inviata da Attentatore
dipende dal tipo di strada....se trovi uno col gs che ci sa andare puo' essere l'opposto....sempre secondo me....
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il peso, fà tanto di quel lavoro che manco ti immagini.... hai voglia di darci...col Gs !!!
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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02-06-2013, 20:28
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#39
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Sul corto un Sm svernicia Il GS
Sul medio, una SM 950 svernicia un GS
Sul veloce una 600 svernicia un GS
In Off una 125 svernicia un GS
ma che minchia di moto è il GS? AHAHAHAHAHAHAH!
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-06-2013, 20:28
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Al bar é imbattibile....
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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02-06-2013, 20:31
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#41
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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se c'è una Hd neanche al bar... hahahahahah!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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02-06-2013, 20:31
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.065
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il peso, fà tanto di quel lavoro che manco ti immagini.... hai voglia di darci...col Gs !!!
infatti la mia pesa 150 kg scarsi..tutta originale....e che goduria...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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02-06-2013, 20:33
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.797
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Sul corto un Sm svernicia Il GS
Sul medio, una SM 950 svernicia un GS
Sul veloce una 600 svernicia un GS
In Off una 125 svernicia un GS
!
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Purtroppo é verità
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r 1200 adv
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02-06-2013, 20:42
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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E in quanto affidabilità la URAL svernicia stì catramoni alla grande, si sa quando si parte, unm mai come e quando si torna...
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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02-06-2013, 20:44
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#45
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Sul corto un Sm svernicia Il GS
Sul medio, una SM 950 svernicia un GS
Sul veloce una 600 svernicia un GS
In Off una 125 svernicia un GS
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E la ct? Ah eccola...è sulla lista dei non classificati
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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02-06-2013, 20:46
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#46
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Bastava togliere la targa anche all'ADV,quei 3/4 etti in meno avrebbero fatto la differenza.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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02-06-2013, 20:49
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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non è una novità..
anni fa a ginocchio a terra tutto impegnato in un bel tornate sono stato letteralmente sverniciato da un Motard TM che mi ha soprassato sull'esterno..
in montagna sono imbattibili, puoi avere anche 200 cv..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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02-06-2013, 20:52
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.797
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
E la ct? Ah eccola...è sulla lista dei non classificati 
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La regola di Pacifico vale anche per la ct
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r 1200 adv
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02-06-2013, 21:07
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 474
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Mio fratello si é comprato una vecchia Suzuki SM 400 con tanto di cerchi/gomme stradali.... Siamo andati la settimana scorsa in Futa.....e....
Pazienza che la mia é un vecchio cancello desueto....ma mi ha letteralmente annichilito.....
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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02-06-2013, 21:10
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#50
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da ilmezza
La regola di Pacifico vale anche per la ct
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Anche per quelli che non equilibrano le ruote...
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