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21-06-2013, 20:03
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#1
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Montato il TT....appoggio molto più sicuro.
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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21-06-2013, 15:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Ad esempio ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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21-06-2013, 16:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Ovviamente il paracilindri ... Para ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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21-06-2013, 16:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2004
ubicazione: TV - Non smettere di cercare ciò che ami o finirai per amare ciò che trovi
Messaggi: 1.285
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TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
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21-06-2013, 17:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Vorrà dire che farò causa a chi ha disegnato quella maledetta rotatoria ... hahahaha!
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21-06-2013, 17:59
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 97
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La base allargata la trovo molto utile. Io ho preso quella della TT con anche il kit per rialzarla. Eccezionale, mi sento molto piu' confidente nel parcheggiare la moto, ovunque. E montarla e' banale.
Lamps.
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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21-06-2013, 18:38
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
Messaggi: 365
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1Muschio1
a...... mah ........... io avevo capito che avevi consumato piegando .... ed ero qui che pensavo cacchio io fatico a chiudere le gomme e questo consuma la leva del cambio ......
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21-06-2013, 23:40
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Peró ... La leva la posso alzare la base allargata si puó togliere ... Ma il paracilindri ?!? Non pensavo toccasse così indietro ... Avrei detto che avrebbe toccato più avanti ... Metterci Solo i parateste non mi sento tranquillo.
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21-06-2013, 23:55
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
Messaggi: 365
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1Muschio1
Ti prego Fammi capire.... sei scivolato o sono i tornanti in derapata ?
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
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22-06-2013, 01:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... Se pieghi abbastanza queste sono le cose che tocchi ... Non sono scivolato ... Anzi mi tocco i maroni va ... Hahaha!
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22-06-2013, 09:03
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
Messaggi: 365
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La voglio anch'io la leva del cambio consumata !!!!
Domani ci provo, programma probabile Passo delle Radici / Abetone,
Se non ci riesco lima !!!!
Faccio come quelli che cartano i pneumatici per far credere che piegano e chiudono le gomme.... e ne conosco .....
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22-06-2013, 12:40
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Si ma .... La leva e l'allargamento non fanno testo ... Paracilindri tubolare e pedana fanno testo ... MappaturA dynamic e esa normal controlli derapata disinseriti 80kg. Di conducente ... Buttala giù ... Non scappa ... Tranquillo devi fidarti ...
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22-06-2013, 19:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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base allargata...
Se ci passo la base allargata del GS 2005 va bene lo stesso sulla nuova?
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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23-06-2013, 11:27
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2008
ubicazione: Greytown North West
Messaggi: 179
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[...]
Non credo il cavalletto è diverso (compresa la base)
Ultima modifica di managdalum; 23-06-2013 a 18:32
Motivo: Art. 3 regolamento
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27-06-2013, 21:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Sfruttando l'assist di Oldbiker, ho preso questo:
base e rialzo
non tocca sul collettore
ed è meno invasivo del Touratech
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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11-01-2014, 19:41
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#16
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2013
ubicazione: Friuli
Messaggi: 7
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Ciao Paolo ispira questo che hai postato. Su un modello 2008 sai mica se ci calza? Thank you
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Finalmente ho smesso di voltarmi...adesso la cavalco! R1200GS
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11-01-2014, 19:59
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2013
ubicazione: COMO
Messaggi: 118
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Scusate ma a nessuno è venuto il dubbio che se in BMW non sanno fare bene un appoggio del cavalletto laterale .... o forse lo fanno per filantropia:così lavorano anche gli after market. No ce l'ho con nessuno ma mi è venuta così !!
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www.motoepoca.eu
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12-01-2014, 00:13
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 498
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In BMW lo sanno.
Come sanno benissimo che molte cose potrebbero essere migliorate: protezione paramano INCOMPLETO e quindi, fondamentalmente INEFFICACE, scarsa protezione dell'acqua per i parafanghi, protezioni e migliorie varie che esulano dal puro tuning (chiamato anche paturnie mentali, io ne sono affetto) ma tanto c'e Mastercard :-)
Eclatante la mancanza di qualsiasi protezione del serbatoio dell'olio (freni anteriori) sull'800 GS. Impossibile non mettere protezioni, io ricordo che solo guardandolo, lui si muoveva... :-)
Pensa solo alla NON protezione dei cilindri appena uscita dalla fabbrica. Io, boxer senza protezioni non ne vedo in giro, minimo minimo hanno l'inutile protezione in alluminio, la maggior parte abbiamo i paracilindri.
Girando pagina, esisterebbero le ditte after market per integrare le mancanze?
__________________
R 1300 GS Trophy (2024)
Ultima modifica di bobspiderman; 12-01-2014 a 00:16
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12-01-2014, 00:35
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 498
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Infatti, ritengo i costi di questi affari after market, un po' cari.
Alla fin fine e' una lastrina di alluminio. Niente di piu'.
Ma scusate, non sarebbe meglio saldare una piastra alla base del cavalletto e pitturarla pure di nero?
Io credo che la autocostruiro', prendendo le giuste misure.
__________________
R 1300 GS Trophy (2024)
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12-01-2014, 17:15
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2014
ubicazione: Trento
Messaggi: 156
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Io ho montato la piastrina touratech, preferisco spendere 27€ che rischiare di vedere in terra la moto!
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12-01-2014, 18:35
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....TT.......e si sta tranquilli.....  !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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03-02-2014, 11:20
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: (MI)
Messaggi: 292
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Domanda....
nn si corre il rischio che l'estensione cavalletto, soprattutto qla della TT, possa grattare in piega?!
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03-03-2014, 17:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.526
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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03-03-2014, 18:50
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.992
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confermo. quello della Hornig è veramente ben fatto. Anche col rialzo non tocca...
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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03-03-2014, 18:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.526
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troppo piccolo..........meglio il mio.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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