RDC battaria scarica nel cerchio

[linobord]

L' unica cosa che mi chiedo io è ma la valvola.. visto che è incorporata.. quanto sarà affidabile nel tempo?

[ruopo]

Originariamente inviata da linobord

............... ma la valvola............

basta far sostituire dal gommista lo spillo interno!!

[ruopo]

esistono in commercio "PILE PER CIRCUITO STAMPATO" con i piedini predisposti per saldatura a stagno.

[ronin68]

grande idea !!

[Murdoch]

Dunque l'RDC anteriore funziona! l'ho provato tenendolo i mano e scuotendolo in prossimità della ruota anteriore. Tutto ok! Pressione 0 e allarme sul display della moto. Ovviamente.

Il posteriore no, ma ho avuto problemi con le saldature, ... le rifaccio poi vi dico. Purtroppo l'epossibica mi ha fatto casini.

[Murdoch]

Siccome non ho le foto qualcuno mi sa dire come vanno orientati i sensori rdc dentro il cerchio? La mia è un 2008 cerchio in Lega.

[Icchesetir]

Quello che posso dirti è che nel mio caso il sensore anteriore aveva la parte lunga del corpo (dalla valvola) verso avanti (senso di marcia), mentre quello posteriore era al contrario, parte corta (dalla valvola) verso avanti (senso di marcia).

E l'RDC ovviamente funzia

[Murdoch]

Le etichette, con il cerchio ruotato in modo che la valvola resti tutta in basso vicino al pavimento sono montate entrambe davanti, come se la parte lunga andasse tutta davanti (frontemarcia).

La tua risposta sarebbe ok per il cerchio anteriore ma non per il posteriore.
Chiamo l'officina...

[Murdoch]

Dunque il chiarimento UFFICIALE del capo officina BMW:

Devono fare da CODA rispetto al normale senso di rotazione.

Domani monto le ANAKEE 3, Poi vi dico se funziona tutto.

[Icchesetir]

Immaginavo che ci potessero essere differenze/divergenze, per questo ho precisato "nel mio caso".

Però un dubbio devo instillarlo: se i sensori RDC vengono montati nello stesso verso, l'unica cosa che li può far riconoscere tra anteriore e posteriore sarebbe una codifica dell'elettronica del sensore da accoppiare poi alla centralina della moto, quindi ogni moto avrebbe associati univocamente due sensori e se uno o entrambi i sensori fossero sostituiti andrebbe riprogrammata la centralina.

E' realmente così?

[Udine]

Nessuno di voi ha dovuto cambiare anche le tenute prima di rimontare i sensori nel cerchio? Questa sotto è la riga che ho copiato dal catalogo ricambi BMW
Kit di riparazione valvola RDC 36318520871

[Murdoch]

Si confermo che se sostituisci i sensori vanno ri-codificati con la centralina.
Nel mio caso avendo sostituito le batterie non è stato necessario.

A 500 Km di distanza dal lavoro tutto va alla perfezione. Vedremo col tempo se daranno noie o meno....

Udine:
la tenuta dentro la valvola la sostituisce il gommista, è standard.
la gomma che va a battuta con il cerchio e garantisce la tenuta era ancora in buono stato, l'ho lubrificata con un prodotto per guarnizioni e rimontata.

[Udine]

Sono molto indeciso se sostituire il tutto compresa la centralina rdc (tempo fa ho trovato su ebay) e ricodificare il tutto oppure rigenerare quelli esistenti, però dovrei prima farmi smontare le gomme e lasciare la moto senza ruote. Chi conosce i costi dei sensori e della codifica ?

[Murdoch]

In USA 110 dollari l'uno

[SKA]

Murdoch, cosa hai usato per risigillare il sensore? il nome commerciale per favore.

[Murdoch]

E' uguale a questa:
http://ecommerce.cecchi.it/productca...&idproduct=221

erano dei vecchi flaconi di
RESINA EPOSSIDICA BICOMPONENTE
che utilizzavo per la barca.

Non ci sono infiniti tipi, la trovi piuttosto facilmente, io l'avevo già in quantità.

Indurisce in poche ore, va preparata e usata sopra i 15 gradi C in ambienti non esageratamente umidi.

Secondo me la trovi anche in alcuni brico, l'importante è che sia epox ricomponente!

Diventa un tutt'uno con il sensore.

[Udine]

Originariamente inviata da Murdoch

In USA 110 dollari l'uno

Grazie dell'info

[Rosgone]

Ma non si può usare la classica colla a caldo...



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[Murdoch]

La colla a caldo nonè x nuente sicura

[SKA]

Grazie, guida utilissima, sarebbe bene farne una VAQ...

[asdolo]

Riesumo questo thread dato che mi tocca anche a me fare questo lavoro artigianale per risparmiare €€€.

DOMANDE:
- ma alla fine come conviene fare in modo che la linguetta sottostante stia annessa alla batteria? O basta piegarla in modo tale che rimanga in pressione contro la batteria?
- per la saldatura di quella superiore ho letto di chi consiglia nastri adesivi conduttivi, chi delle reti, chi sconsiglia la saldatura (che poi sarebbe brasatura)? Come conviene fare?

Grazie

[Murdoch]

Io sotto la batteria ho messo una piccola molla recuperata da una radiolina rotta. Sopra ho stagnato previa passatina con carta vetrata. È su da 3 anni e il nuovo proprietario dice che va amcora alla grande. Ah... ho sigillato tutto con resina epossidica.

tapatalkato con la vecchia versione