Attenzione: Comunicato BMW Italia su antifurto R1200GS LC

[lollopd]

Fabio in 4 anni mai rotto, finita batteria o quant altro...se volevo attivavo l'allarme altrimenti no

[alinghi69]

Comunque da almeno 10 anni sulle auto fanno chiave con pulsanti inseriti....con 20.000€ ci stavano dentro???


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[flower74]

... mi organizzo io per andare in Svizzera a sentire... magari già mercoledì... poi vi faccio sapere.

[alinghi69]

Originariamente inviata da flower74

... mi organizzo io per andare in Svizzera...

Grande!!!



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[lollopd]

Flower vediamo se mi rispondono prima così ti evito il viaggio a vuoto...

[Boxerfabio]

che poi io l'antifurto l'ho sempre messo per soste lunghe quindi io lo terrei sempre off e lo attiverei col menu solo quando necessario.

[Boxerfabio]

per farlo nell amoto il telecomando integrato deve essere stagno. cmq si per 230 lo potevano fare a larga scala.

[lollopd]

Potevano mettere un pulsante sul quadro per attivarlo...magari quello per togliere i diurni e lasciare gli anabbaglianti accesi...

[xpdev]

Scusate, ma a memoria, ricordate quanti passaggi vanno fatti sul menu per arrivare a sto ca@@o di "ON" "OFF" per l'allarme ?

Per come lo uso io che lo metto giusto in "territori" sconosciuti e per lunghe soste.... alla fine, tanto malvagia la cosa non sembra....

anche perchè lo abbino sempre ad un bell'ABUS ad U sulla ruota posteriore !!!!!

A proposito... ma è vero che non passa l'abus nella ruota posteriore ?

[flower74]

... mercoledì ci passo da Giubiasco... o, meglio, allungo di 8km e vado a sentire.

[lollopd]

Si non passa più l'abus granit extreme bisogna trovare qualche alternativa...Udine me l'ha comprato e ha fatto l'affare

[lollopd]

Bene flower!!

[mgb]

... il telecomando è d'obbligo ! poi se volete non usarlo ... liberissimi
Io l'ho sempre usato, non si è nemmeno mai scaricato per circa 4 anni di uso quotidiano con K 1200 GT e circa tre anni di K 1300 GT ...

Vediamo se quando mi arriva il K6 c'è o no il telecomando ...

Saluti, mgb.

[xpdev]

O porca miseria.... tanto avevano eliminato lo spazio sotto la sella (una cosa intelligente.... ti pareva che non la levavano ? )

ma insomma, praticamente come diavolo dovremmo evitare di farcela fregare ?

Guardia giurata ?
Devo cementarla in terra ?
Doberman ?
Plutonio ?

[flower74]

... io, per non sbagliarmi, ho fatto anche la furto incendio... così il loro cavolo di antifurto lo tengo spento.
Oggi spengo la moto davanti alla questura... prendo dei documenti nel topcase e inizia a suonare... insomma... dai... è una porcheria.

[radgio]

Ciao a tutti, solo una considerazione.

I telcomandi si clonano con apparecchi portatili diffusissimi tra i ladri...

Se in BMW riuscissero a rendere programmabile il tempo o come dice qualcuno a chiave inserita nel quadro e motore spento l'allarme non si inserisce finchè non togli la chiave sarebbe ottimo.

Per i traghetti c'è sempre la possibilità del menu di programmazione.
Secondo il mio modestissimo parere il fatto che non abbia una ricevente è positivo.

Antifurto non clonabile e un lucchetto serio il 90% dei problemi di furto è risolto, rimane un 10% e non possiamo farci nulla.....

lamps a tutti..
radgio
R1200R in procinto di tornare dal conce per 1200 GS LC .

[alinghi69]

Per xpdev:
I passaggi sono questi...più o meno 6 click !!!

Io che la uso sempre e anche molto in città...attivare e disattivare sempre non é proprio comodo...utilizzando poi le vario, apri, chiudi, disattiva,attiva,che palleeeeee





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[maxtan68]

Io ribadisco quanto già scritto in un altro thread riguardante la questione telecomando... ho esposto il problema al mio conce che ha girato il quesito a non so quali scienziati BMW i quali gli avrebbero detto che forse il telecomando della K1600 potrebbe essere compatibile col DWA dei nostri GS.... il mio conce era sprovvisto di questo telecomando e curioso quanto me di andare in fondo a questa questione ne ha subito ordinato uno che però gli deve ancora arrivare.... appena avrò news vi farò sapere, ma vista la confusione che si legge nei vari post, sono piuttosto scettico

[maxtan68]

Originariamente inviata da xpdev

Scusate, ma a memoria, ricordate quanti passaggi vanno fatti sul menu per arrivare a sto ca@@o di "ON" "OFF" per l'allarme ?

Per come lo uso io che lo metto giusto in "territori" sconosciuti e per lunghe soste.... alla fine, tanto malvagia la cosa non sembra....

anche perchè lo abbino sempre ad un bell'ABUS ad U sulla ruota posteriore !!!!!

A proposito... ma è vero che non passa l'abus nella ruota posteriore ?

Io riesco a farlo passare al pelo tra il mozzo e il disco freno... devo solo forzarlo leggermente allargando l'arco...ma una inezia che nn comporta alcuno sforzo

[Grimax]

Confermo ( da risposta ufficiale di BMW Italia) che il telecomando ufficialmente non esiste. Però diverse concessionarie si stanno organizzando impostando il telecomando del 1600 gt. Una porcata perché è' anche grande e ha più' di un tasto, uno per l'antifurto e uno per la chiusura centralizzata delle borse. La cosa che infastidisce e' che ufficialmente continuino a fare finta che non ci siano problemi.

[alinghi69]

Copio anche qui....


Egregio Signor Gallone,

con la presente Le confermiamo che ad oggi sul nuovo BMW GS non esiste alcun telecomando specifico per l’antifurto, in quanto lo stesso è gestibile direttamente dallo strumento combinato.
L’optional Antifurto (codice 603) si caratterizza per le sotto-elencate caratteristiche:

· Protegge dal furto della moto.
· Segnale di avvertimento sotto forma di segnali acustici ed ottici in caso di variazione della posizione o di vibrazioni:
- Segnale acustico: allarme.
- Segnale ottico: lampeggio sincrono di tutti e quattro gli indicatori di direzione.
- La durata dei segnali di avvertimento è di ventisei secondi. Dopo dodici secondi l'impianto si riattiva. Se, decorso questo tempo, le condizioni di attivazione del segnale persistono, l'impianto antifurto si riattiva.
· Disattivazione mediante chiave.
· Programmazione personalizzata dell'attivazione:
- Attivazione automatica al disinserimento dell'accensione.
· Montaggio e abilitazione solo presso un Concessionario BMW Motorrad.

Prendiamo, pertanto, atto delle Sue osservazioni, pur confermandoLe che al momento queste sono le modalità di funzionamento dell’antifurto.

L’occasione ci è gradita per porgerLe cordiali saluti.


BMW Group Italia


Luca Agnesi Paola Troiani
Customer Service Manager Customer Service Representative



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[lollopd]

Alinghi programmazione con un solo tipo?? Se c'è un solo tipo cosa programmi?? Ci prendono per il cul@?

[Cusicusi]

Ciao Maxtan68
Siccome ero intenzionato a comprare il lucchetto a U abus mi fai capire meglio come lo inserisci e se ti entra sotto la sella? Magari puoi fare delle foto?
Ciao grazie

[Cusicusi]

Originariamente inviata da maxtan68

Io riesco a farlo passare al pelo tra il mozzo e il disco freno... devo solo forzarlo leggermente allargando l'arco...ma una inezia che nn comporta alcuno sforzo

Ciao. Ero intenzionato a comprare un lucchetto a U abus ma non ho capito come lo metti e se ti entra sotto la sella? Magari puoi fare delle foto ?
Grazie

[maxtan68]

Allora... Sotto la sella e' davvero impensabile.... Io sono in attesa del supporto specifico da attaccare al telaio...nel frattempo lo tengo nel top case!😊 Per quanto riguarda il modo in cui chiudo la moto con l'abus, faccio passare una parte dentro al mozzo posteriore... L'altra parte dell'arco passa preciso preciso sfiorando il diametro esterno del disco del freno....appena potrò posterò una foto, ma non prima di giovedi