MICHELIN POWER: qualcuno le ha provate???

[luca.gi]

Originariamente inviata da effemme

Quindi:
M1/diablo/michelin power = morbide-durata limitata- non adatte all'inverno (che dura ben più di 5 mesi...di solito)

Z6 = medie-buona durata-adatte alle basse temperature ma non alla S

Che cacchio di gomme ci metto????
Esiste un'alternativa alle Z6?

Mettiamola su questo piano: ho meno probabilità che mi "schianti" (d'inverno) con gomme morbide o medie?

Non ti schianti con NESSUNA gomma...stai tranquillo.
Prima di schiantarsi perchè la gomma non tiene ce ne vuole....anche se non tenesse più te ne accorgeresti in tempo, stai tranquillo.
Alle Z6 c'è alternativa....ma non so se migliori.
Ognuno si trova bene con gomme a lui più congeniali...e quelle di cui uno ti parla strabene...per te possono pure fare schifo.
Cmq secondo me con le Z6 puoi andare tranquillo.
A me piacciono le gomme che ti incollano al terreno, supersportive...ma il prezzo che pago è la minore durata.
Con le Z6 stai tranquillo che la moto non ti scappa via...se è questo che temi....e che volendo arrivi anche ai cilindri...però la sensazione di stabilità sarà sicuramente diversa che con le varie M1, Diablo, Power, Rennsport etc...
Però, soprattutto d'inverno, gomme meno morbide sono meglio!
Chiedi a BIMBOMIX sulle Z6 sulla S:
lui si trova benissimo!!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da Enroxster

Oggi parlando con un gommista gli chiedevo delle Continental RoadAttack che vorrei provare.
La caratteristica principale e' che sono fatte con due mescole, una per il centro e una per la spalla. In teoria dovrebbero avere una buona durata anche se usate molto sul dritto e un buon grip in curva, un compromesso tra M1 e Z6. L'unica cosa che aggiungeva il gommista e' che le Continental sono "pensate" per le strade tedesche, quindi per superfici diverse dalle nostre, di fatto potrebbe essere che sui nostri asfalti facciano piu' fatica a entrare in temperatura.

Pero' queste sono tutte ipotesi, Continental ha ottenuto l'accordo con BMW per fornirle come gomme di primo equipaggiamento per la R1200RT, quindi qualcuno volente o nolente le provera'.

Inoltre si dovrebbero trovare ad un buon prezzo, inferiore alle Metz.

anche le Diablo sono così: mescola diversa tra centro e lati (più morbida per maggiore tenuta).
Problema: che infatti quando al centro c'è ancora battistrada e grip ai lati è andata e perde di aderenza!
Le M1 sono di mescola identica ed infatti tengono fino alla fine...quando non ce n'è più nemmeno al centro (almeno a me è successo così!!).

[luca.gi]

Originariamente inviata da Enroxster

Per me resta un mistero, e' una gomma che se portata in pista e quindi sottoposta ad uno sforzo per il quale non e' progettata si usura ben piu' di una M1.
Comunque non tutti si sono trovati bene, ricordo Muntagnin che ne parlava malissimo, io non ci credevo perche' avevo fatto si e no 2.000 km e davano ancora buone sensazioni... poi il crollo verticale, l'opposto delle BT020 che piu' si sono usurate e piu' avevano grip!

ah sì?
questo non lo sapevo. Se anche le Z6 fanno così è un bel problema!!
Dopo quanti km hanno perso il grip??
Non per tutti eveidentemente le sensazioni sono le stesse.
Io invece sento moltissimo le variazioi seppur minime di prestazioni di gomme e sospensioni...quindi se l'aderebza mi diminuisce anche di un cicinin....lo sento subito!!
Per quello che cerco gomme sportive
....però che non perdano il grip rapidamente.

Sulle BT020 ne ho sentito parlare molto bene...
ma che più si usurino più tengano questo non lo sapevo.

[KappaElleTi]

Un unico appunto a tutta sta discussione

luca.gi..... effemme è una ragazza!!!

[effemme]

La ringrazio della puntualizzazione , ma tanto le gomme non hanno sesso!

[romargi]

Originariamente inviata da KappaElleTi

Un unico appunto a tutta sta discussione

luca.gi..... effemme è una ragazza!!!

deve ancora capire bene la differenza tra i due sessi....

cmq sia, secondo me se non si va in pista, le Z6 sono più che adatte anche guidando sportivamente.
Basta vedere cosa fanno alcuni di noi (eg: diavoletto, spartacus, etc) anche con gomme di legno o da enduro. Il resto, IMHO, sono solo seghe mentali.
questo per la guida su STRADA.
io con le Z6 mi sono sempre trovato benissimo, mi permettono di arrivare al limite della moto guidando in modo fluido (arrivo tranquillamente alle pedaline) e questo mi basta.
oltre su strada, per le mie esigenze, non serve. Tanto più che con il k1200RS mi durano poco pure le Z6... se montassi gomme più permormanti sarei ancora più frequentemente dal gommista!!!!!
In sintesi: se non andate in pista, montate le Z6 tranquillamente!!!

PS: come luca ha giustamente fatto notare, con le Z6 l'effetto autoraddrizzante frenando in curva è assolutamente nullo!!!!!!
ovvio.... in curva non è mai consigliabile frenare con l'anteriore in curva ma, se in situazioni limite ti capita di entrare in curva con l'anteriore "pinzato" la moto non si raddrizza e non fai alcuno sfrozo per mantenerla in piega.

Z6 PER TUTTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PPS: io ne ho già montate 4 treni... sempre tutto ok!

anzi.. unico problema che mi è capitato solo con QUESTE GOMME: se trovi un chiodo o una vite da 5 cm si bucano

Originariamente inviata da romargi

Basta vedere cosa fanno alcuni di noi (eg: diavoletto, spartacus, etc) anche con gomme di legno o da enduro. Il resto, IMHO, sono solo seghe mentali.

Allora per restare in tema prendiamo Poti e la sua MotoGuzzi e quindi comperare una qualsiasi moto che costa piu' di 1.000 euro e' solo una sega mentale...

[ipotenus]

Originariamente inviata da Enroxster

Oggi parlando con un gommista gli chiedevo delle Continental RoadAttack che vorrei provare.

Queste giusto ?
http://www.conti-online.com/generato...bmw_oe_it.html
Credo che non appena avrò finito il treno attuale della RT1200, proverò anch'io.

[luca.gi]

Originariamente inviata da KappaElleTi

Un unico appunto a tutta sta discussione

luca.gi..... effemme è una ragazza!!!

sorry fm!!!
..è che una ragazza su una S è cosa rarissima....ma sempre bella!! (ne conosco solo una quì a torino)

Cmq fm vai tranquilla sulle Z6 e vedrai che non avrai alcun problema!!!
Mi sa che se anche queste Power mi dureranno poco (come sarà!!) tiproverò anch'io le Z6!!!!!!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

deve ancora capire bene la differenza tra i due sessi....

...è tornato!!!!!!!

Originariamente inviata da ipotenus

Queste giusto ?
http://www.conti-online.com/generato...bmw_oe_it.html
Credo che non appena avrò finito il treno attuale della RT1200, proverò anch'io.

Si certo, proprio quelle.
Non le metto su subito perche' ho il davanti delle M1 ancora buono, quindi cambio per ora solo il posteriore, sperando che l'anteriore mi duri piu' o meno quanto il posteriore nuovo... poi vorrei provare le RoadAttack.

[effemme]

Allora vada per le Z6
Grazie a tutti!

[romargi]

Originariamente inviata da Enroxster

Allora per restare in tema prendiamo Poti e la sua MotoGuzzi e quindi comperare una qualsiasi moto che costa piu' di 1.000 euro e' solo una sega mentale...

ok... hai ragione!
quello che intendo dire è che, in certi casi, esagerare con delle gomme supersportive per la guida in strada SECONDO ME è eccessivo.
quello che intendo dire è che in strada ci si può accontentare di ottime gomme sport touring. ed è sufficiente rimanere in questa categoria di pneumatici senza orientarsi su coperture maggiormente orientate all'utilizzo in circuito.
Questo, lo ripeto, è il mio pensiero e ritengo che le spor-touring come gomme siano in strada più che sufficienti per le esigenze del 99% degli utenti di questo forum.
Poi ciascuno è liberissimo di fare come meglio crede.

Per seghe mentali intendo questo!!!

Che poi, una gomma possa piacere o meno è fuori discussione! Anch'io ho le mie preferenze in fatto di gomme e percepisco chiaramente le differenze tra un pneumatico e l'altro.. ci mancherebbe!!! E tutto questo è soggettivo (io ad esempio mi ero trovato molto male con le pirelli dragon GTS amate da tutti.... e stranamente sulla mia moto le Z6 vanno molto bene).

PS: e concordo con te anche per quanto concerne le BT020!
PPS: prova le continental... sono curioso anch'io. Peccato però che non sia disponibile la misura da 170 per la mia moto

[romargi]

Originariamente inviata da luca.gi

...è tornato!!!!!!!

f@anculo!!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da effemme

Allora vada per le Z6
Grazie a tutti!

Next time io invece mi sa che proverò le nuove CONTINENTAL!!!!
M'acchiappano a vederle!
Però mi sa che meglio prima aspettare che vengano testate da qualcuno!!
Intanto prima che le cambia passerà almeno un mese e mezzo!!

[effemme]

Ecco...il mio conce mi ha appena detto che le Z6 si rifiuta di montarmele!
Ha detto: o M1 o simili...

E io che t'avvevo detto?
Vai da un gommista che magari le paghi anche meno.

[dgardel]

Io, sul KR ho le Pilot POWER:


FANTASTICHE!!!! anche sul bagnato e da fredde, pieghe con le orecchie a terra!!!

[effemme]

Originariamente inviata da Enroxster

E io che t'avvevo detto?
Vai da un gommista che magari le paghi anche meno.

Per quello non ho problemi :
ho il gommista "personale" ed il montaggio con bilanciamento gratis garantito (sono i vantaggi che ha una ragazza )

[dgardel]

Originariamente inviata da dgardel

Io, sul KR ho le Pilot POWER:


FANTASTICHE!!!! anche sul bagnato e da fredde, pieghe con le orecchie a terra!!!

Per l'effetto autoradrizzante.....


ti ci abitui....

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da luca.gi

Montate!

........altre impressioni più avanti perchè per ora ho fatto solo 60 km.

Sinceramente io aspetterei a piegare almeno un 100aio di KM.

[luca.gi]

Originariamente inviata da effemme

Per quello non ho problemi :
ho il gommista "personale" ed il montaggio con bilanciamento gratis garantito (sono i vantaggi che ha una ragazza )

sì ma guarda che da TUTTI i gommisti montaggio e equilibratura sono compresi nel prezzo delle gomme!!!!!!!!!!!!

[effemme]

Eh no! Le gomme le ho sempre prese dal mio gommista di fiducia che fa solo auto (ordina quelle da moto solo per me ) e per l'equilibratura la porto dal conce

[Dr. Ergal]

Pilot Power...

Le ho montate ad Adria, e si son comportate alla grandissima: eccellente grip (specie considerando che non sono gomme da pista), ottimo appoggio e gran feeling.

Le consiglio caldamente.

[luca.gi]

Originariamente inviata da effemme

Eh no! Le gomme le ho sempre prese dal mio gommista di fiducia che fa solo auto (ordina quelle da moto solo per me ) e per l'equilibratura la porto dal conce

ma pensa te.....